Echappement Termignoni pour Kawasaki ER6n

4 chevaux supplémentaires pour l'ER6n 2012

Deux lignes d'échappement proposées : inox et carbone

L’équipe italienne Termignoni, bien décidée à reprendre la plus haute marche du podium en ce qui concerne la technicité et l’excellence de l’échappement moto, s’est penchée sur la Kawasaki ER6n. Après les bonnes performances obtenues sur le Tmax 530, la petite Kawasaki n’est pas en reste avec pas moins de deux lignes complètes développées.

Deux lignes sont donc proposées pour la version 2012, une première homologuée avec un collecteur en inox et un silencieux disponible au choix en finition inox ou carbone. La ligne est homologuée à 80 décibels de quoi s’assurer sérénité et plaisir. A noter que pour chacun des silencieux, la flasque est en carbone.

Ligne Racing Termignoni

La seconde ligne, quant à elle s’adresse aux compétiteurs avec une configuration Racing pour un usage sur circuit. Proposée avec un dB killers amovible la ligne Racing Termignoni à l’avantage du sonomètre avec seulement 94dB, ce qui permet ainsi de rouler sur tous les circuits, y compris les plus strictes en matière de bruit. Le silencieux est disponible également en inox ou bien en carbone avec une flasque dans les deux cas en carbone.

Du côté des performances, avec presque 4 chevaux supplémentaires entre 8700 et 9000 tours par minute la ligne Racing redonne du souffle et de la puissance au moteur japonais dès 6500 tours. Au maximum du régime moteur de la machine à 10500 tours par minute, la ligne Racing Termignoni apporte un gain de plus de 10 chevaux par rapport à la ligne d’origine, de quoi s’assurer de bonnes performances en vitesse maximum dans les lignes droites.