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Avis pneu Michelin PilotRoad2

Pneu moto Michelin PilotRoad2 avant

Synthèse des 72 avis motards sur le pneu.

Michelin PilotRoad2
  • 3.9  
  • 4.5  Grip sec
  • 4.1  Grip mouillé
  • 4.1  Précision
  • 4.4  Freinage
  • 4.0  Vivacité
  • 4.2  Stabilité
  • 4.3  Longévité

Infos

Km moyen : 12726
Km max. : 34000
Rachat :

Sélection de commentaires sur le pneu moto Michelin PilotRoad2

10Très très bien.
Richard B. | BMW R 1150 RS Abs Is 1150Terrain: route - Conduite : cool

10J'en suis à 9000km avec ce pneu depuis que je l'ai changé.
Johann C. | Yamaha FZS Fazer Le 1000Terrain: mixte - Conduite : mixte

10Défaut / usure : Pneu avant trop usé sur les bords alors que la bande centrale est à mi usure, c'est le défaut des bigommes avant pour une utilisation en montagne.
Pierre T. | Honda CBR-RR Ie 05-> 600Terrain: montagne - Conduite : arsouille

10Le pneu idéal, tenue sur le sec, sous la pluie, usure, guidage, maniabilité, tout cela est parfait.
Défaut / usure : Reste bien rond.
Vedel C. | Suzuki Bandit-N (GS-F) 650Terrain: route - Conduite : cool

10J'aime.
Défaut / usure : A 70 % d'usure on perd en sérénité dans les ronds points par exemple. dommage.
Djick M. | BMW R 850 RT 850Terrain: montagne - Conduite : mixte

10Sécurité absolue sur le mouillé.
Emmanuel F. | BMW K 75 S 750Terrain: mixte - Conduite : cool

10J'ai pas été au témoin d'usure changer à cause de l'hiver, super pneu à acheter les yeux fermé.
Défaut / usure : 34.000km passés aucun problème.
Steph C. | BMW R 1200 R 1200Terrain: autoroute - Conduite : arsouille

10Pas trouver mieux, un peu cher.
Défaut / usure : Usure en V.
Jean-jo B. | Yamaha FZS Fazer 1000Terrain: mixte - Conduite : mixte

10Profil qui ne me convient pas (tombe sur l'angle) mais longévité exceptionnelle malgré un grip sans défaut.
Défaut / usure : Usure régulière malgré 18000 km.
Fabrice P. | Moto Guzzi Sport 1200Terrain: mixte - Conduite : mixte

10J'avais l'habitude de rouler en Bridgestone BT020 et le train avant ne m'a jamais mis en confiance. Avec le Michelin c'est le pied! Plus de sueurs froides à chaque entrée de virage, très bon grip et superbe vivacité, même en hiver (sur sec... ) monté par l'ancien proprio qui a roulé sous gonflé donc usure excessive sur la bande de roulement.
Vomito54 . | Suzuki Bandit-S 00->04 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

9Longévité hors norme et adhérence plus que suffisante. Il faut aller sur circuit pour trouver les limites. Le pneu a fait 20.000kms de route, 3.000 de montagne et 600kms de circuit avant d'atteindre les témoins d'usure.
Hubert G. | BMW R 1200 ST Abs 1200Terrain: mixte - Conduite : mixte

9Usure régulière. Fidèle jusqu'au bout, pas "d'effet indésirable".
Dubois J. | Kawasaki Z 750 Ie roadster 750Terrain: route - Conduite : mixte

9Défaut / usure : Nul.
Yves P. | BMW R 1150 RT 1150Terrain: mixte - Conduite : mixte

9Très bien.
Défaut / usure : Ras.
Richard N. | BMW R 1150 RS 1150Terrain: route - Conduite : mixte

9Montés sur mes GTR 1400 2007 et 2010. Ces pneus sont formidables. Le changement est radical: la moto devient beaucoup plus facile à piloter. L'engagement dans les virages sur routes sèches comme mouillées est un plaisir. Même quand l'usure est au témoin (voir en dessous)la moto reste table et les gommes toujours rondes. Le prix reste correct 102€ pour l'avant et 148€ pour l'arrière.
FREDERIC L. | Kawasaki ZZR 1400Terrain: route - Conduite : mixte

