MotoGP de Malaisie : pole position pour Pedrosa en Malaisie lors des essais qualificatifs

La pole position pour Dani Pedrosa dans les dernières secondes de la séance de qualifications à Sepang en Malaisie.

Le pilote espagnol Dani Pedrosa s'empare de la pole du Grand Prix Moto de Malaisie avec un tour chronométré en 2´01.548s sur le circuit de Sepang alors que Rossi avait réalisé deux excellents tours et semblait avoir ainsi assuré la pole. C'est Pedrosa qui l'emporte au final après avoir tourné 0.409s plus vite que l'italien !

Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha Team YZR-M1-Michelin) prend la place sur la première ligne de la grille de départ, en troisième position, suivi de Nicky Hayden (Repsol Honda RC212V-Michelin), Colin Edwards (Yamaha Tech 3 YZR-M1-Michelin) et Andrea Dovizioso (JiR Team Scot Honda RC212V-Michelin), respectivement 4e , 5e et 6e .

Peu après les essais libres MotoGP du matin, une averse tropicale torrentielle a détrempé le circuit de Sepang, de sorte que le début des qualifications s’est déroulé sur piste humide. Les pilotes se sont donc élancés en pneus pluie, avant de passer aux slicks malgré une piste qui n’a jamais complètement séché. Les quelques dernières minutes ont donné lieu à un chassé croisé particulièrement spectaculaire.

« En fin de séance, les positions changeaient tout le temps, au fur et à mesure que la piste s’accélérait, » indique Jean-Philippe Weber, responsable de la compétition moto chez Michelin. « Ces conditions changeantes ont entraîné des complications pour tout le monde, mais il a bien fallu faire face à la réalité. Ce pourrait bien être le cas demain pour la course, car ici il ne faut jamais écarter les risques de pluie. Avec une piste assez sale vendredi matin et l’après-midi une séance marquée par une bruine légère, nous avons peu tourné sur piste sèche pour tester les pneus de course. Mais sur la base des tours effectués ce matin sur le sec, je crois que nous disposons d’une direction claire pour l’ensemble de nos pilotes. L’importance du warm-up demain matin sera prépondérante ici. »

Hayden, débouté de la première ligne pour seulement 0,021 seconde, déclarait : « Une séance un peu rageante, à vrai dire. »

Résultats de la séance qualificative du GP de Malaisie

1. Dani PEDROSA (Repsol Honda Team), 2'01.548
2. Valentino ROSSI (Fiat Yamaha Team), + 0.409
3. Jorge LORENZO (Fiat Yamaha Team- Michelin), + 0.623
4. Nicky HAYDEN (Repsol Honda Team-Michelin), + 0.644
5. Colin EDWARDS (Tech 3 Yamaha- Michelin), + 0.697
6. Andrea DOVIZIOSO (JiR Team Scot MotoGP-Michelin), + 1.288
7. Casey STONER (Ducati Marlboro Team), + 1.405
8. Loris CAPIROSSI (Rizla Suzuki MotoGP), + 1.530
9. Randy DE PUNIET (LCR Honda MotoGP- Michelin), + 1.562
10. John HOPKINS (Kawasaki Racing Team), + 1.636
11. Chris VERMEULEN (Rizla Suzuki MotoGP), + 1.723
12. James TOSELAND (Tech 3 Yamaha- Michelin), + 1.734
13. Anthony WEST (Kawasaki Racing Team), + 1.844
14. Marco MELANDRI (Ducati Marlboro Team), + 2.287
15. Shinya NAKANO (San Carlo Honda Gresini), + 2.453
16. Sylvain GUINTOLI (Alice Team), + 2.830
17. Toni ELIAS (Alice Team DUCATI), + 3.572

Récents vainqueurs du GP de Malaisie

2007 *Casey Stoner (Ducati Marlboro Team Desmosedici), 43m 04.405s
2006 *Valentino Rossi (Camel Yamaha Team YZR-M1-Michelin), 43m 07.829s
2005 *Loris Capirossi (Ducati Marlboro Team Desmosedici), 43m 27.523s
2004 *Valentino Rossi (Gauloises Yamaha Team YZR-M1-Michelin), 43m 29.146s
2003 *Valentino Rossi (Repsol Honda RC211V-Michelin), 43m 41.457s
2002 *Max Biaggi (Marlboro Yamaha Team YZR-M1-Michelin), 44m 01.592s
2001 *Valentino Rossi (Nastro Azzurro Honda NSR500-Michelin), 44m 46.652s
2000 *Kenny Roberts (Telefonica Movistar Suzuki RGV500-Michelin) 31m 58.102s (course interrompue par la pluie)
1999 *Kenny Roberts (Suzuki Grand Prix Team RGV500-Michelin), 44m 56.033s