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Audi AG officialise le rachat de Ducati

Troisième marque italienne pour le groupe après Lamborghini et Italdesign

En attente de l'approbation des autorités de la concurrence

Audi AG officialise le rachat de DucatiAprès plusieurs semaines de spéculations, Audi AG vient d'officialiser l'acquisition de Ducati Motor Holding SpA après un accord obtenu avec le groupe Investindustrial pour le rachat de la marque.

Le groupe allemand a indiqué que la transaction serait complétée dès l'approbation des autorités de la concurrence. Les Conseils de Surveillance des groupes Audi et Volkswagen ont déjà approuvé l'acquisition à Hambourg. Le montant de la transaction n'a cependant pas été dévoilé.

A côté des traditionnelles marques italiennes Lamborghini et Italdesign, Ducati devient ainsi le troisième pilier pour le groupe allemand en Italie du Nord.

Rupert Stadler, président du conseil d'administration d'Audi AG

Ducati est connu dans le monde entier comme une marque haut de gamme parmi les fabricants de motos et possède une longue tradition dans la conception de motos sportives. La marque [...] est l'un des premiers fabricants mondiaux de motos en terme de rentabilité.

Audi AG officialise le rachat de DucatiPeter Mosch, Président du Conseil Général des Travaux d'Audi AG.

Nous devons saisir les opportunités offertes par la mondialisation et c'est exactement ce que nous faisons. Tout le monde chez Audi est impatient de travailler avec nos nouveaux collègues de Ducati.

Ducati, dont le siège est à Bologne avec sa future usine de production en Thaïlande, a vendu en 2011 près de 42.000 motos et généré des revenus d'environ 480 millions d'euros, en employant environ 1.100 personnes. Pendant la même période, le groupe Audi a quant à lui vendu 1.302.659 voitures et réalisé un chiffre d'affaires de 44,1 milliards d'euros pour 5,3 milliards de bénéfices.

Plus d'infos sur Ducati

Commentaires

Alx-i

ça y est c'est (presque) fait !

19-04-2012 11:05 
THE DUDE

j'apprends au passage que l'usine Ducat' est en Thaïlande...question

espérons que ce rachat fera gagner en rigueur (système éléctrique, problèmes récurents, ou choix technologiques obstinés qui n'apportent rien...):
il manque pas grand chose pour que Ducat' soit une marque référence...coolsuper

A suivre...

19-04-2012 11:30 
fift

The Dude>

UNE usine Ducati est en Thailande, elle est assez récente. Triumph aussi d'ailleurs en possède une là-bas depuis un peu plus longtemps.
L'usine principale est toujours à Borgo Panigale.

Il me semble qu'ils y fabriquent des pièces mécaniques type platines de repose-pied, etc., l'assemblage étant toujours réalisé en Italie.

19-04-2012 11:45 
Kawa futé

Mais c'était pas déjà fait depuis longtemps.
Ca fait quelque temps qu'il y a des modèles Diesel chez Ducati. cool

19-04-2012 12:06 
Cath

Cela dit, rêvez pas, il était hors de question de laisser BMW faire mumuse tout seul dans la catégorie des deux-roues...ange

19-04-2012 12:13 
zouc

Je suis septique ... l'âme des motos DUCATI va y perdre. C'est sûr Audi c'est : bien fini, beau (?) , standardisé ; mais espérons que la rigueur allemande ne vienne pas anéantir l'âme des motos italiennes ...
A+...VVV...zouc...

19-04-2012 12:39 
Raven

Parce que l'âme des Ducati était comment chez les Américains?

Raven

19-04-2012 13:29 
THE DUDE

mea culpa: ca m'apprendra à lire en diago !! paix

Moi chui pas trop inquiet: les designers allemands savent se lacher, au moins sur les voitures...ex la R8:



pi coté révolution pareil: la S1000RR a fait du bruit quand meme...timide

Et bon j'imagine qu'il vont pas virer tout le monde chez Ducat' donc l'esprit restera...

A suivre...

19-04-2012 13:48 
Bronco

Je trouve que c'est une bonne nouvelle:

Audi regorge d'excédents de trésorerie donc on ne pourra pas les soupçonner d'acheter Ducati pour dépecer la bête.

