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Z'humeurs : Quelle épreuve ajouteriez-vous au permis moto ?
Plus de pratique, de nouveaux exercices...
La rédaction vous donne son avis sur la question
Alexis, Journaliste
Un examen de self-control ça serait pas mal. On fait subir à l'élève tous les outrages qu'il va rencontrer au quotidien en tant que motard : on commence avec la lecture obligatoire des tweets insultants d'usagers, puis avec l'écoute de la dernière intervention de Perrichon qui va le comparer à un tueur en puissance avant de se rendre sur le plateau où quelqu'un vient de renverser la moto qu'il va devoir relever et vérifier avant de peut-être pouvoir rouler pour poursuivre son examen. L'objectif étant, bien entendu, que le futur motard parvienne à garder son calme.
David, Rédac'
Obliger à conduire à la place de tous les autres véhicules existants ! Rien de mieux que d'être au volant d'un 38 tonnes ou d'un bus pour comprendre combien un motard peut être encore plus invisible qu'habituellement.
Hervé, Reporter
A réformer le permis, je virerai ce plateau et je mettrai une épreuve sur circuit qui permettrait de plus appréhender les phénomènes d'inclinaison et de se sensibiliser un peu plus à la vitesse rapidement atteinte par une motocyclette. Et puis, pourquoi pas, une visite médicale avec radiographie, car lorsque je roule actuellement j'en rencontre de plus en plus sans cerveau !
Jean-François, Doc' Méca
Même si c'est difficile à mettre en oeuvre, un roulage sur une piste arrosée pourrait être bénéfique pour aider à mieux cerner les limites d’adhérence quand il pleut. Ca pourrait en déstresser certains...
Sandrine, Journaliste
Une épreuve de roulage sur du gravier. On a toujours une allée avec des graviers ou des petits chemins où on peut s'en mettre une. Et savoir que çà passe avec la bonne technique, est un plus, même pour la route.
Commentaires
Et vous, quelle épreuve ajouteriez-vous ?
20-09-2019 13:03Peux plus facilement répondre à ce que je supprimerais: le lent. J'ai jamais été en situation par la suite d'avoir à refaire le khon comme ça sans mettre les pieds à terre .
20-09-2019 13:33Entièrement OK avec David : pour chaque permis on devrait passer au moins une heure avec chaque autre type de véhicule. Et malheureusement OK aussi avec Hervé pour les sans cerveau ...
20-09-2019 14:09Perso je verrai bien une épreuve sur terrain glissant pour savoir comment réagir quand une des roues joue un peu toute seule (le trial m'a plusieurs fois sauvé la mise !).
+1 20-09-2019 14:48
C'est au permis voiture que j'ajouterai un plateau lent et rapide avec un véhicule bridé pour les jeunes permis
20-09-2019 15:21Ma foi, pourquoi pas une épreuve sur route ouverte pour apprendre la trajectoire de sécurité ? Sous forme de stage post-permis ?
20-09-2019 16:41situation réelle, prendre la route ville/zone industrielle et campagne avec virolo, croisement de véhicules sans visibilité, circulation en embouteillages, la vraie vie avec les conséquences possibles. une épreuve circuit avec obstacles inopinés, pluie, graviers.
20-09-2019 17:15Le lent est inutile. Qui s'amuse à ne pas poser les pieds à terre dans un bouchon ?
20-09-2019 21:47Par contre la gestion des courbes en vitesse réelle n'est pas traitée et constitue les premières surprises quand on se retrouve seul sur la route après le permis.
J'ajouterais bien une course de lenteur, sans poser les pieds.
22-09-2019 23:17Salut,
23-09-2019 08:36Rajouter, quel mot
stupidepolitiquement correct. Partoute et à tout moment on ne pense qu'à rajouter sans même se poser la question de savoir ce qui existe et ce qui ne fonctionne pas dans ce qui existe. Alors, avant de songer à rajouter des épreuves, peut être faudrait-il se poser les bonnes question et adapter l'enseignement à la conduite réelle...Donc on supprime tout ce qui se fait et on repart sur des bases théoriques en cohérence avec la pratique. Cette remarque est valable pour tous les permis de conduire.
Comme ça, avec le lent, ça en fera 2 ... 23-09-2019 09:27
Trial obligatoire. C'est LA discipline pour maitriser les bases essentielles.
23-09-2019 10:31+ circuit et stunt pour avoir une maitrise totale de la machine !
23-09-2019 14:10et épreuves comprenant plusieurs sessions : sous la pluie , le vent, la nuit , la neige et le verglas !
La moto ou auto école t apprend les bases mais ne ne pourra jamais remplacer l expérience dans la circulation .la prudence restant de mise lors de toute nouvelle situation inconnue !
concernant la conduite d' autres véhicules ; difficile a mettre en place ..y en a certains que je vois mal enfourcher un 2 roues ou conduire un 38t !
..mais partager l'expérience de la route avec d'autres usagers reste important dans la manière d'appréhender la conduite des autres véhicules :moto, poids lourds etc !!
V
Je rejoins totalement peterpan.
Mais ne serait-ce qu'un tour en passager donne déjà un aperçu de ce qu'on ressent (que ce soit dans la cabine d'un camion ou sur la place passager d'une moto) 23-09-2019 19:37
Ouch, pour un débutant, je dis pas, quoique.......ça doit quand même faire peur. Pour ma part, même quand je conduisais une "bleue" (les vieux comprendront), il m'arrivait de me faire porter sur une autre mob, j'aimais vraiment pas. 23-09-2019 23:15
Oui.
Depuis quelques années, j'ai constaté que certains motards tout neufs (et jeunes comme vieux) ont peur au moment d'aborder une courbe.
Donc apprendre une trajectoire ne me semble pas si idiot. 24-09-2019 09:20
Hello,
25-09-2019 14:46pour certains, ça serait de leur apprendre à se servir du curseur de leur instinct de survie, il y a quand même pas mal d'inconscients parmi les possesseurs de motocyclettes, vous avez remarquez ? je n'ai pas utilisé le mot "motard"