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Bientôt des feux rouges sur les autoroutes

Dispositif testé en Île-de-France sur des bretelles de l'A4, l'A6 et l'A86

34 voies d'accès équipées, 75 d'ici 2018

Bientôt des feux rouges sur les autoroutes ?Non, ce n'est pas un premier avril en avance. Alors que certaines villes éteignent leurs feux tricolores, certaines autoroutes en installent au bord des autoroutes de la région parisienne. 4 millions d'usagers les empruntent circulent chaque jour, selon la direction des routes d'Île-de-France. Pour éviter les ralentissements aux heures de pointe, la DIRIF a installé en décembre des feux sur 34 bretelles d'accès situées sur l'A4, l'A6 et l'A86, au sud de la région.

Comment ça fonctionne ?

Des capteurs sont installés sur le long de l'autoroute et sur les bretelles pour mesurer l'état du trafic en temps réel. En cas de forte fréquentation, les feux, positionnés sur les bretelles d'accès, s'activent et stoppent les voitures pour trente secondes, maximum. Pour ne pas créer de bouchon en amont, le feu passe automatiquement au vert si jamais la bretelle est trop encombrée.

Circulation avec régulation

Des résultats encourageants selon la DIRIF

Testée entre 2007 et 2010 dans l'est de la région Île-de-France, la mesure a permis des "gains significatifs", selon la DIRIF. Celle-ci annonce une vitesse moyenne accrue de 10km/h en période de pointe, pour un gain de temps de 15%. La sécurité serait elle aussi améliorée, "jusqu'à 20% de réduction de risque d'accident" selon les chiffres de la Dirif. Qui dit moins de bouchons dit moins de pollution. La mesure permettrait de réduire jusqu'à 30% les émissions polluantes.

Pour le moment, 34 bretelles sont équipées, avec des mesures de régulation mises en place tout au long de l'année. En 2018, la direction régionale des routes d'Île-de-France annonce que 75 bretelles d'accès aux autoroutes devraient être dotées de feux rouges.

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