Le Repaire V3 : nouveau design

Le Repaire des Motards revu de fond en comble pour son 9e anniversaire

Lancé en 1999, à l'occasion du Mondial du Deux-Roues, Le Repaire a évolué rapidement en 2001 pour sa version 2 avec un nouveau graphisme.

Les années suivantes ont surtout permis d'accélérer le rythme et de s'étendre en contenu : actualités quotidiennes, nouveaux services, nouvelles versions de forums, reportages hebdomadaires en France et à l'étranger, jeux, récits, annuaires, participations des visiteurs... C'est à partir de décembre 2005 que la nécessité de travailler sur une nouvelle maquette est devenue nécessaire.

La nouvelle version du site est le fruit de plus de deux années de travail.

V1	V2

Ergonomie

Avec la croissance exponentielle du contenu - quelques centaines de pages devenues milliers - la structure initialement conçue n'a plus été adaptée. En témoigne, tous les emails reçus avec le même type de demande : "Je sais avoir vu telle info/reportage sur le Repaire, mais impossible de le retrouver...". Même le moteur de recherche n'y retrouvait plus ses petits ! Revoir le moteur de recherche aurait alors été un simple emplâtre sur une jambe de bois. Il fallait donc revoir complètement toute l'organisation de l'information.

L'ergonomie permet de formaliser les sections majeures et de proposer ainsi une navigation naturelle et instinctive, qui évite au visiteur de chercher.

Le travail repose en grande partie sur l'analyse du parcours du visiteur sur le site : sur quelle page il va, à partir d'où, et vers où. C'est ce chemin qui permet de comprendre son fonctionnement, ce qui l'intéresse et de comprendre aussi où il bloque. Après, il suffit d'indiquer les routes directes.

Contenu

Le Repaire des Motards s'est fait connaître en proposant un contenu qu'il était impossible de trouver ailleurs : conseils, expériences, récits de motards, voyages... sans oublier les membres de la communauté qui ont souvent une expérience du monde moto de l'intérieur : pilote, commissaire de piste, mécano, team manager...

Le Repaire est le plus motard des sites non seulement par sa communauté qui se retrouve sur les forums, mais plus globalement par ses visiteurs, puisque 95% des visiteurs ont une moto de plus de 125 cm3 et 1% seulement un scooter (on ne rentrera pas dans le débat pour savoir si une 125cm3 est une moto ou non).

Le nouveau contenu mettra ainsi notamment l'accent sur les motards qui fréquentent le site, souvent de façon fidèle depuis des années, voire depuis 1999... des motards qui ont un voyage, une aventure, un récit à raconter... Une place importante - au-delà des forums - va donc leur être consacrée désormais.

Graphisme

Avoir une ergonomie intelligente et un contenu intéressant ne suffit pas si le contenant est passé de mode.

La maquette du Repaire a survécu à 9 années de bons et loyaux services mais avait pris un sacré coup de vieux dès 2003. En 2005, son remplacement devenait une priorité. Mais il fallait aussi assurer actualités quotidiennes, mises à jour et améliorations techniques régulières.

Plusieurs graphistes ont contribué pendant une année à proposer des maquettes et faire avancer par ces nouvelles maquettes ce que pouvait être le nouveau Repaire... à partir de tout le travail réalisé sur l'ergonomie.

Maquettes V3

Le graphisme n'est pas là pour faire beau, mais pour identifier les sections majeures, mettre en valeur l'information et contribuer à une navigation facile. Si c'est beau, c'est mieux et plus agréable, mais ce n'est pas en soi la finalité. Le graphisme ne doit pas prendre trop d'importance. Ceci explique que les principaux sites d'informations des grands quotidiens sont plutôt sobres graphiquement.

De tous les graphistes, Ixhelkhan a été celui qui a le plus contribué à créer toutes ces maquettes. Un grand merci à lui pour tout le boulot accompli.

Maquette finalisée sur le plan ergonomie

C'est Christiana qui sera à l'origine de la maquette finale, retenue.

Matthieu Baldy est le designer de talent ayant travaillé sur le nouveau logo du site, afin d'accompagner le changement. Il a ensuite travaillé sur le code et les améliorations finales de la maquette.

Au bout d'une année et demie et de nombreuses maquettes (plus nombreuses que les meilleures présentées ci-dessus), la maquette organisationnelle était terminée. L'ergonomie était finalisée. Il fallait désormais travailler sur la maquette finale... qui a donc encore et énormément évolué au niveau graphisme pendant plusieurs mois.

Coding

Si l'ergonomie, le contenu, le graphisme sont les parties visibles de l'iceberg, un nouveau site, c'est aussi une manière de coder les pages utilisant les dernières technologies web.

Cette partie "coding" est ingrate dans la mesure où, extérieurement, la page semble toujours être la même. En fait, c'est le cas pour l'oeil humain, mais pas pour les moteurs de recherche, sans oublier les différents navigateurs (Internet Explorer, Firefox, Safari, Opera, etc...).

Or ces moteurs de recherche sont également des visiteurs quotidiens du site. Il était donc important de revoir le code pour les aider à comprendre les pages, les indexer correctement et permettre ensuite à leurs utilisateurs de trouver plus facilement l'information sur le Repaire.

Le code sur le Repaire n'avait pas non plus évolué en 9 années. Chaque page a donc du être modifiée individuellement et il y en plus de 5.000. Un travail de titan qui s'est étalé sur plusieurs mois... et qui a nécessité également des tests sur un maximum de navigateurs : Internet Explorer 6 et 7, Firefix 1.5 et 2, Safari, Netscape Navigator 7, Opera... sur plate-formes Windows, Linux et Mac... qui constituent 99% des navigateurs des visiteurs du Repaire.

Et maintenant ?

Le travail est encore en cours et surtout ne fait que commencer...

Maintenant que la nouvelle maquette - ergonomie + contenu + graphisme - est en ligne, il reste encore à revoir toutes les parties du site, et notamment les forums qui eux n'ont quasiment pas bougé depuis 5 ans... sans oubier les nouveaux services et nouvelles sections qui sont prévus, mais ne font pas encore partie de la V3 du site.

Le Repaire avait initié de nouveaux concepts, de nouvelles maquettes, de nouveaux services gratuits dès 1999, largement repris ensuite... C'est reparti pour un tour...