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Z'humeurs : quelle mesure de Sécurité Routière proposeriez-vous ?
Que feriez-vous en priorité pour endiguer les accidents de la route ?
La rédaction partage ses idées avec vous
Alexis, Journaliste
Moi Président, je lancerais un vaste programme d'entretien des infrastructures : terminé les nids poules, les marquages effacés, les barrières non-doublées, les accotements qui s'effritent... Bien entendu, le financement passera en bonne partie par les recettes des radars.
Damien, Essayeur
Comment peut on encore se poser la question ? De la formation ! Bien plus longue et complète pour tous les usagers pour une meilleure maîtrise globale. Avec suivi des compétences tous les 10 ans. La "vitesse" n'est PAS le problème. Le manque d'attention, d'implication est LA cause des accidents. C'est une question de prise de conscience et de responsabilité lors de la prise du guidon / volant. Le choix des poli-tocards est veule, sournois, malhonnête et lâche. Et la volonté unilatérale, personnelle et mono-maniaque du premier minable actuel démontre parfaitement ce constat.
Grégoire, Chroniqueur
Bloquer les importations de produits pétroliers ? Et en plus on aurait une balance commerciale du tonnerre... pendant trois semaines. Mais sinon je me garderai bien de faire la moindre recommandation en la matière : c'est un sujet qui mêle étroitement politique (beark) et ego (houlala). On a -collectivement- laissé s'installer des comportements aberrants et revenir en arrière va être très dur, d'autant que dans la tête d'un paquet de gens, rouler n'importe comment est une "liberté".
Hervé, Reporter
Sachant que chaque année il y a environ 11.500 personnes qui décèdent suite à des accidents domestiques et que tout le monde s'en tape je pense que les mesures visant à réduire la vitesse en prétextant que cela va tendre à faire diminuer le nombre des accidents de la route ce n'est qu'une forme bien détournée de faire rentrer du pognon dans les caisses de l'état. Si on veut diminuer le nombre des accidents, mathématiquement, le seul moyen serait de diminuer le nombre de véhicules en circulation, mais comme celui-ci est en constante évolution, c'est le serpent qui se mord la queue.
Jean-François, Doc' Méca
Mise en place systématique des doubles rails surtout sur les autoroutes à péages qui devraient au moins garantir la sécurité de tous les usagers vu les tarifs pratiqués. Prise en compte des motards dans la conception du mobilier urbain (souvent dangereux) et des infrastructures en général. Mise au normes des ralentisseurs non conformes avec sanctions financières contre les municipalités qui ne se mettent pas à jour. Mise en place d'une campagne de signalisation officielle des points noirs (N° vert et site web), en vue de leur élimination. Mise en place d'un bilan santé au delà d'un certain âge (70/75 ans/80 ans?) pour évaluation des capacités à la conduite. Proposition de reprise de cours de conduite pour les personnes en limite de compétence. Davantage de contrôles d’alcoolémie.
Philippe, Journaliste
Quand on voit l'état des routes absolument déplorable et les nids de ptérodactyles qui essaiment sur la chaussée, quand on voit encore des gaillards reboucher des trous à coups de gravillons, quand on voit les rails non doublés, il y aurait de quoi se marrer, hélas, des discours tout sécuritaires que l'on nous tient, si cela n'était pas aussi grave. Sinon il y a un gros travail à faire sur la responsabilisation et les comportements, qui ne sont que le reflet de ce que l'on observe dans d'autres pans de la société...
Commentaires
Installer des caméras sur les motos de police et verbaliser tous les zozos qui jouent avec leur téléphone au volant.
21-06-2018 10:33Campagne de sensibilisation sur un truc simple : on roule à droite.
Sensibiliser sur l'utilité du rétroviseur.
En finir avec les rafistolages aux gravillons.
Couper / nettoyer tout ce qui cache les panneaux de signalisation.
Les lignes blanches devraient être complétées de haricots (les bornes en plastique) pour avoir une séparation physique.
