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Gas Gas : nouvelle gamme enduro

Gas Gas revient en enduro avec deux nouvelles machines deux temps

La 250 EC et la 350 EC sont des millésimes 2017

Gas Gas : nouvelle gamme enduroEn difficulté financière début 2015, le constructeur espagnol Gas Gas relance petit à petit son activité. Ainsi, après avoir redémarré la production de la gamme trial, c'est au tour des machines d'enduro de faire peau neuve. Au programme, deux nouveaux modèles, ou plutôt deux motos ayant fait l'objet d'évolutions notoires, la 250 EC Racing E et la 300 EC Racing E. Ces deux motos font appel à une motorisation deux temps.

Des évolutions légères

Quasiment jumelles, les deux nouveautés Gas Gas ont bénéficié d'évolutions légères dans leur version 2017.

Parmi ces évolutions, on note de nouveaux radiateurs renforcés, un nouvel emplacement de la position du relais de démarreur et un nouveau support de batterie amélioré. Les Gas Gas d'Enduro font désormais appel à une chaîne Regina. Les repose pieds ont été élargis pour offrir une meilleure adhérence. Les poignées du guidon sont également inédites et offrent un meilleur ressenti des commandes.

La gamme enduro Gas Gas 2017 reste fidèle au deux temps.Au niveau de l'échappement, les Gas Gas d'enduro font désormais appel à un silencieux FMF. Quant à la fourche inversée Marzocchi et à l'amortisseur, ils offrent de nouveaux réglages. Les deux machines possèdent une boîte de vitesses six rapports, un cadre périmétrique en chrome molybdène (chromoly), un bras oscillant suspensions par un système d'amortisseur à biellette. L'amortisseur est de marque Reiger et les pneumatiques sont des Metzeler.

Caractéristiques Gas Gas EC 250 Racing

  • Moteur 2 deux
  • Cylindrée : 249,3 cm3
  • Démarrage par kick ou démarreur électrique
  • Refroidissement liquide
  • Boîte six rapports
  • Embrayage hydraulique Braketec
  • Allumage Idria
  • Silencieux FMF
  • Cadre périmétrique en chrome molybdène
  • bras oscillant en aluminium
  • Guidon Gas Gas
  • Fourche inversée Marzocchi réglable en compression et détente
  • Amortisseur Reiger réglable en compression et détente et monté sur biellette
  • Freins AV. : maître cylindre et étrier 2 pistons Nissin, disque wave Galfer diamètre 260 mm
  • Freins AR. : disque wave Galfer diamètre 220 mm à étrier 1 piston
  • Jantes Excel en aluminium
  • Pneus Metzeler 90/90 x 21 et 140/80 x 18

Disponibilités / Prix

  • Disponibilité : fin mai 2016
  • Gas Gas EC 250 Racing E : 7 290 €
  • Gas Gas EC 300 Racing E : 7 390 €

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