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Le vintage de retour chez Kawasaki

La Z900RS attendue en début d'année refait parler d'elle

Présentation à l'automne pour un lancement prévu en 2018

Le photomontage de la Z900RS présenté en 2016On l'attendait à Milan l'année dernière, mais elle ne s'était pas présentée. Elle, c'est la future néo-rétro de Kawasaki, la Z900 RS. Et cette fois-ci c'est la bonne, la remplaçante de feu la W800 devrait bien faire partie du line-up présenté par le constructeur d'Akashi à l'EICMA en octobre prochain.

Alors que le néo-rétro fonctionne toujours aussi bien en France, mais aussi un peu partout dans le monde, Kawasaki a dû faire une croix sur ce segment pourtant très rentable avec l'arrivée de la norme Euro4 qui l'avait contraint à retirer sa W800 de la commercialisation.

Mais alors que le nom de Z900RS avait été déposé et que des photomontages avaient fleuri sur le web, la machine tendance vintage s'était surtout fait remarquer par son absence.

Développée sur la base du roadster Z900, la RS devrait en reprendre les grandes lignes et ne varier principalement qu'au niveau de son esthétique, à l'image de ce qu'a fait Yamaha avec sa MT-09 transformée en XSR 900.

La Z900RS de retour en Une des magazines japonais

Dans les cartons du constructeur nippon figurait également le projet d'une motorisation turbochargée pour un néo-rétro. Une idée retranscrite avec les concepts SC-01 et SC-02. Mais la commercialisation de la RS avec une telle motorisation semble assez peu probable dans la mesure où la tendance est à la rationalisation des coûts et au partage de plateformes communes entre les modèles.

Quoi qu'il en soit, c'est bien l'année prochaine que la Kawasaki devrait débouler dans les concessions. Et pour connaitre son look définitif, il faudra patienter jusqu'à l'automne prochain...

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Commentaires

senzio

Bonjour...
Et on a une petit idée du prix du BB?...que je commence à faire des économies!!!!!
)))

10-08-2017 11:58 
olivierzx

Si kawa imite Yam et qu'on rajoute les pièces chères qu'ils ont mis sur la RS (jantes) il faudra mettre un beau billet de 10 000, voir ça approchera les 11 000 ¤.

Ça restera moins que la Triumph, la BM ou la Honda.

10-08-2017 17:57 
kalvados

Raaah, je crois bien que je serais prêt à lâcher mon Gex 1400 pour la bécane sur la photo d'illustration...

11-08-2017 09:52 
senzio

Ouais un bifton de 10000 c'est bien ce que je pense aussi...OK...j'attaque le régime de suite...Riz, pâtes, patates, lentilles...J'me demande si ça suffira?
)))

11-08-2017 12:25 
BIG83

Salut
C'était mieux avant ?

z900_largeur690px.jpg


V

11-08-2017 12:33 
Aristoto

J'ai hâte de voir la bête... une néo rétro avec un mono amortisseur ça le fait pas trop... faut voir.

En espérant que Kawa pense à faire une moto adaptée au duo.

V

14-08-2017 16:23 
froggyfr99

BIG:
oui .. si t'en a rien à carrer du freinage, de la tenue de route, des amortos pompe-à-vélo, du poids d'enclume etc ...
Bref, c'était toujours mieux avant ... dans les souvenirs.

ange

15-08-2017 07:58 
Bronco

C'est moi ou elle est plus néo que rétro?

15-08-2017 10:23 
L'iguane

Non non Bronco, c'est bien ça. Une fourche inversée, des roues à bâtons, un mono amortisseur à l'arrière, un moteur sans ailettes...
Comme avec les XSR de chez Yam, un phare rond et un réservoir ventru suffisent à ce que les gogos se ruent dessus...

[attachment 27672 9930-171865.JPG]
"Remarquez, tant qu'ils trouveront des couillons pour payer... "

15-08-2017 11:01 
BIG83

Salut
>Frog
Ben ça serait vraiment rétro pour le coup
V

15-08-2017 11:47 
froggyfr99

On est un dur ou on l'est pas !

15-08-2017 12:47 
freddy.lombard

Elle ressemble à tout sauf à une moto ancienne : d'une moto actuelle, elle a non seulement le moteur et les fonctions, mais aussi la selle, le garde-boue arrière, les pots, etc. nul

Quand je pense que c'est Kawa qui a lancé il y aura bientôt 20 ans la sublime W650 qui a initié le mouvement néo-rétro...

16-08-2017 14:07 
KPOK

Ouais. Une Zephyr en plus moche, quoi.

16-08-2017 22:58 
Berny

Manque plus que le tableau de bord digital et les clignos à LED.cool

17-08-2017 09:14 
freddy.lombard

(doublon)

17-08-2017 15:33 
freddy.lombard

Citation
Berny
Manque plus que le tableau de bord digital et les clignos à LED.cool
super J'allais le dire.

17-08-2017 15:37 
fift

Citation
KPOK
Ouais. Une Zephyr en plus moche, quoi.

Note qu'avec la Zephyr, tu avais tout le charme d'une ancienne : amortos pompe à vélo, freinage anémique, moteur asthmatique ...

17-08-2017 16:24 
 

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