english

Réservations ouvertes pour la Guzzi MGX-21

Casque offert et extension de 2 ans de garantie pour les premiers acheteurs

Réservations ouvertes jusqu'au 7 août prochain

Réservations ouvertes pour la Guzzi MGX-21La Moto Guzzi MGX-21 Flying Fortress avait été présentée en tant que concept bike sur le salon EICMA de Milan il y a deux ans. Face à l'engouement du public, le constructeur de Mandello Del Lario avait décidé d'adapter ce bagger dérivé de la California 1400 dans une version en série.

Chose promise, chose due. La MGX-21 s'apprête ainsi à débarquer dans les concessions françaises dans les prochaines semaines.

En attendant, le constructeur vient donc de mettre en place la possibilité de réserver sa moto jusqu'au 7 août prochain. Alors que la moto sera commercialisée à 22.990 euros, il faudra débourser 921 € d'acompte pour pouvoir réserver son modèle.

Les acheteurs de la première heure bénéficieront ainsi d'un casque jet noir mat avec un masque amovible ainsi qu’une extension de garantie de 2 ans, en plus des 2 ans de garantie standard. Enfin, la marque proposera également à ses clients de rejoindre l'usine italienne le 11 septembre prochain pour participer au rassemblement annuel "Moto Guzzi Open House" qui marquera les 95 ans de la marque à l'aigle. Les propriétaires de la MGX-21 pourront ainsi prendre part à un programme exclusif.

Moto Guzzi MGX-21 Flying Fortress

Caractéristiques techniques Moto Guzzi MGX-21 Flying Fortress

  • Moteur : V-Twin à 90°, 4 temps, 4 soupapes, double allumage, refroidissement air/huile
  • Cylindrée : 1.380 cm3 (104 x 81.2 mm)
  • Rapport volumétrique : 10.5:1
  • Puissance max : 96,6 ch @ 6.500 tours/minute
  • Couple max : 121 Nm à @ 3.000 tours/minute
  • Embrayage : Mono disque avec accouplement flexible intégré
  • Boîte de vitesse : 6 rapports, dont la dernière est surmultipliée
  • Transmission finale : Joint de cardan double et couple conique figé. Rapport de transmission: 10/36
  • Cadre : Cadre tubulaire en acier, à double berceau fermé, avec système d'ancrage du moteur élastocinématique
  • Empattement : 1.700 mm
  • Trainée : 187 mm
  • Angle de chasse : 32°
  • Suspension avant : Fourche traditionnelle, Ø 46 mm, avec pied de fourche pour fixation étrier radial et tubes sur les fourreaux. Débattement 107,7 mm
  • Suspension arrière : Double amortisseur réglable en précontrainte. Débattement 80 mm
  • Frein avant : Double disque flottant en acier inox, Ø 320 mm, étriers radiaux Brembo à 4 pistons opposés
  • Frein arrière : Disque fixe en acier inox, Ø 282 mm, étrier flottant Brembo à 2 pistons parallèles
  • Pneu avant : 120/70 R21 62V
  • Pneu arrière : 180/60 R16 80H
  • Longueur : 2.560 mm
  • Largeur : 920 mm
  • Hauteur : 1.275 mm
  • Hauteur de selle : 740 mm
  • Poids : 341 kg
  • Réservoir : 20,5 litres dont 5 litres de réserve

Disponibilités / Prix

  • Prix : 22.990 €
  • Acompte de réservation : 921 €
  • Réservation : jusqu'au 7 août

Plus d'infos sur les nouveautés Moto Guzzi

Ipone