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Husqvarna Vitpilen 701

La famille des "flèches blanches" s'agrandit en 2018

Monocylindre de 693 cm3, 75 ch et 72 Nm, 157 kg à sec

Husqvarna Vitpilen 701Husqvarna continue d'adapter sa famille Vitpilen à la série avec la présentation de la version définitive de la Vitpilen 701. Déjà présentée à l'état de concept dès 2015, la Vitpilen vient donc rejoindre la 401 au sein de la gamme et ce dès le début de l'année prochaine.

Comme attendu, la 701 repose en grande partie sur la base technique de la KTM 690 Duke à commencer par le cadre treillis tubulaire et le moteur monocylindre de 693 cm3 capable de délivrer jusqu'à 75 chevaux. Ce dernier est géré par un accélérateur ride-by-wire tout en bénéficiant d'un embrayage assisté.

Husqvarna Vitpilen 701

Le moteur est repris de la Duke

Côté partie cycle, la machine conserve ses éléments haut de gamme taillés pour une conduite sportive à l'image de ses suspensions WP réglables et de son freinage assuré par Brembo et assisté par un ABS Bosch 9M+ à deux canaux.

Husqvarna Vitpilen 701

Mais c'est avant tout le look de la Vitpilen qui attire tous les regards grâce à son style épuré et atypique. Quelle classe ! Vivement 2018 que l'on puisse l'essayer.

Husqvarna annonce cette nouveauté pour début 2018

Présentation de la Husqvarna Vitpilen 701

Photos de la Husqvarna Vitpilen 701

Husqvarna Vitpilen 701

Husqvarna Vitpilen 701

Husqvarna Vitpilen 701

Husqvarna Vitpilen 701

Husqvarna Vitpilen 701

Husqvarna Vitpilen 701

Husqvarna Vitpilen 701

Husqvarna Vitpilen 701

La vitpilen repose sur un treillis tubulaire

Husqvarna Vitpilen 701

Husqvarna Vitpilen 701

Caractéristiques Husqvarna Vitpilen 701

  • Moteur : monocylindre, 4 temps, refroidissement liquide, distribution par simple arbre à cames en tête, 4 soupapes
  • Cylindrée : 693 cm3
  • Alésage x course : 105 x 80 mm
  • Puissance : 75 ch à 8.500 tr/min
  • Couple : 72 Nm à 6.750 tr/min
  • Rapport volumétrique : 12,8:1
  • Lubrification : sous pression, 2 pompes à huile
  • Alimentation : injection électronique Keihin
  • Embrayage : APTC assisté
  • Boite de vitesse : 6 rapports
  • Transmission finale : par chaine
  • Cadre : treillis tubulaire en chrome-molybdène, boucle arrière en aluminium
  • Suspension avant : Fourche inversée WP de 43 mm, débattement de 135 mm
  • Suspension arrière : amortisseur monoshock WP, débattement 135 mm
  • Frein avant : Disque de 320 mm, étrier Brembo 4 pistons à montage radial
  • Frein arrière : disque de 240 mm, étrier flottant Brembo à simple piston
  • ABS : Bosch 9M+ à deux canaux
  • Roues : jantes aluminium de 17"
  • Pneu avant : 120/70 ZR17
  • Pneu arrière : 160/60 R17
  • Angle de chasse : 65°
  • Trainée : 109 mm
  • Empattement : 1.434 mm
  • Garde au sol : 140 mm
  • Hauteur de selle 830 mm
  • Réservoir : 12 litres
  • Poids à sec : 157 kg

Disponibilités / Prix

  • Coloris : blanc
  • Disponibilité : début 2018
  • Prix : 10.290 euros

Plus d'infos sur Husqvarna

Commentaires

L'iguane

La même avec le twin de la 790 Duke, je signe direct.

08-11-2017 11:31 
dante

Dommage en effet que ce soit un mono, mais purée c'est vraiment beau

08-11-2017 11:39 
 

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