9Mon préféré depuis 30 ans de moto.
Défaut / usure : Usure régulière sur toute la surface du pneu. Attention sous la pluie en fin de vie (un peu avant le témoin d'usure.
DUBOIS J. | Kawasaki Z 750 S 750Terrain: mixte - Conduite : mixte

9C'est ma deuxième monte en Pilot Road 2 et j'ai envie d'essayer les Dunlop Roadsmart; pas que je sois déçu au contraire mais le prix fait un peu réfléchir.
Défaut / usure : Un peu plus sensible aux rainurages.
Jean A. | BMW R 1200 RT 1200Terrain: route - Conduite : mixte

9Pour l'instant, rien de mieux pour moi.
BOUVET D. | Yamaha XJS Diversion 900Terrain: mixte - Conduite : cool

9Défaut / usure : Usure en pointe.
Jacques I. | Yamaha TDM (->96) 850Terrain: mixte - Conduite : mixte

9Satisfait : le meilleur pneu que j'ai eu jusqu'à présent. j'hésite pour le rachat entre le Pilot Road 3 et le Dunlop Roadsmart (pour voir... ).
Défaut / usure : Usure en facette.
Yann S. | Honda VFR-F (->2000) 800Terrain: mixte - Conduite : mixte

9Guide bien, pas de guidonnage, à tendance à faire plonger la moto lors de la mise sur l'angle : lié à son profil en V. S'use légèrement à plat (lié à mon style de conduite et à la moto), doit pouvoir encore faire 1000km.
Défaut / usure : Usure un peu à plat, mais globalement bien répartie.
Eric M. | Suzuki GSX-F 98-> 750Terrain: mixte - Conduite : cool

9Pas cher et très sécurisant sur le mouillé. Très bon guidage roue avant.
Denis M. | Yamaha TDM (96->) 850Terrain: montagne - Conduite : arsouille

9Après un Bridgestone BT020, le PR2 est un must.
Défaut / usure : Néant.
Eric B. | Honda Deauville NTV 700Terrain: route - Conduite : cool

9Top pneu, pour montée de col sous la pluie !
Jean-pierre G. | Yamaha TDM (96->) 850Terrain: montagne - Conduite : arsouille

9Un bon pneu pas comparable avec les premier Road, le Road 2 se rapproche dans le comportement des gammes Power de Michelin. Recommandable sans soucis.
Défaut / usure : Pas encore usé, mais bonne tenue.
Gérard L. | Honda VFR-F (2000->2001) 800Terrain: mixte - Conduite : mixte

9Excellent car permet de rouler boulot sans trop d'usure et d'arsouiller sereinement et d'enfumer bon nombres de bécanes sportives lors de ballades sur des petites routes ou en montagne. 3ème train de pneus. J'ai repris une BM et ai demandé la monte dès le départ.
Défaut / usure : On s'en aperçoit quand on le change avec une perte de vivacité progressive.
Eric B. | BMW R 1200 RT 1200Terrain: route - Conduite :

9Parcouru 7000 Km avec, rien à lui reprocher jusqu'à maintenant. Bon grip sec/mouillé, stable sur l'angle, pas très "agile" mais on s'y habitue. Longévité remarquable ! 7000Km il a presque pas bougé (utilisation ville et arsouille).
Défaut / usure : Pas assez usé pour le moment !
Sébastien M. | Honda CBF Hornet 02->03 600Terrain: route - Conduite : mixte

9La moto est devenue un vrai vélo dans toutes les conditions.
Gérard M. | Triumph Sprint ST 955Terrain: route - Conduite : mixte

9Très bon hiver comme été en toutes conditions même en duo.
SAM S. | BMW R 1200 R 1200Terrain: mixte - Conduite : mixte

9J'avais jamais fait 12.000 km avec des pneus. Juste un petit défaut sur les bandes blanche sous la pluie. Même en ligne droite ils ont tendance à dérober.
Défaut / usure : Ils ont tendance aux petites glissades sur les flans au niveau de changement de gomme.
Thierry S. | Yamaha MT-01 1700Terrain: montagne - Conduite : mixte

9Quelques soubresauts sur mauvais revêtement. On s'y fait mais pénible quand on attaque un col!
Défaut / usure : Bonne longévité.
Paul B. | Yamaha XJR SP 1300Terrain: route - Conduite : mixte

8Un vrai plaisir pour rouler.
Frederic D. | Yamaha FZ6-N Ie 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

