Honda Gold Wing et F6B 40ème Anniversaire

Nouveaux coloris et emblèmes anniversaire

Marche arrière et régulateur de vitesse de série sur la F6B

Apparue sur les routes en 1975 avec la GL1000, la série des Honda Gold Wing fêtera ses 40 ans d'existence l'année prochaine. A cette occasion, le constructeur japonais souhaite commémorer son modèle routier emblématique à travers une série spéciale 40ème anniversaire sur son prochain millésime. Ces nouvelles Gold Wing et F6B profiteront ainsi d'un nouveau coloris bicolore et d'emblèmes commémoratifs.

D'un point de vue purement technique, le millésime 2015 restera similaire à l'actuel pour les deux versions de la GL1800. La routière retrouvera donc son emblématique moteur 6 cylindres à plat de 1.832 cm3 délivrant 106 chevaux en version française et un couple de 167 Nm. La transmission par arbre, la marche arrière électrique ou encore le système de freinage combiné avec ABS sera toujours présent pour permettre à l'imposante Honda de garder son confort de conduite.

C'est donc principalement sur l'esthétisme qu'a travaillé le constructeur nippon. L'habillage reste identique, mais les coloris évoluent. La Gold Wing 2015 “40e anniversaire” sera proposée dans une robe bicolore spéciale Rouge Candy / Noir Graphite. Ces deux teintes sont séparées par un liseré argenté tandis que les roues, le cadre, le bras oscillant et la fourche sont revêtus de noir. L’identification de ce millésime est parachevée par des marquages spécifiques apposés sur la partie avant du carénage, la sellerie ainsi que sur les clefs.

Emblème des Honda Gold Wing et F6B 40ème Anniversaire

Le retour des utilisateurs de F6B a conduit à deux évolutions importantes pour le millésime 2015. Ainsi la marche arrière fait désormais partie des équipements de série et est commandée depuis le commodo droit et entraînée par un petit moteur électrique. La seconde évolution est marquée par l’adoption d’un régulateur de vitesse électronique qui rend les longues distances encore plus faciles à envisager. Cette version bénéficie quant à elle des mêmes marquages 40ème Anniversaire et d'un nouveau coloris argenté.

Honda F6B 40ème Anniversaire Matt bullet Silver

Caractéristiques techniques Honda Gold Wing / F6B 40ème Anniversaire

Moteur

Type : 6 cylindres à plat 4 temps, 12 soupapes et simple arbre à cames, refroidissement liquide
Cylindrées : 1 832 cm3
Alésage x course : 74 x 71 mm
Rapport volumétrique : 9.8 : 1
Puissance Max. : 87 kW à 5 500 tr/min (95/1/EC)
Couple Max. : 167 Nm à 4 000 tr/min (95/1/EC)
Ralenti : 700 tr/min
Capacité d’huile : 4,6 litres
Alimentation : Injection électronique PGM-FI avec starter automatique
Diamètre de venturi : 40 mm
Filtre à air : Cartouche papier
Capacité de carburant : 25 litres (y compris témoin de réserve à 4,4 litres)
Consommation : 6,56 litres/100km (mode WMTC *)

Système électrique

Allumage : Digital transistorisé avec avance électronique
Avance à l’allumage : 2° avant le PMH
Démarrage : Électrique
Batterie : 12V/20AH
Alternateur : 12V / 90A

Transmission

Embrayage : Multidisque humide
Commande : Hydraulique
Boîte : 5 rapports avec surmultipliée + marche arrière électrique
Réduction primaire : 1.591 (78/49)
Réduction finale : 2.750 (33/12)
Transmission finale : Par arbre

Partie cycle

Type : Double poutre aluminium triple section / double poutre en aluminium type Diamant
Suspension avant : Fourche télescopique ø 45 mm avec système anti-plongée. Débattement 140 mm
Suspension arrière : Amortisseur Pro-Link Pro-Arm avec réglage de la pré-charge à commande électronique, Débattement 105 mm
Roues : Jantes aluminium à 5 bâtons. AV 18 x MT3.50 / AR 16 x MT5.00
Pneumatique avant : 130/70 R18 (63H)
Pneumatique arrière : 180/60 R16 (74H)
Frein avant : Double disque ø 296 x 4,5 mm avec étriers combinés à 3 pistons, ABS et plaquettes métal fritté
Frein arrière : Simple disque ventilé ø 316 x 11 mm avec étrier combiné à 3 pistons, ABS et plaquettes métal fritté

Dimensions et poids

Dimensions (L x l x H) : 2.630 x 945 x 1.455 mm / 2.605 x 945 x 1.455 mm
Empattement : 1 690 mm
Angle de chasse : 29° 15'
Traînée : 109 mm
Rayon de braquage : 3,3 m
Hauteur de selle : 740 mm / 725 mm
Garde au sol : 125 mm
Poids tous pleins faits : 413 kg (AV : 185 kg ; AR : 228 kg) / 392 kg
Version airbag : 421 kg (AV : 189 kg ; AR : 232 kg)
Poids maximum en charge : 603 kg / NC
Version airbag : 611 kg