Moto Guzzi V9 Bobber et Roamer
Un nouveau modèle rétro de moyenne cylindrée décliné en deux versions
V-Twin de 850cm3, 62 Nm de couple dès 3000 tr/mn, 200 kg
A l'occasion du Salon de Milan, Moto Guzzi présente un tout nouveau modèle V9, un custom de moyenne cylindrée dans la lignée des précédents customs de la marque de Mandello del Lario. Le V9 prend ainsi une place laissée vacante par la Nevada qui était au catalogue depuis plus de deux décennies.
Le V9 est par ailleurs décliné en deux versions. Le Roamer est la version la plus conventionnelle tandis que le Bobber affiche un style plus sombre et est chaussé de gros pneus sur des jantes de 16 pouces.
Au coeur de ces deux nouveautés, on retrouve un bicylindre en V à 90° de 850 cm3 inédit développant 62 Nm de couple dès 3.000 tours/minute. Ce moteur accessible dès les bas régimes est associé à un cadre tubulaire léger et à un réservoir métallique. Les ingénieurs de la marque ont également utilisé plus de matériaux nobles comme l'aluminium, réduit la hauteur de selle et l'encombrement. Résultat, la V9 affiche un poids de seulement 200 kg.
A côté de son style classique, la V9 embarque tout de même quelques technologies actuelles comme un système ABS, un contrôle de traction désactivable, un dispositif d'immobilisation, un port USB ainsi qu'une nouvelle instrumentation. De nombreuses options et accessoires seront également proposés comme la plateforme multimédia MG-MP qui permet de connecter la moto au smartphone du pilote.
Disponibilités / Prix
- Disponibilité : 2016
- Prix : NC
Commentaires
Rhââââaaaa !!!
18-11-2015 12:57Bôôôôôôôô
18-11-2015 13:14Ouai bah avec 55 cv vous allez trouver ça moins beau.
18-11-2015 21:10Je sais que ce n'est pas la vitesse qui compte, de plus sur ce genre de moto, mais bon, on attendait mieux, en terme de puissance.
Paraît que ça va venir l'année prochaine.
Boh, regarde un Sportster 883 ou une Bolt 950 (les cibles), elles font même pas 50 bourrins...
18-11-2015 22:07Pi ça donne du couple placé bas.