Hubert Auriol lance la 2e Légende des Héros

Du 1er au 17 mars 2007, 80 équipes à s'élancer sur le rallye...

Les héros de la première édition sont tous arrivés à bon port. Après 6500 kilomètres de piste, de désert, d'aventure, de bonne ambiance et de rencontres, le Lac Rose, près de Dakar, résonnait des exclamations enthousiastes des équipes composées chacune d'une moto Yamaha 500XT et d'un 4x4 d'assistance. Ce succès a encouragé Hubert Auriol, créateur de l'événement, à mettre sur pied du 1er au 17 mars, La Légende des Héros 2007 avec quelques nouveautés, dont l'acceptation de BMW/GS.

Le principe de La Légende des Héros est simple : permettre à des amoureux de l'Afrique de disputer un raid de Paris à Dakar dans les meilleures conditions possibles, encadrés par une équipe de professionnels expérimentés, au guidon de motos « classiques ». Pas de chasse au chronomètre, pas de rivalités intestines, mais un classement basé sur la régularité et la navigation, donnant à chacun l'opportunité de vivre une aventure extraordinaire et de rallier Le Lac Rose sans encombre.

Des Yamaha et des BMW

En 2006, seules des Yamaha 500XT étaient acceptées au départ de la Légende des Héros. Pour faire face à la demande de nombreux concurrents, Hubert Auriol a souhaité ouvrir le raid à une deuxième marque. Comme la 500XT, la BMW GS a écrit quelques belles pages des rallyes africains et du Dakar en particulier.

Construite en 1980, elle permit d'entrée à Hubert Auriol de gagner la catégorie moto des Dakar 1981 et 1983. Les modèles acceptés sur la Légende des Héros devront avoir été construits entre 1980 et 1996 et être équipés d'un moteur deux soupapes.

80 équipes au départ

Une moto, un 4x4 d'assistance, trois ou quatre participants, telle est la composition des équipes engagées sur La Légende des Héros. Chaque team gère sa course comme il l'entend et chacun peut rouler sur la moto à tour de rôle. Avec un ou deux secteurs chronométrés par jour, et des étapes de 500 kilomètres maximum, dont 200 ou 300 en tout-terrain, chacun sait que, s'il roule de manière régulière, il rejoindra le bivouac avant la nuit. Cette formule conviviale permet de s'offrir une course entre amis ou entre membres d'une même famille, et de rencontrer d'autres passionnés. Les bivouacs de La Légende des Héros sont chaleureux, dans des endroits magiques et loin de toute civilisation. Seul lien avec notre époque, une nourriture de qualité unanimement appréciée !

Un raid à l'ancienne

Après un départ symbolique au pied de la Tour Eiffel, les concurrents disputeront une spéciale dans le sud de la France et une autre en Espagne avant de prendre le bateau direction le Maroc. Ils traverseront ce pays magnifique pour rejoindre la Mauritanie puis le Sénégal. La route est longue et le principe de ce raid est de revivre les premières heures des rallyes africains mais avec des moyens de sécurité dernier cri : E-track pour un suivi des concurrents par satellite, et équipe
médicale performante et expérimentée.
Entraide, solidarité et plaisir sont les maîtres mots de la Légende des Héros, antithèse de la plupart des courses professionnelles organisées de nos jours, qui sont devenues inabordables financièrement et insurmontables physiquement pour un pilote « amateur » rêvant de découvrir l'Afrique. Une opportunité pour tous ceux qui se sont dit : « j'irai à Dakar à moto un jour ».

Dates : du 1er au 17 mars 2007

Concurrents : 80 équipes de 3 ou 4 pilotes + 1 moto + 1 4x4 d'assistance
Classement : par équipe : scratch moto + 4x4 d'assistance - “Iron man” = un seul pilote sur la moto
Prix d'engagement : 12.000 € par équipe de trois (avant le 1er septembre 2006)
Renseignements : Heroes Legends – 55, rue Le Marlois – 75016 Paris
Tel : 01.53.84.25.19 – heroes@heroeslegend.com
Sites Internet : www.lalegendedesheros.com et www.heroeslegend.com