Echappement Yoshimura Hepta Force pour BMW R 1200 GS

Deux finitions inox ou titane, un embout en carbone, des courbes de puissance et de couple plus lisses

4,1 kilos et 629 € pour ce silencieux adaptable

Célébrée pour sa grande polyvalence, ses qualités routières et son statut de must have qui en font la meilleure vente mondiale parmi les grosses cylindrées, la BMW R 1200 GS l'est tout autant pour son caractère moteur et sa sonorité un rien sportive. Que cela ne l'empêche pas de bénéficier des bons soins des spécialistes en échappements : Yoshimura vient donc de lui consacrer tout son savoir-faire, après avoir développé un silencieux tri-cône pour la S 1000 RR

Comme son nom l'indique, l'Hepta Force est un silencieux dont la sortie est de forme heptagonale.

Qu'est-ce qu'un heptagone ? C'est très simple : il s'agit d'un polygone à 7 côtés et si l'on décide d'en faire un absolument régulier, eh bien, c'est impossible en utilisant une règle et un compas, car le théorème de Wantzel le dit. Mais le Yoshimura Hepta Force n'est pas un heptagone régulier, comme le montre cette photo vue de l'arrière. Fascinant, non ?

Si ! Bon, revenons à la BMW R 1200 GS et à son silencieux Yoshimura Hepta Force : l'heptagone final est chapeauté d'une casquette en carbone et il offre deux finitions internes au choix, inox et titane. Ces deux silencieux sont livrés avec un réducteur de bruit et sont homologués.

Echappement Yoshimura pour BMW R 1200 GS : heptagone

Du côté des gains en puissance et en couple, on ne peut pas dire qu'il y a de quoi se relever la nuit, même si les deux courbes sont un tout petit peu plus régulières. Son poids est de 4,1 kg, ce qui est légèrement inférieur à celui d'origine.