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Sportive MV Agusta F3 800

Moteur 3 cylindres de 798 cm3 développant 150 ch pour 175 kg

Une nouveauté attendue pour le courant de l'année à 13.390 €

Sportive MV Agusta F3 800 - Crédit photo : MV AgustaSix mois après avoir présenté ses Brutale 800 et Rivale 800 au dernier salon EICMA de Milan, MV Agusta poursuit le développement de son nouveau moteur trois cylindres en le transposant à sa sportive F3. La "petite" F3 675 s'apprête donc à passer à 798 cm3 et suivre le même chemin que la Brutale 675.

Véritable machine de passionné, la sportive italienne vient se placer en concurrence directe avec les Ducati 848 et Suzuki GSX-R 750. Pour le moment, peu d'informations ont filtré mais on sait d'ores et déjà que la mutation devrait être proche de celle vécue par le roadster naked. La F3 800 devrait ainsi conserver la partie cycle et les dimensions de la 675 tout en bénéficiant de l'installation du moteur 3 cylindres de 798 cm3.

Développant 125 chevaux sur la B3 800 et sur la Rivale 800, le trois pattes italien devrait ici avoisiner les 150 chevaux. Si l'on suit la même logique, le poids de la bête ne devrait pas changer outre mesure. On peut ainsi s'attendre à une machine pesant 175 kg à sec.

La concession MV Agusta de Pontault Combault a de son côté levé le voile sur le prix en le révélant sur les réseaux sociaux. On sait maintenant qu'il faudra débourser 13.390 € pour s'offrir ce petit bijoux. En revanche, il faudra encore patienter un peu avant de connaitre la disponibilité du modèle ainsi que ses caractéristiques détaillées.

Disponibilités / Prix

  • Disponibilité : courant 2013
  • Prix : 13.390 €

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Commentaires

olivierzx

Ce n'est que 400 € plus cher que le 750 gex, pour un package autrement plus up-to-date.

Décidément les européens sont plus forts que les japonais.
Ou alors ce sont les japonais qui se sont montés le bourrichon à l'époque où ils étaient seuls sur le marché, et qui ont oubliés de baisser les prix depuis.

Il a bon dos le prix du yen ...

23-05-2013 17:45 
Kawa futé

Ca me semble normal et heureux pour une marque qui a pour nom MV.
N' oublions pas non plus qu'une matière de 3 cylindres de 675 cc Triumph a placé la barre assez haut.

23-05-2013 19:07 
Obi

Citation
olivierzx
Ce n'est que 400 € plus cher que le 750 gex, pour un package autrement plus up-to-date.

Décidément les européens sont plus forts que les japonais.
Ou alors ce sont les japonais qui se sont montés le bourrichon à l'époque où ils étaient seuls sur le marché, et qui ont oubliés de baisser les prix depuis.

Il a bon dos le prix du yen ...

t’inquiète, ils se rattrapent sur le prix de l'entretiens !

23-05-2013 19:21 
 

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