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Dark Dog Moto Tour : 10 nouveautés pour les 10 ans

Présence des 3 roues, baisse des tarifs solo, retour à la navigation papier

Ouverture des inscriptions le 16 février

Le Dark Dog Moto Tour fêtera ses 10 ans en 2012. Pour célébrer cet anniversaire l'événement dévoile, après son programme, 10 nouveautés par rapport à l'édition 2011.

Retour aux sources et nouveaux venus

La course ouverte aux permis B

Les 3 roues débarquent sur le tour dans la catégorie Permis BUne nouvelle catégorie apparaît dans les classements de cette 10e édition. Réservée aux titulaires du seul permis B, cette catégorie ouvre donc la compétition aux tricycles à moteur qui peuvent être pilotés avec un permis auto.

On retrouvera donc des Piaggio MP3 et autre Can-Am Spyder sur les routes du tour.

L’Armée de Terre s’engage

Présente depuis dix ans aux côtés des organisateurs du Dark Dog Moto Tour, l’Armée de Terre sera aussi représentée au classement cette année.

Six pilotes militaires seront au départ avec des machines aux couleurs de l’Armée de Terre.Trois d’entre eux sont soutenus par Yamaha.

Bien sur, le car-podium de l’Armée de Terre suivra la caravane du Dark Dog Moto Tour 2012 durant toute la semaine de course.

Une navigation à l’ancienne

Fini les GPS, le roadbook à l'ancienne reprend du serviceHistoire de remettre un peu de piment dans ces huit jours de course et rendre sa vraie dimension d’aventure routière à l’épreuve, le Dark Dog Moto Tour repasse à la navigation pure et dure à l’ancienne et au road book classique.

Les GPS et autres appareils de navigation électroniques seront interdits sur la 10e édition.

Nouveautés liées aux inscriptions

Opération parrainage

Bonne nouvelle pour les « premières participations ». Une réduction de 15 % sur l’engagement d’un pilote n’ayant jamais participé au Dark Dog Moto Tour sera accordée s’il est parrainé par un « ancien ». Cette réduction s’applique aux engagements hors Formule Solo.

La Formule Solo améliorée

La formule solo est améliorer cette annéeCréée en 2010 pour permettre à des concurrents sans assistance de participer à la course, la Formule Solo progresse encore pour cette 10e édition.

Des WC et des douches réservés aux pilotes « Formule Solo » seront attenants à la tente d’hébergement et la qualité du couchage sera améliorée.

Pour le reste, pas de changement. La Formule Solo assure le transport des effets personnels, l’hébergement, la restauration et l’assistance mécanique durant la semaine de course.

Baisse des tarifs de la Formule Solo

Deuxième bonne nouvelle pour les pilotes sans assistance. Le tarif d’engagement en Formule Solo est à la baisse. Il est fixé à 2 000 € en 2012 contre 2 500 € l’an dernier. Pour l’engagement simple, pas de changement.

Sécurité des concurrents

Placement des Contrôles Horaires (CH) en entrée de villes

Les pénalités de retards sont revues à la baisseCertains contrôles horaires seront placés à l’entrée de ville et non pas au centre des cités. Il s’agit d’éviter des traversées de ville sous la pression du chrono. Cela permet aussi de rétablir l’égalité entre les pilotes qui arrivent au CH à des heures des circulations citadines différentes.

Pénalités de retard à la baisse

Pour ne pas pousser les pilotes à la faute en roulant au-dessus des limites de vitesse autorisée afin d’éviter ou pour rattraper un retard de pointage au CH, les pénalités en cas de retard au contrôle horaire sont revues à la baisse.

Elles passent de 15 secondes à 5 secondes de pénalité par minute de retard.

Conformité absolue des machines

Les contrôles techniques seront très rigoureux pour cette 10e édition. Appelées à circuler sur route, toutes les machines devront être en totale conformité avec les exigences du code de la route.

Port de brassards réfléchissants

Pour renforcer la sécurité des pilotes, en particulier sur les parcours de nuit, chaque concurrent devra porter des brassards réfléchissants. Ils seront fournis par l’organisation.

Vidéo : retour sur le Dark Dog Moto Tour

Inscriptions au Dark Dog Moto Tour

  • Ouverture des inscriptions le 16 février 2012
  • Formule classique : 1.150 €
  • Formule solo : 2.000 €

Plus d'infos sur le Dark Dog Moto Tour

Bering