english
Fil RSS Facebook Twitter Instagram Pinterest Youtube Voyage

Honda prépare une MotoGP pour la route

Les clones de la RC213V débarqueront d'ici 2014 sur les routes

Ito : "Une nouvelle moto qui recevra toutes les technologies issues du MotoGP"

La Honda RC213V de MotoGPHonda a confirmé la préparation d'une RC213V pour la route ! L'information a été dévoilée par Takanobu Ito, grand patron de Honda, ce vendredi à Tokyo lors d'une conférence du constructeur.

Cette MotoGP homologuée pour la route n'aura pas vocation à remplacer la CBR1000RR Fireblade mais se rapprochera plus de ce qu'avait fait Ducati avec la Desmosedici RR : une machine onéreuse, produite en petites quantités et affichant des performances à faire pâlir nombre de superbikes.

Le lancement de la production ne devrait pas débuter avant 2014. Il faudra donc patienter encore 2 ans avant de pouvoir s'essayer à la réplique des motos de Casey Stoner et Dani Pedrosa.

Takanobu Ito, PDG de Honda Motor :

Dès son introduction sur le marché en 1987, la sportive RC30 a été plébiscitée par un grand nombre de fans. Dans le but de créer une nouvelle page de l'histoire, les ingénieurs Honda se sont réunis et ont commencé le développement d'une nouvelle moto supersportive à laquelle seront appliquée toutes les dernières technologies issues du MotoGP.

Plus d'infos sur les nouveautés Honda

Commentaires

did49

La tronche de la RC213V en....................106cv.

21-09-2012 11:56 
Alx-i

Citation
did49
La tronche de la RC213V en....................106cv.

C'est bien vrai, maintenant l'utilisation première de la moto restera la piste ... ou le garage du collectionneur fortunéroi

21-09-2012 12:11 
froggyfr99



Ca laisse deux ans pour faire fortune.

21-09-2012 13:24 
fift

Citation
did49
La tronche de la RC213V en....................106cv.


On a bien eu la Desmocedici ... même si je doute que les quelques proprios les aient laissées en version 100cv.

21-09-2012 14:20 
jeandemi

une RVF descendante des RC30 et RC45, avec un mono-bras, pour l'endurance!
et un top moteur pour le superbike et.... le CRT?

21-09-2012 19:29 
eldocteur

Alors la...je la veux!!

21-09-2012 19:39 
roule ma poule

2014 ?? il faut 2 ans pour mettre des clignotants ,phares , retro et pouet pouet ??

24-09-2012 09:32 
fift

Roule ma poule> Euh, faire un dérivé de MotoGP pour la route, c'est "un peu" plus compliqué que rajouter des rétros et des clignotants ...

24-09-2012 10:53 
eldocteur

Finalement cette histoire de "cleaming rules team" ça a du bon: Enfin le retour de la bataille des constructeurs en catégorie hypersport? YYEEESSSS

24-09-2012 23:08 
nuno

Citation
eldocteur
Finalement cette histoire de "cleaming rules team" ça a du bon: Enfin le retour de la bataille des constructeurs en catégorie hypersport? YYEEESSSS


t'as 60000€ a mettre dans une machine? moi non... alors de ce point de vue la, je vois pas trop l’intérêt de la "bataille"

25-09-2012 07:14 
Jean-Christophe

J'ai pas 60k€, mais ce genre de machine me fait quand même saliver.
Et si je les avais, je pense que je me ferais plaisir sourire

25-09-2012 09:02 
eldocteur

jean christophe +1 !!!
même réponse, pas mieux, c'est vrai quoi, ça fait quand même réver ces bécane rien que de savoir que c'est "accessible"...
Et puis si je compte bien, 500€ sur 20ans................mouaip!ouf

26-09-2012 18:39 
 

Connectez-vous pour réagirOu inscrivez-vous