Maîtres-cylindres radiaux Beringer pour motos anciennes

Jusqu'à 40% de puissance de freinage en plus

Réservoir intégré, support rétro, contacteur de feu stop stop et 2 longueurs de levier

Les yougtimers ont le vent en poupe. C’est ainsi que des Suzuki GSXR première génération et autres stars des ’80 reprennent vie. Mais si le caractère des machines est réjouissant à la conduite, pour une utilisation moderne, le freinage n'est plus aussi rassurant.

Pour améliorer ce point, Beringer a développé une gamme de maîtres-cylindres radiaux Aérotec montés sur 3 roulements à billes, réduisant ainsi les frottements et apportant davantage de dosage et de feeling.

Grâce à ses composants et à la technologie radiale (le piston est perpendiculaire à l’effort de la main, ce qui offre plus de rendement et de précision), la puissance de freinage est augmentée de 40 %.

Ces maîtres-cylindres s'intègrent parfaitement à la ligne de la machine avec des coloris sobres pour respecter scrupuleusement le look d’origine.