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Motos électriques Zero DSR et FXS
Un supermotard et une moto polyvalente rejoignent la gamme pour 2016
Moteur et batterie plus performants pour tous les modèles
Zero Motorcycles dévoile le nouveau millésime de sa gamme de motos électriques. Pour 2016, le constructeur californien introduit un certain nombre de nouveautés à commencer par le moteur et la batterie qui permettent une augmentation des performances.
La gamme du constructeur s'apprête également à accueillir deux nouveaux modèles avec la Zero FXS à l'inspiration supermotard et la Zero DSR tournée vers l'aventure. Côté performances, la FXS développe un couple de 95 Nm pour un poids d'à peine 137 kg. La DSR atteint de son côté les 144 Nm.
Mais les principales évolutions du millésime 2016 touchent bel et bien le groupe motopropulseur avec l'intégration d'un nouveau moteur Z-Force IPM à aimant interne permanent. Plus économe en énergie, il se distingue également par un meilleur refroidissement. Ce dernier est associé à une batterie Z-Force qui dispose désormais de cellules lithium-ion optimisées. Le résultat est un important gain en autonomie puisque les motos peuvent maintenant atteindre les 317 km en ville et 157 km sur autoroute avec l'accessoire Power Tank.
Par ailleurs, le constructeur a également développé un chargeur de deuxième génération, le Charge Tank, venant se loger dans le réservoir. Disponible en option, ce dernier permet de se connecter aux bornes de recharge par une prise J1772 et de recharger sa moto intégralement en seulement deux ou trois heures selon les modèles.
Malgré toutes les évolutions, les tarifs restent identiques à ceux du précédent millésime, deux modèles voient même leur prix baisser. La marque confirme ainsi sa volonté de séduire un plus large public et de poursuivre sur sa dynamique qui l'a amené à battre ses records de ventes en 2015.
Richard Walker, PDG de Zero Motorcycles :
2016 marque nos dix ans de recherche et développement comme pionniers de la moto électrique. Sur un marché où les ventes sont encore émergentes et les innovations de rupture difficiles à développer, notre croissance rapide s'explique par notre investissement technologique.
Abe Askenazi, Directeur de la Technologie chez Zero Motorcycles :
La gamme 2016 est l'aboutissement d'une décennie de travail, de recherche et de développement. Elle concrétise ce que nous faisons de mieux : concevoir des moteurs électriques qui transmettent des sensations exceptionnelles à chaque pilote de Zero. Nous développons une technologie sophistiquée, mais la manière dont la puissance est délivrée est simple et unique.
Scot Harden, Vice-Président du Marketing chez Zero Motorcycles :
Nous avons entrepris de métamorphoser l'expérience de conduite au guidon d'une moto et la pierre angulaire de cette stratégie est d'oeuvrer pour que nos motos soient disponibles à un plus grand nombre de personnes. Notre investissement dans la technologie, notre expérience et notre croissance soutenue nous permettent de baisser le prix de deux modèles emblématiques de la marque, la Zero S ZF9.8 streetfighter et la Zero DS ZF9.8 dual sport.
Disponibilités / Prix
- Disponibilité : novembre
- Tarifs : de 10.220 € à 17.990 €
- Power tank : 2.706 €
- Charge Tank : 2.300 €, à partir du printemps 2016
Commentaires
J'aimerais vraiment pouvoir en essayer une l'année prochaine, pour me faire ma propre opinion.
15-10-2015 13:34Je me demande surtout comment la batterie tient le choc en plein hiver quand la moto est stationnée à l'extérieur toute la journée ...
La moto électrique progresse, c'est sur. Ce n'est pas encore abordable, ça reste une moto d'égoïste et ça n'a qu'une autonomie relative. Mais déjà elle s'adapte à certains usages (urbains) et c'est déjà pas mal.
18-11-2015 09:12