Avis pneu Pirelli Dragon Evo

Sélection de commentaires sur le pneu moto Pirelli Dragon Evo

10Je me sens enfin en sécurité.
Pierre-Alain S. | Honda CB F Hornet 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

9Couplé à un GTS derrière, que du bonheur, rend la bécane plus vive, très bon grip, met bien en confiance.
Défaut / usure : Ras.
Geoffrey C. | Suzuki GSX Inazuma 98-> 750Terrain: mixte - Conduite : mixte

9Très bien.
Ludovic B. | Suzuki GSX R injection 1000Terrain: ville - Conduite : arsouille

9Un très bon pneu : bon grip, rend la moto plus vive, maniable... mais à la durée de vie malheureusement trop courte.
Défaut / usure : Usure régulière.
Ivan P. | Suzuki Bandit-S 00->04 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

9Bon pneu mais alourdit la direction en fin de vie.
Défaut / usure : Bonne usure très peu d'escalier.
Jean-Bernard C. | Honda VFR-F 89->95 750Terrain: route - Conduite : cool

8Sur route comme circuit, un excellent pneu!
Patrick R. | Kawasaki Z 750 Ie roadster 750Terrain: route - Conduite : arsouille

8Rapport qualité prix imbattable, usure rapide mais régulière.
Défaut / usure : Ras.
Christophe M. | Kawasaki ZR-7 S 750Terrain: mixte - Conduite : mixte

8Rapport qualité prix super intéressant.
Jeremy G. | Suzuki GSX-R Ie 05-> 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

8Idem (même fabrication) que les Metzeler Sportec
Défaut / usure : bien ne s'use pas en 'escalier'
LoloRRR L. | Suzuki GSX R W 1100Terrain: mixte - Conduite : arsouille

8Défaut / usure : Décrochages légers, mais pas de gros souci.
David R. | Suzuki SV S 650Terrain: mixte - Conduite : mixte

8Bonne tenue de route générale, grip élevé.
Fabrice G. | Honda CB-F N 600Terrain: route - Conduite : mixte

8J'ai fait tiré mon train jusqu'au bout et sa va toujours bien. Pour l'arrière aucune mauvaise surprise de la bombe.
Défaut / usure : Aucun.
Nicolas C. | Suzuki GSX R W 1100Terrain: mixte - Conduite : mixte

8Modèle "Corsa", glisses qui préviennent avant de décrocher.
Défaut / usure : Usure en facettes
Fred .. | Kawasaki ZX-6R nouveau Ninja 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

8Très bon pneu, mais s'use très vite, surtout au centre de la bande de roulement.
Défaut / usure : Usure normale.
Julien .. | Honda CBF Hornet 03-> 600Terrain: route - Conduite : mixte

84 montes avec ce pneu, couplé au GTS AR. Entre 6500 et 8500km selon les périodes. Excellent feeling, notamment dans les gros freinages, y compris en courbe (le Diablo qui l'a remplacé couine plus tôt - en ligne droite bien sûr ndr). Une super confiance qui n'a jamais été démentie. Pas trop mal sur le mouillé (mais je n'attaque pas à fond dans ce cas).
Défaut / usure : Usure latérale bien plus importante que le centre, en escaliers, mais le grip est toujours là.
Philippe G. | Triumph Sprint ST 955Terrain: mixte - Conduite : mixte

8Un très bon pneu pour la conduite sportive sur le sec, dommage qu'il ne se fabrique plus.
Julien P. | Suzuki SV-N 04-> 650Terrain: mixte - Conduite : mixte

8Un pneu excellent pour la conduite sportive sur le sec.
Julien P. | Suzuki SV-S 04-> 650Terrain: mixte - Conduite : mixte

8je trouve qu'il glisse trop, il ne décroche pas d'un coup mais glisse progressivement.
Tony B. | Yamaha YZF R6 600Terrain: mixte - Conduite : arsouille

8Défaut / usure : Avant triangulaire.
Cyril C. | Suzuki GSX R W 1100Terrain: mixte - Conduite : arsouille

8Défaut / usure : s'use très vite sur la bande de roulement(escalier)
Didier A. | Suzuki TL S 1000Terrain: mixte - Conduite : cool

8Bon mais à éviter pour une SV. Excellent compromis endurance/performance sur la SV mais la direction devient très dure.
Défaut / usure : Direction dure.
Dominique M. | Suzuki SV N 650Terrain: mixte - Conduite : mixte

7Défaut / usure : usure régulière
Stephane H. | Honda CB F Hornet 900Terrain: mixte - Conduite : mixte

7Un pneu super agile. Les changements d'angles sont très vifs. La moto gagne réellement en agilité et le grip sur le sec est fabuleux.
Défaut / usure : Usure régulière. Pas de mauvaise surprise en fin de vie.
Kriek C. | Suzuki SV S 650Terrain: mixte - Conduite : arsouille

7Pneu excellent pour une conduite sportive, mais trop faible durée de vie pour une utilisation quotidienne ou mixte.
Belnoue J. | Suzuki Bandit-N 00->04 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

7Défaut / usure : Usure non uniforme.
David G. | Suzuki GSX-R Ie ->03 1000Terrain: mixte - Conduite : arsouille

7Excellent grip sur le sec en conduite mixte cool, arsouille avec balade en duo.
Défaut / usure : Usure normale.
Ezekiel D. | Triumph Daytona 675Terrain: mixte - Conduite : mixte

7Ne supporte pas les changements de bitume.
Jérémy C. | Voxan Cafe Racer 1000Terrain: mixte - Conduite : mixte

7Bon pneu sur le sec, mauvaise adhérence sur le mouillé.
Scuderia1980 S. | Kawasaki Z 750 Ie roadster 750Terrain: mixte - Conduite : mixte

6Pneu de bonne qualité pour des ballades cool et en sécurité, mais s'use vite si on ouvre grand. Bonne tenue sur divers bitumes et tient bien sur l'angle. Déjà 5000 km et peut atteindre 7000 mais pas plus.
Défaut / usure : Usure rapide et triangulaire.
Pierre-Alain B. | Yamaha FZ6-N Ie 600Terrain: mixte - Conduite : arsouille

6Défaut / usure : Usé au centre.
Nicolas B. | Kawasaki ZX-9R Ninja 900Terrain: route - Conduite : mixte

6Défaut / usure : Usure rapide.
Franck L. | Suzuki Bandit-S 00->04 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

5HS en 9000 kms par contre bon confort.
Philippe R. | Yamaha FZS Fazer 600Terrain: - Conduite :

4Défaut / usure : Usé en escalier.
David M. | Yamaha Thunder Cat (YZF-R) 600Terrain: mixte - Conduite : mixte

4Très mauvais sur mouillé, tenue de route incertaine, décroche sans prévenir. longévité: 10800 km.
Défaut / usure : Usure en escalier.
Yan G. | Suzuki GSX 1200Terrain: route - Conduite : mixte