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Bottpower XC1 Café Racer

Un café racer sportif sur base de Buell XB12

La marque désormais distribuée en France par Paradise Moto

Bottpower XC1 Café RacerBottpower est une société espagnole basée à Valence et spécialisée dans la conception de pièces techniques destinées pour les motos, mais aussi dans le desing et la construction de motos sur commande. La société a été créée par David Sanchez, un passionné de course qui a travaillé en tant qu'ingénieur en Superbike et Supersport, en Endurance ou encore en Moto2.

Début 2014, il lançait le projet Bott XC1 Café Racer, testant alors plusieurs designs au cours de l'année. C'est le designer Hugo van Waajen qui trace les lignes définitives du projet. Le premier prototype n'est présenté qu'un an plus tard, en novembre 2015. Aujourd'hui, la Bottpower XC1 Café Racer débarque sur le marché français puisque la concession Paradise Moto en assure la distribution.

Techniquement, cette moto au look de café racer a été pensée comme une moto de course. Elle repose sur la base d'une Buell XB12. Mais la préparation appliquée au modèle d'origine a quand même permis de faire perdre 20 kg par rapport à une XB12 SS de série, la XC1 n'affiche ainsi que 179 kilos sur la balance. De son côté, le V-Twin Thunderstorm de 1.203 cm3 délivre 101 chevaux et 110 Nm de couple.

Bottpower XC1 Café Racer

Au niveau cycle, le XC1 conserve les roues, le bras oscillant, la fourche inversée, les freins et la courroie de la Buell. En revanche, le cadre mono poutre a été développé spécifiquement pour améliorer la rigidité et réduire les vibrations du twin. La géométrie originale a ainsi été conservée même si le comportement se veut plus dynamique grâce à la réduction du poids et une nouvelle répartition des masses. Le réservoir est désormais en deux parties avec une seconde partie placée sous l'amortisseur arrière Showa.

Bottpower XC1 Café Racer

Déclinée dans deux versions blanches ou carbone, la Bottpower XC1 Café Racer se présente avant tout comme une machine "à la carte". Le prix de départ de 27.990 euros pourra ainsi évoluer en fonction des différentes options qui seront adoptées par l'acheteur.

Bottpower XC1 Café Racer

Bottpower XC1 Café Racer

Bottpower XC1 Café Racer

Bottpower XC1 Café Racer

Bottpower XC1 Café Racer

Caractéristiques techniques Bottpower XC1 Café Racer

  • Moteur : V-Twin Thunderstorm à refroidissement air/huile
  • Cylindrée : 1.203 cm3
  • Puissance : 101 ch à 6.600 tr/min
  • Couple : 110 Nm à 6.000 tr/min
  • Alimentation : injection électronique DDFI II de 49 mm
  • Embrayage : multidisque en bain d'huile
  • Boîte de vitesse : 5 rapports
  • Transmission finale : par courroie
  • Cadre : poutre centrale en acier avec système d'isolation des vibrations
  • Suspension avant : Fourche inversée Showa réglable en compression, en détente et en précharge
  • Suspension arrière : amortisseur Showa
  • Frein avant : disque flottant de 375 mm, étrier à 6 pistons
  • Frein arrière : disque de 240 mm, étrier flottant à simple piston
  • Pneu avant : 120/70 ZR17
  • Pneu arrière : 180/55 ZR17
  • Empattement : 1.321 mm
  • Hauteur de selle : 765 mm
  • Garde au sol : 109 mm
  • Poids : 179 kg
  • Réservoir : 13 litres

Disponibilités / Prix

  • Coloris : blanc, carbone
  • Prix : à partir de 27.990 euros

Plus d'infos sur Bottpower

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