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Gilet airbag Spidi Full DPS

Protection du dos, du torse et de la zone cervicale

Coussin de 26 litres, déploiement en 0,2 seconde, système filaire, protection dorsale

L'airbag Spidi couvre désormais le dos et le torse en plus des cervicalesL'équipementier italien Spidi commercialise des systèmes de protection airbag depuis 1999. Si le DPS 01 original a bien évolué depuis son arrivée sur le marché, le concept de gilet est toujours resté fidèle aux origines. Pour 2016, la marque transalpine commercialise une nouvelle version de son airbag baptisée Full DPS.

Alors que le dernier modèle, le Neck DPS, se concentrait sur la protection de la zone cervicale, le nouveau gilet intègre un coussin airbag plus enveloppant qui se déploie également sur le dos, le torse et entoure le cou.

Le gilet reste léger puisqu'il pèse 1,4 kg. Le coussin d'air d'une capacité de 26 litres se gonfle en moins de 200 millisecondes. Le déclenchement demeure quant à lui mécanique avec une goupille qui libère un percuteur sur la cartouche d’air comprimé. Lorsque le pilote est éjecté de son deux roues, le câble fixé au véhicule lorsqu’il atteint sa longueur maximale retire la goupille ce qui a pour effet de déclencher le gonflage du coussin. Une fois l'airbag "utilisé", il est possible de recharger le système grâce à des cartouches de rechange.

Le gilet en lui-même bénéficie également d'améliorations, notamment avec l'utilisation d'empiècements fluorescents et de panneaux réfléchissants qui améliorent la visibilité par les autres usagers.

Réalisé en tissu à haute ténacité, il est également équipé d'une protection dorsale de niveau 1 en complément.

Gilet airbag Spidi Full DPS

Caractéristiques gilet airbag Spidi Full DPS

  • Temps de réaction : 0,2 sec
  • Tissu à haute ténacité, TEX
  • Réfléchissants : REFLEX
  • Aérations
  • Protection dos, torse et cou
  • Protection dorsale CE de niveau 1
  • Poids : 1,4 Kg

Disponibilités / Prix

  • Coloris : noir/fluo
  • Taille : L - XL
  • Prix : 549,90 €

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