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Avis pneu Michelin MAC 90X

Pneu moto Michelin MAC 90X avant

Synthèse des 44 avis motards sur le pneu.

N
  • 2.3  
  • 3.4  Grip sec
  • 2.3  Grip mouillé
  • 3.1  Précision
  • 3.2  Freinage
  • 2.8  Vivacité
  • 3.3  Stabilité
  • 4.1  Longévité

Infos

Km moyen : 13718
Km max. : 47000
Rachat :

Sélection de commentaires sur le pneu moto Michelin MAC 90X

9Défaut / usure : Il est neuf au milieu.
MOTARD81 J. | Honda CBR-RR ->96 Fireblade 900Terrain: mixte - Conduite : arsouille

813000 kms effectués à ce jour, et le pneu est à peine usé à 50%.
Philippe G. | Yamaha XJR 1300Terrain: ville - Conduite : cool

8Défaut / usure : Usure en escalier, affecte la sensation de tenue de route.
Alexandre M. | Honda CB F Fairing 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

8Les MAC 90x sont les meilleurs pneus que j'ai jamais monté sur une Diversion: Probablement pas adaptés en conduite sportive sur une machine plus puissante, ils faisaient merveille sur une div'. On pouvait attaquer en toutes circonstances. Très confortables, prévenants sur le mouillé (petites glissouilles de l'avant et de l'arrière sans conséquences fâcheuses :) ) Largement supérieur à tous les pneus diagonaux que l'on peut trouver sur le marché pour cette machine.
Défaut / usure : Usure en facettes de l'avant. Vibrations sur l'angle en fin de vie.
RuB T. | Yamaha XJS Diversion ->97 600Terrain: mixte - Conduite : arsouille

8Excellente longévité et très bon rapport qualité/prix pour un usage cool.
Défaut / usure : Stabilité en baisse avec les km.
Jean-françois G. | Yamaha XJR SP 1300Terrain: mixte - Conduite : cool

8Je vais passer au Pilot Road pour plus de longévité.
Défaut / usure : Usure centrée.
Thierry S. | Suzuki GSF N Bandit nouveau 1200Terrain: mixte - Conduite : mixte

7Une savonnette sous la pluie.
Alain D. | Yamaha XTE 600Terrain: route - Conduite : mixte

7Défaut / usure : Usure régulière.
Prigent S. | Suzuki GSF S B carénée nouveau 1200Terrain: autoroute - Conduite : mixte

7N'aime pas être maltraité.
Thierry D. | BMW R 1150 R Abs Is 1150Terrain: mixte - Conduite : mixte

7Pneu sensible à l'usure à cause de la technique de la fourche.
Défaut / usure : Moto pataude.
Philippe B. | BMW R 1100 RS 1100Terrain: route - Conduite : cool

7N'inspire pas confiance, peu de feeling.
Régis K. | Suzuki Bandit-S 00->04 1200Terrain: mixte - Conduite : mixte

7Bien pour moi.
Joel L. | Suzuki GSF S B carénée nouveau 1200Terrain: ville - Conduite : arsouille

7En un mot, inusable, mais pas recommandé; et pourtant je roule cooooool. L'usure est inégale, la prise d'angle imprévisible, sur le sec correct mais une vrai savonnette sur le mouillé et c'est le pneu qui aime uniquement que son nom, le macadam bien beau et bien propre, mais pas les bandes blanches ni les plaques d'égouts, et encore moins les pavés (mouillés ou non).
Défaut / usure : Usure inégale, prise d'angle imprévisible.
Marc C. | Honda CBR ->89 1000Terrain: route - Conduite : cool

7Défaut / usure : Pas de grip sur mouillé.
Giuseppe . | Suzuki GSF N Bandit 1200Terrain: mixte - Conduite : arsouille

7Décroche, moins que l'arrière mais décroche tout de même sur route humide ou en virage style rond point.
Défaut / usure : Usure en escalier, vibrations.
Frédéric C. | Suzuki Bandit-N 04-> 1200Terrain: mixte - Conduite : mixte

6Défaut / usure : Usure irrégulière côté gauche (rond point ?)
Sébastien T. | Suzuki Bandit-S 00->04 1200Terrain: route - Conduite : cool