Entretenir la signalisation au sol.
Combler les nids de poule / autruche.
Généraliser les enrobés drainants.
une remise a niveau régulière et récurrente des règles d'utilisation des voies de circulation, de respect et de danger pour tous, piétons et usagers de la route.
21-06-2018 10:46une verbalisation sans cadeau pour les fadas, et surtout de l'intelligence, de la compétence et de l’honnêteté de la part des décideurs
Alors
:
21-06-2018 11:48- téléphone au volant --> 6pts/6 mois sans permis
- check systématique de l'opérateur téléphonique quand qq un a eu un accident
- lecture SYSTÉMATIQUE des vidéos en cas de carton (meme léger) pour checker cligno/rétro/téléphone --> responsabilités/prunes engagées (ca va se faire avec de plus en plus de cams embraquées je pense...)
- suppression rails simple pour systèmes pleins (double rails, murs plastiques...)
- généralisation des radars de feux pour les VRAIS feux crames (pas le orange ou le veux glissé dans un bouchon...)
Avec tout ca déjà et ce qui est cité plus haut, LA les cartons diminueraient...
Mais bon ça coûte des sous sans en rapporter bcp donc bon...
Euh l'idée de mettre des séparateur physique entre les voies de circulation c'est une vrai fausse bonne idée pour la sécurité. Le même genre d'idée que les urbanistes te mettent pour éviter le stationnement anarchique. Ca règle effectivement les blaireaux qui se garent n'importe ou mais c'est contre productif niveau sécurité. Quand je prends la température du bitume, j'apprécie guère les obstacles. (ceci dit, on se rend vite compte des n½uds de cerveau que doivent avoir les penseurs : en réglant un problème on en crée d'autres).
21-06-2018 12:34Perso, j'aimerai que soit régler le caractère glissant des signalisations horizontales.
Toujours dans le domaine de la glisse, les gants sont une protection que pratiquement tous les motards avaient avant même leur obligation (question de bon sens), mais que fait-on pour éviter que le motard ne glisse et qu'il ait donc besoin de gants. Travaillons-nous sur les bouches d'égout, les lignes blanches et surtout le gazole. Chui bête surement, c'est ces choses sont à mon avis techniquement réalisables.
Le roulage à droite, j'ai perdu espoir. Y a pas longtemps encore, chui sur une 2x2 voies en ville. A une intersection je vois une voiture arrêtée au cédez le passage sur la droite, je me décale donc sur la gauche pour qu'il puisse entrer sur l'artère, bah que fait le loustic, il me coupe la gueule pour venir se mettre sur la voie de gauche de suite après s'être engagé ! Faut dire pour le dédouaner, la voie de droite était toute vide, il a dû penser que c'était une prolongation de trottoir donc interdite à la circulation.
Allez, vous demandez beaucoup de répressif, alors que l’arsenal est déjà bien fourni, je veux juste des bleus (mais pas trop non plus !!!) sur la route à la place des machines qui prunent sans interception donc sans garantie de l’identité de l'auteur. Je reste d'ailleurs surpris que de telles dispositions soient passées en démocratie. Le laboratoire scientifique de la route peut être vite étendu à de nombreux domaines de la vie, gardons le en tête. Mais normal, c'est passé crème. Même un tracteur flashé à 150 n'avait pas éveillé de soupçon à celui qui a éditer la prune (ah on me dit que c'est une machine...)
Vous avez vu ce qui va nous tomber dessus pour régler soit disant les rodéos. Un joli petit texte fourre presque tout qui servira à tous les autres mais peu à la réelle cible. Il me semble qu'il est déjà interdit de rouler sans casque, sans assurance, avec des moto non conforme pour la circulation sur voies publiques, voir même sans permis. Donc avant d'entasser des lois non respectées, appliquons celles existantes. Mais pour ça, faut du bleus et non des machines.