Ensuite, les marchés sont assez proches (en tous cas sur certains segments). L'actionnaire ne poura que comprendre l'environnement dans lequel évolue la boîte.

Passons sur les synergies possibles à affiner (pneus, composants, fluides, etc...).

En termes d'image, Ducati ne souffrira pas trop (après tout c'est pas Logan ou Tata qui rachètent), et Audi non plus vu le branding haut de gamme des belles italiennes.

Moi j'attends avec impatience la première Ducati Quattro, et la S5 à distribution desmodromique et pots sous la selle: ils vont tout déchirer super content

19-04-2012 14:16 
KPOK

Oh m#rde. Tous les c#ns en Audi vont se mettre à rouler Ducate.

Bon, en meme temps ça sera bon pour les finances de Ducate, vu le nombre de c#ns qui roulent en Audi - c'est pas dur, ils ont récupéré tous les c#ns qui roulaient en Béhème à quat' roues en plus de leurs c#ns ''maison''. Mis bout-à-bout, ça fait une p#tain de térachiée de c#ns qui vont se payer des Ducate.

Vous savez ce qu'il vous reste à faire : rouler Hondazuki ou Kawumph. Voire Suzhayam pour les plus courageux.

19-04-2012 14:42 
fift

KPOK, t'as une dent contre Ducat' depuis quelque temps ? Tu t'es fait pourrir par un 250 desmo ? ange

19-04-2012 15:30 
ZeViroleur

Ich bin ein Ducatist.

--
www.motovirolo.com : virées en roadsters et sportives de caractère

19-04-2012 15:35 
phenix63

c génial il va enfin avoir des ducat HDI 2 MOTIONdingue

19-04-2012 16:44 
J J B

comme disait l'autre ..... TOUS DES C*NS .....!!!!!!!
































... Sauf moi ...!

19-04-2012 17:17 
dante

en même temps audi a plutôt bien réussi avec lamborghini, sans faire perdre son âme à la marque mais en lui apportant la touche de rigueur qui manquait ... alors pourquoi pas avec ducati après tout

19-04-2012 17:22 
KPOK

Citation

KPOK, t'as une dent contre Ducat' depuis quelque temps ? Tu t'es fait pourrir par un 250 desmo ?

Uh ? Nan, nan, j'ai essayé d'installer un soft sous Steam cette aprème.

Pour virer serial-killer, ya pas mieux.

J'ai épuisé l'intégralité de mon contingent de jurons en même pas 15 minutes.

Si je trouve ne serais-ce qu'un seul, même tout petit, développeur de ce truc, je le crucifie avec des tire-fonds de 15. Plusieurs fois. Et son chat y passera aussi.

(il n'y a aucun lien avec la moto, évidemment)

19-04-2012 18:10 
olivierzx

Et puis ça va permettre au groupe VAG d'arriver directement en motoGP alors que BM n'y est pas encore.

Par contre Domenicali va sûrement sauter ...

19-04-2012 18:14 
phenix63

perso je pense que c'est une chance pour ducati surtout quand on voit la force financière de groupe vag, perso j'aurais aimé que voxan ai cette chance, mais apparament les constructeurs automobiles français sont bien plus frileux que les allemands, alors avec le temps et la sortie des modèles futurs nous vérons si ducat a vendu son ame au diablesuper content

20-04-2012 08:58 
fift

En même temps, Ducati est "un poil" plus rentable que Voxan et a des perspectives de développement "un peu" plus attirantes pour un investisseur financier pipeau.

20-04-2012 09:16 
tonine

Mieux par les allemands que les japs. Ça reste européen
V

21-04-2012 17:32 
J J B

Audi vient d'acheter la marque italienne ......!!!

elles vont peut être gagner en fiabilité .....!!!


[news.autoplus.fr]


mince ... on n'est pas sur le taquin ...!!!

19-04-2012 08:08 
black widow

amen nul

19-04-2012 08:40 
froggyfr99

Vu les prix qu'ils partiquent, ils sont dans la bonne holding ...

19-04-2012 10:34 
 

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