6Faisaient guidonner légèrement la moto à faible allure.
Défaut / usure : Ras.
Alex S. | Suzuki Bandit-S 00->04 1200Terrain: ville - Conduite : mixte

6Monte d'origine. Le prochain sera un Continental Road Attack ou un Michelin Pilot Road.
Défaut / usure : Usure en escalier.
Laurent L. | Yamaha XJR 1300Terrain: mixte - Conduite : cool

6Défaut / usure : Cranté.
Voyeux D. | Suzuki Bandit-N 00->04 1200Terrain: ville - Conduite : mixte

6Pas idéal et en dessous des prestations offertes par la concurrence sauf au niveau longévité!
Lamoine J. | Suzuki GSF S B carénée nouveau 1200Terrain: mixte - Conduite : mixte

6Je n'ai jamais eu autant peur de rouler sur le mouillé. On a l'impression que le pneu va décrocher à la moindre prise d'angle! Et pourtant je roule vraiment cool! :-\
Frédéric B. | Suzuki GSF N Bandit nouveau 1200Terrain: mixte - Conduite : cool

6Défaut / usure : Usure par facettes.
Laurent B. | Suzuki Bandit-N 04-> 1200Terrain: route - Conduite : mixte

6Une vrai savonnette, on roule sur des oeufs sous la pluie.
Défaut / usure : Usure carre.
Regis . | Yamaha Thunder Cat (YZF-R) 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

5Dangereux sous la pluie; éviter les gros rétrogradages et les grosses accélerations.
Flodrops N. | Suzuki GSF N Bandit nouveau 1200Terrain: mixte - Conduite : mixte

5Très dangereux sur le mouillé avec des blocages très fréquents. Temps de chauffe trop long en hiver mais bonne longévité.
Sébastien E. | Suzuki GSF S B carénée nouveau 1200Terrain: mixte - Conduite : cool

5Attention : sous la pluie, pneu ayant un pilotage flou.
Défaut / usure : Usure normale.
Hervé R. | Yamaha Thunder Cat (YZF-R) 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

5Pneus pas rassurant avec de l'usure. Des vibrations dans le guidon au tours des 80 km/h. Manque de grip sur l'angle.
Défaut / usure : Usé en facettes.
Ludovic . | Suzuki Bandit-N 04-> 1200Terrain: mixte - Conduite : mixte

5Très bon pneu pour la longévité, mais à part cela, ce pneu ne vaut rien. A déconseiller, limite dangereux.
Olivier B. | Suzuki Bandit-S 00->04 1200Terrain: mixte - Conduite : mixte

4Un pneu moyen qui a tendance à décrocher si on insiste, gomme trop dure et longévité moyenne.
Défaut / usure : Usure en facette qui provoque du shimmy en fin de vie.
Laurent T. | Suzuki GSX R 600Terrain: route - Conduite : mixte

4Pneu pitoyable sur le sec, ne chauffe pas du tout même après des longs trajets... 200 ou 250 KM, on compare avec les potes et le mien est toujours limite froid, j'ai déjà glissé deux fois avec, une fois je me suis retrouvé par terre sur un freinage en angle... deuxième fois j'ai pu me rattraper... oufff! Question longévité, il ne s'use pas, les cotés sont presque intacts pourtant chez moi ça tourne et la bande de roulement est HS aprés 8000KM... vraiment dangereux ne prévient pas, n'est pas adapté pour les routes sinueuses...
Défaut / usure : Pas sécurisant.
Gérald P. | Yamaha TDM (96->) 850Terrain: montagne - Conduite : cool

4Défaut / usure : Usure en escalier sur les flans.
Philippe C. | Suzuki Bandit-S 00->04 1200Terrain: mixte - Conduite : mixte

4Attention sur le mouillé.
Bernard P. | Suzuki Bandit-S 04-> 1200Terrain: route - Conduite : cool

Pneus arrières mis en combinaison avec l'avant

Dunlop  (1)
BridgestoneBT 020  (1)
MichelinMAC 100X  (8)
MichelinMAC 90X  (36)