Que TOUS ces pequenocrates de la SR aillent se baigner avec 50kg de fonte aux chevilles et qu'on arrête de nous bassiner avec des mesures qui ne sont là que pour ramener de la caillasse.
21-06-2018 13:16Et puis au lieu de geindre sur les rezo-socio faudrait qu'on soit un poil plus nombreux à se sortir les doigts et à taper là ou ça fait mal...
Ah si l'on avait un peu partout sur les routes des motos de police banalisées chargées de faire respecter certaines règles...
21-06-2018 15:55Quand je vois le nombre d'automobilistes au volant avec le smartphone en main rien que sur mon petit parcours de 25 bornes pour aller au boulot, je me dis qu'il y a du fric à faire rien que là dessus et que peut-être, peut être, on aurait moins de cartons à cause de ça.
Enfin, ça reste de la répression.
L'éducation c'est la seule solution possible et ça commence à l'école avec nos petits bouts. Pour les vieux c'est foutu, il n'y a que le porte-monnaie qui les sensibilise et le gouvernement l'a bien compris.
faire en sorte que les gens ne prennent la route que pour le plaisir :
21-06-2018 16:31− développer le transport ferroviaire
− développer les transports en commun
− fluidifier le marché de l'immobilier pour que les gens puissent habiter près de leur lieux de travail (construire, encadrer les loyers)
Pour la route :
− Rentre les autoroutes gratuites
− faire les réparations qui doivent être faites
Des bouchons de réservoir étanches pour que le diesel ne dégueule plus dans les ronds points et les épingles.
21-06-2018 17:18Une autorisation pour les 2 roues de stationner sur les zébras qui sont parfois placés de part et d'autre des passages piétons.
Je m'explique : en bas de mon taf, y a un passage piéton, avec des zébras de part et d'autre, pour empêcher les véhicules de s'y garer.
C'est bien, car sinon ca complique la visibilité des piétons, et des véhicules censés voir les piétons.
Mais plein de bagnoles s'y garent quand même, "juste 5 minutes pour acheter des clopes". A peine la bagnole dégage qu'une autre se gare, "juste 5 minutes pour acheter le journal".
Résultat, les 3/4 du temps, y a des bagnoles sur les zébras.
Mon collègue y a un jour garé sa bécane. PV 49 ¤ car stationnement gênant. Gênant quoi ? La bécane n'empêche pas les piétons de voir les véhicules arriver, et inversement.
-> si on autorisait les bécanes à se garer là, ca ne gêne pas la visibilité du passage piéton, et ca empêcherait les bagnoles de s'y garer.
Ca ne coûte rien, ca ajoute du stationnement 2-roues, ca sécurise le passage piéton.
La mesure la plus urgente est probablement de revoir la composition et le fonctionnement du CISR.
21-06-2018 18:58Coque obligatoire pour tout les motards, avec la forme actuelle des réservoirs, l'explosion de roubignoles est en net augmentation, ça va encore creuser le trou de la sécu
22-06-2018 10:20Une formation inter-disciplinaire. Chaque personne qui conduit devrait passer une journée à vélo, une en voiture, une en moto, une en camion.
22-06-2018 11:20Comme çà chacun se rendrait compte des différences. De l'utilisation de l'espace, des dangers propres à chaque véhicule.
+ peine de mort pour omission systématique de clignotant ou téléphone au volant. Ça c'est top.
La suppression des limitations de vitesse max sur autoroute et l'instauration de vitesse minimum plus élevée, couplée à une surveillance par voiture banalisée des comportements.
22-06-2018 16:33Une répression drastique par voiture banalisée des gens qui roulent au milieu ou à gauche sur les routes à deux voies ou plus.
Une répression drastique par voiture banalisée des camions qui roulent à touche touche rendant impossible l'entrée et la sortie des autoroutes et voies rapides.
Une répression drastique par voiture banalisée des convois de camions caravanes voitures qui se collent sur nationales en ne laissant pas l'espace pour se rabattre rendant très dangereux tout dépassement.
