Une E-Duke se profile chez KTM

Le constructeur se lance dans la moto de route électrique

Un projet prêt pour la production

Après une incursion sur le marché de l'électrique avec ses E-SM, E-SX et E-XC, KTM se tourne à présent vers des modèles routiers. Le constructeur autrichien a en effet été surpris sur le développement d'une Duke dont le monocylindre a été remplacé par un bloc électrique.

Les photos ont été publiées par le site Motorcycle.com et permettent d'y découvrir l'E-Duke sous toutes les coutures. Mais alors que KTM vient de revoir intégralement le design de ses petites duchesses, c'est ici l'ancien habillage de la 390 qui décore la machine.

Selon l'auteur des clichés, c'est parce que le petit roadster électrique serait déjà prêt pour la production. Le constructeur n'aurait ainsi pas commercialisé ce modèle en raison du prix des batteries encore trop élevé.

Les clichés ne permettent pas de connaitre les spécifications du modèle en termes de puissance ou d'autonomie, en revanche, ils dévoilent une information essentielle. En effet, la poignée d'embrayage et le carter d'embrayage laissent présager l'utilisation d'une boite de vitesse, à l'image de ce que l'on retrouvait sur la Victory (ex-Brammo) Empulse TT.

Pour Eric Antunes, Président de KTM France : "KTM est très impliqué dans la recherche, le développement et la production de moto électrique. En tant que tel, le groupe KTM a l'intention de jouer un rôle de développement majeur dans l'innovation en matière de propulsion électrique. L'expérience déjà acquise dans notre projet de recherche pour développer une moto électrique innovante à haute puissance dans l'excitante gamme KTM Freeride-E a prouvé le potentiel des groupes motopropulseurs électriques. Sur la base de cette recherche, KTM Group investit dans le développement de technologies qui soutiennent d'autres formes de mobilité dans les milieux urbains."

S'il ne confirme pas les prochaines étapes de développement de mobilité électronique, nul doute qu'un tel modèle devrait arriver dans les années à venir.

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• Source : www.motorcycle.com
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