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Nouveauté 2013 : custom Suzuki Intruder C1500T

V-Twin à 54° de 1462 cm3, 4 temps, refroidissement liquide, 363 kg

Un custom à vocation Touring

Nouveauté 2013 : custom Suzuki Intruder C1500TSuzuki dévoile l'Intruder C1500T. Ce nouveau custom vient compléter l'offre du constructeur japonais en proposant un modèle résolument orienté vers le Touring à l'inverse du M1800R conçu comme un power cruiser.

Comme tout custom qui se respecte, l'Intruder est doté d'un bicylindre en V mais à refroidissement liquide, comme pour les autres modèles du constructeur.

Pensé pour avaler les kilomètres, le C1500T se dote d'une large bulle visant à protéger le pilote et d'une épaisse selle.

Côté pratique, des valises latérales en simili cuir imperméable son intégrées à la machine.

Photos Suzuki Intruder C1500T

Nouveauté 2013 : custom Suzuki Intruder C1500T

Nouveauté 2013 : custom Suzuki Intruder C1500T

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Nouveauté 2013 : custom Suzuki Intruder C1500T

Nouveauté 2013 : custom Suzuki Intruder C1500T

Caractéristiques techniques Suzuki Intruder C1500T

Dimensions

  • Longueur : 2.570 mm
  • Largeur : 990 mm
  • Hauteur : 1.440 mm
  • Empattement : 1.675 mm
  • Garde au sol : 140 mm
  • Hauteur de selle : 720 mm
  • Poids : 363 kg
  • Réservoir : 18L

Moteur

  • Type : Bicylindre en V à 54°, 4 Temps, refroidissement liquide, SOHC
  • Alésage x course : 96 mm x 101 mm
  • Cylindrée : 1462 cm3
  • Compression : 9.5 : 1
  • Alimentation : injection
  • Allumage : démarreur électrique
  • Boite de vitesse : 5 vitesse

Partie cycle

  • Suspension avant : fourche télescopique
  • Angle de chasse / Chasse : 31°10' / 132 mm
  • Freins : disque simple avant et arrière
  • Pneu avant : 130/80R17M/C 65H, tubeless
  • Pneu arrière : 200/60R16M/C 79H, tubeless

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