L'interdiction aux constructeurs auto des commandes de climatisation / radio / whatever par écran tactile. Retour au bon vieux bouton qu'on règle sans quitter la route des yeux.
"L'interdiction aux constructeurs auto des commandes de climatisation / radio / whatever par écran tactile. Retour au bon vieux bouton qu'on règle sans quitter la route des yeux. "
22-06-2018 16:51Je plussoie. Et pas que pour les bagnoles.
Virez-moi les trucs tactiles, et rendez-moi les boutons qu'on tourne ou pousse sur les cuisinières, matos hi-fi, réveils, ...
Bon allez je me lance:
22-06-2018 22:43Retrait de 6 mois pour telephone au volant (meme vu un avec un telephone dans chaque main!!!) et retrait pour 3 ans en cas de récidive
3 points pour circulation à gauche ou au milieu quand place dispo sur file de droite. 6 points pour le clignotant
Motard: pantalon chaussures et blouson obligatoires. pas de prise en charge secu si tong ou t shirt en cas d'accident. Idem pour le telephone au guidon même avec Bluetooth : perte d'attention =danger.
Tout ça c'est des bonshommes dans la rue et sur les routes, c'est cher meme si cela pourrait rapportér plus que les radars et etre compris des usagers de la route. Mais sont trop fatigués les politocards donc radars auto c'est plus simple. Il n'y a plus qu'à oublier les progrès de l'automobile en 30 ans, des bidouiller les chiffres et des sortir des études de îles faites par des gars qui n'avaient comme diplôme celui du super crétin, et ça passe meme en force. Et quand nos politocards auront des vraies Couill....es, ils oseront une vraie politique de sécurité basée sur la prévention et le respect de l'autre, sans oublier des infrastructures nickels''..ce qui n'est pas le cas en ce moment mais de cela aussi il ne faut pas parler on n'y connait rien.
Ah j'oubliais...la propagande actuelle sur les 80km/h défendue par un tas de débi les payes pour et qui n'y connaissent rien. On se croirait en urss!!!!
22-06-2018 22:45Eh ben, si on met bout à bout toutes vos mesures, on se prépare un sacré monde de merde...
23-06-2018 00:24A lire les posts, et hormis mon premier irrité,
23-06-2018 06:41j'ai vraiment le sentiment qu'on est vachement formaté :
l'immense majorité des mesures proposées ici ne sont que de la répression ...
plus ou moins sévère (plutôt+ mais pour les zotres)... ça laisse songeur.
Moi ça m'inquiète plutôt.
Sinon un petit exemple qui n'est sûrement pas révélateur :
ce we j'étais au gp de Barcelone.
Pour me rendre au circuit et en revenir :
guidage gps waze,
sur la brèle,
pas trop dans le champ de vision,
allure raisonnable
et donc guidage uniquement visuel ;
et bien, compte tenu de sa lenteur à actualiser ma position, avec les croisements divers, sorties multiples et autres options routières, j'ai été OBLIGE de mettre les écouteurs pour avoir le guidage auditif et ne pas me retrouver dans des coins un peu incongrus.
alors bien que je sois fermement opposé à l'usage du tel en conversation, sms, mail ou autres fesse2bouc, à moto moi je mets les écouteurs pour musique ET GUIDAGE.
voilà.
Bonne journée
Perso, sanction dissuasive très ferme sur le téléphone au volant (en terme de fric, pas de prison. Y'a que le fric qui marche).
25-06-2018 09:46Remise à niveau et repassage de permis régulièrement. Si on n'a pas le niveau "de base" de quel droit circule t'on sur la voie publique ?
Toutes les autres sanctions listées ci-dessus, bof. Si les gens avaient le niveau, ils auraient conscience qu'ils font de la merde, et se corrigeraient d'eux-mêmes. Comme d'hab, formation (continue) avant tout.