[Tokyo] Concept Yamaha XS-V1 Sakura

Le nouveau concept Yamaha présenté au salon de Tokyo

Yamaha continue de proposer de nouveaux concepts pour le Salon de Tokyo. Le XS - V1 Sakura suit la même ligne créative que le Honda notions présenté récemment.

Le Sakura est un bicylindre en V modèle sport, dans la lignée de la première Yamaha 4 temps modèle, le XS - 1 (650cc), présenté en 1970.

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Commentaires

Ce serait plutôt sympa à voir comme modèle... mais vu le temps qui s'est écoulé depuis la présentation, peu de chance...

26-03-2012 18:27

l'XS des années 70 a un bi vertical face à la route...
Et en plus, l'ensemble était achetement plus bô hum bave

Le lézard va nous mettre des photos, nan ...?
clin d'oeil

26-03-2012 18:38

Je ne vous ferai pas cet affront, je vous sais assez grands pour taper YAMAHA 650 XS 1969 dans le Gogniol...
... et comparer avec la couleuvre qu'essaie de nous faire avaler la firme d'Hamamatsu...

Le seul point de ressemblance que j'y vois, c'est le réservoir. A part ça... question

26-03-2012 20:01

Font les mêmes pour homme.... inquiet

26-03-2012 20:22

Mouais ....

Reste du Coca ?

27-03-2012 07:33

vous preferez surement qu'on continue à nous importer des breles manga ?

Peu importe qu'elle ressemble de loin, ou de pret à une autre, moi j'aime bien !

27-03-2012 11:44

mais c'est vieux ça !
je suis presque certain que le proto a au moins 10 ans

tom4

27-03-2012 13:55

bé qu'on nous importe des vieux proto alors ..

27-03-2012 13:56

Présentée effectivement au salon de Tokyo...
2007!

Tu n'espérais quand même pas nous avoir, David?

27-03-2012 14:24

Citation
Maxagaz
vous preferez surement qu'on continue à nous importer des breles manga ?

Peu importe qu'elle ressemble de loin, ou de pret à une autre, moi j'aime bien !

Relis bien, personne n'a jugé son esthétique, personne n'a émis le moindre avis.

Juste que l'appellation XS est fort mal choisie pour un moteur en V (z'auraient pu l'appeler TR si sa devancière n'avait pas une image aussi déplorable), et donc que ça sent bon le fruit du brainstorming d'un bureau marketing.

27-03-2012 17:37

bé , moi son nom m'importe peu, dans ma réaction je dis en gros " moi j'aime bien" peu importe que le proto date

27-03-2012 17:39

On peut aimer sans être dupe.
Reprendre l'appellation XS, c'est récupérer une image qui fait vendre.
Perso ça ne me dérange pas, quand c'est bien fait. Triumph avec la Bonneville, les motos de la marque Guzzi avec la V7, ont repris une ancienne appellation sur un modèle qui perpétue la lignée de l'original.
Là, c'est comme si Honda avait appelé "Bol d'Or" sa NC700S, ou Kawa avait appelé "Z" son dernier Goldorak...
Ah mince, ça ils l'ont fait !