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Solex électrique 2 : e-solex

Le successeur du deux roues diffusé à 8 millions d'exemplaire à travers le monde depuis 1946

Solex présente la version 2 du solex électrique, successeur du deux roues diffusé à 8 millions d'exemplaire à travers le monde depuis 1946.

La nouvelle version du e-Solex a gardé tout ce qui a fait le succès de la première version : une classe qui doit beaucoup au style Pininfarina, une batterie amovible, un prix modéré. Il reste le compagnon des trajets tranquilles pour les utilisateurs qui apprécient de se déplacer sans bruit, sans polluer, sans agressivité. Mais cette version 2 du e-solex se distingue surtout par une nouvelle batterie 37V 16Ah Lithium Polymère plus performante.

Le prix public conseillé du « e-Solex 2.0 » à 1595 € hors frais de mise à la route, d’immatriculation et de transport le place par contre plus cher que son illustre prédécesseur, même si ce prix se situe dans la gamme des prix de vélos électriques.

e-solex électrique 2

Cette version 2 du e-solex dispose de quelques « plus » :

  • un deuxième rétroviseur
  • un pré câblage pour accueillir un kit de clignotants vendu en option
  • un moyeu avant en aluminium pour un meilleur réglage de l’efficacité du frein
  • un tendeur de chaîne
  • une selle réglable en hauteur
  • un nouveau compteur digital à cristaux liquides pour plus de visibilité sur les performances du e-Solex. Il inclue l’indication de changements de direction, un totalisateur kilométrique, ainsi qu’un témoin lumineux de sonnerie de téléphone portable !
  • une nouvelle prise fixe de charge de la batterie située sous la selle. Toujours amovible, elle peut maintenant aussi être rechargée sur le e-Solex à l’arrêt sans la retirer du cadre
  • une Modification de la fourche avant

La grande nouveauté : une nouvelle batterie 37V 16Ah, développée avec les leaders du secteur. De technologie Lithium Polymère, la meilleure solution disponible actuellement, elle est 10 % plus énergétique que la précédente, elle permet de garder une vitesse de 35km/h jusqu’au dernier kilomètre d’autonomie, elle pèse 1 kg de moins et offre plus de fiabilité.

e-solex électrique 1

Caractéristiques et Performances du e-solex

  • Moteur électrique dans le moyeu de la roue arrière
  • Vitesse maximum 35 km/h (selon législation du pays de circulation)
  • Poids (à vide) : 40 Kg
  • Autonomie : environ 1h30’ (soit entre 25 et 40 km selon conditions d’utilisation)
  • Hauteur de selle : Minimum : 82 cm Maximum : 90 cm

Motorisation e-solex

  • Moteur : Brushless 400 W - 37 V
  • Batterie : Lithium-Polymère 37 V x 16 Ah Dimensions : 380x90x90 mm Poids : 3,9 Kg Rechargeable : en 4 heures à 70% en 8 heures à 100%

Sécurité/confort du solex électrique

  • Rétroviseurs droite et gauche
  • Freins : à disques mécaniques AV et AR de diamètre 160mm
  • Suspensions : Fourche AV mécanique
  • Selle suspendue et réglable
  • Roues AV et AR : Jantes alu à rayons, de 17 pouces
  • Pneus 17 x 2 ¼

Équipements solex électrique

  • Compteur de vitesse, indicateur de charge, répétiteurs de clignotants, totaliseur kilométrique, indicateur d’appel téléphonique à cristaux liquides • Coffre AV à clé (charge maximale 0,3 kg)
  • Porte-bagages AR
  • Pédalier – Pédales repliables
  • Chargeur de batterie : Fourni

e-solex électrique 2

Plus d’informations sur le Solex

le site e-solex

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