8Bonne monté en température, un pneu "dur" qui surprend (dans le bon sens) en terme de grip.
Défaut / usure : Usure très régulière.
Fred C. | Suzuki Bandit-S 00->04 1200Terrain: mixte - Conduite : arsouille

8Excellent par rapport au BT057.
Laurent B. | Honda CB-F Abs 04-> 500Terrain: route - Conduite : mixte

8Bon pneu, conduite agréable.
Défaut / usure : Usure en facettes.
Denis D. | Suzuki Bandit-S 00->04 1200Terrain: montagne - Conduite : mixte

8Super pneu bon grip avec une prise d'angle sans soucis.
Défaut / usure : Aucun.
Philippe V. | Yamaha FZ6-S Fazer Ie 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

8Défaut / usure : Usure en escalier.
Christophe M. | Yamaha FJR 04 Abs 1300Terrain: route - Conduite : cool

8Excellent en kms à 10.000 usé à 50%.
Guy A. | Yamaha FZS Fazer 1000Terrain: mixte - Conduite : mixte

8Cher mais longévité et tenue super, y compris sur mouillé.
Christian C. | BMW K 1200 S 1200Terrain: route - Conduite : mixte

8Usure un peu en escalier.
Défaut / usure : Escaliers sur les flancs.
Michel B. | BMW R 1150 RS Abs Is 1150Terrain: mixte - Conduite : mixte

8Défaut / usure : Bien arrondi.
Marceteau C. | Honda CB-F N 600Terrain: mixte - Conduite : cool

8Sain et usure régulière malgré une utilisation majoritairement autoroutière, encore bon pour un bout de temps.
B M. | Triumph Sprint ST 1050Terrain: autoroute - Conduite : cool

8Je viens de changer pour les pilot road 2 la vielle monte en Pilot Power, il n'y a pas photo, d'autant qu'en usage mixte exclusivement(75% route et 25% ville) ils ne m'ont fait que 20.000kms en un an!
Jean-pierre S. | Yamaha FZS Fazer 01->04 34 cv 600Terrain: mixte - Conduite : cool

8Défaut / usure : Carré.
Vincent R. | Honda ST Pan European Abs 1300Terrain: route - Conduite : mixte

8Je conduis dans un pays de montagne (Corse). Très très chaud l'été, plutôt froid l'hiver.
Défaut / usure : Coupe en "V".
Christian A. | Yamaha TDM 04-> 900Terrain: route - Conduite : mixte

8La bande de roulement dure est excellente pour faire de longs trajets rectilignes, mais les côtés sont trop tendres et fondent comme neige au soleil. Moi, il me reste des pneus pointus et foutus en même pas 7MK.
Défaut / usure : Usure en pointe : les cotés sont laminés alors que le centre est encore parfait.
J-Chris . | Kawasaki Z 1000 millésime 03-> roadster 1000Terrain: montagne - Conduite : arsouille

8Grande durée de vie par rapport à d'autres marques.
Défaut / usure : Devient carré.
Bruno M. | Suzuki Bandit S 1250Terrain: mixte - Conduite : mixte

8Défaut / usure : Louvoiement.
Philippe . | Yamaha FJR 04 Abs 1300Terrain: mixte - Conduite : mixte

7Défaut / usure : Les flans.
Christian T. | Yamaha FJR 03 Abs 1300Terrain: route - Conduite : arsouille

7La fin du pneu est rapide surtout sur l'angle. Prise d'angle gênante.
Défaut / usure : Détérioration rapide en fin de vie.
Daniel G. | Honda Pan European (ST) 1100Terrain: route - Conduite : cool

6Je n'aime pas la mise sur l'angle.
Défaut / usure : Usure en escalier.
Benoit J. | Suzuki SV-S 04-> 650Terrain: route - Conduite : mixte

6Défaut / usure : Usure en escalier sur les flans.
Bernard D. | Yamaha FJR 04 Abs 1300Terrain: route - Conduite : cool

5Hors de question du rachat. la concurrence a réussi et fait mieux, et c'est tant mieux.
Défaut / usure : Glisse limite incontrôlable, presque dangereux.
Gilles K. | Honda CBF Hornet 05-> 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

4Pas top...
Défaut / usure : Brulé sur les cotés...
Stephane M. | Suzuki Bandit-S 06 1157Terrain: route - Conduite : mixte

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