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Nouveauté 2013 : custom Suzuki Intruder C1500T
V-Twin à 54° de 1462 cm3, 4 temps, refroidissement liquide, 363 kg
Un custom à vocation Touring
Suzuki dévoile l'Intruder C1500T. Ce nouveau custom vient compléter l'offre du constructeur japonais en proposant un modèle résolument orienté vers le Touring à l'inverse du M1800R conçu comme un power cruiser.
Comme tout custom qui se respecte, l'Intruder est doté d'un bicylindre en V mais à refroidissement liquide, comme pour les autres modèles du constructeur.
Pensé pour avaler les kilomètres, le C1500T se dote d'une large bulle visant à protéger le pilote et d'une épaisse selle.
Côté pratique, des valises latérales en simili cuir imperméable son intégrées à la machine.
Photos Suzuki Intruder C1500T
Caractéristiques techniques Suzuki Intruder C1500T
Dimensions
- Longueur : 2.570 mm
- Largeur : 990 mm
- Hauteur : 1.440 mm
- Empattement : 1.675 mm
- Garde au sol : 140 mm
- Hauteur de selle : 720 mm
- Poids : 363 kg
- Réservoir : 18L
Moteur
- Type : Bicylindre en V à 54°, 4 Temps, refroidissement liquide, SOHC
- Alésage x course : 96 mm x 101 mm
- Cylindrée : 1462 cm3
- Compression : 9.5 : 1
- Alimentation : injection
- Allumage : démarreur électrique
- Boite de vitesse : 5 vitesse
Partie cycle
- Suspension avant : fourche télescopique
- Angle de chasse / Chasse : 31°10' / 132 mm
- Freins : disque simple avant et arrière
- Pneu avant : 130/80R17M/C 65H, tubeless
- Pneu arrière : 200/60R16M/C 79H, tubeless
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