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Prépa Honda VFR1200F Lemmy

La Sport-GT dépouillée et transformée en hommage au chanteur de Motörhead

Cadre aluminium sur mesure, jantes à rayons Kineo, réservoir alu...

Prépa Honda VFR1200F LemmyL'équipementier Louis a pris l'habitude de présenter chaque année une préparation unique réalisée par quelques salariés passionnés. Après avoir transformé une Honda Dominator en Café Racer et propulsé une ER-6N au protoxyde d'azote, l'équipe menée par Kay Blanke a décidé de s'attaquer à la Honda VFR 1200 F.

Attaché de presse de Louis en Allemagne, Kay est également un motard passionné et mécano qui chante et joue de la basse dans un groupe de heavy métal. La tragique disparition de Lemmy Kilmister en début d'année, le leader emblématique de Motörhead, a secoué Kay qui a décidé de lui rendre hommage avec la préparation de l'année.

La prépa a été présenté lors du Glemseck 101

L'objectif était de mettre à nu la VFR, mais comme pour toute les machines carénées, l'esthétique de la mécanique n'est pas forcément très travaillée, il a donc fallu pas mal de travail à ce niveau.

La Honda VFR 1200 F DCT qui a servi de base

Le "Schrauber Crew" s'est donc attelé à remplacer le cadre d'origine par un élément tubulaire UNO réalisé à la main par Sam Wassermann. Rien que cette opération a permis d'alléger l'ensemble de 8 kg. Pour le reste de la partie cycle, l'équipe a installé des moyeux Acewell, des jantes rayonnées Kineo, un amortisseur YSS et une ligne d'échappement Shark.

Prépa Honda VFR1200F Lemmy

Mais le travail ne s'est pas arrêté là puisque l'on retrouve un réservoir en aluminium laissant apparaitre les cornets d'admission, un carénage arrière en aluminium et de nombreuses pièces piochées dans divers catalogues d'équipementiers. La peinture "Spash" est quant à elle l'oeuvre de Schrammwerk. Au final, la VFR "Lemmy" n'a plus rien à voir avec l'original et a procédé à une cure d'amaigrissement de 49 kilos.

Le réservoir en alu laisse apparaitre les cornets d'admission

Allant jusqu'au bout de l'hommage, Kay a même adopté le look de Lemmy Kilmister.

Kay a même été jusqu'à adopter le look de Lemmy Kilmister

Caractéristiques techniques Honda VFR 1200 F Lemmy

  • Base de Honda VFR 1200 F DCT 2015 : moteur, bras oscillant, fourche et une partie de l'électronique
  • Modifications moteur : Admission ouverte, Power-Commander, ligne d'échappement 4-1-2 SHARK (pièce unique), tuning moteur par Ulf Penner
  • Puissance 175 chevaux à 9.600 tr/min
  • Couple 125 Nm à 7.000 tr/min
  • Cadre UNO sur mesure
  • Amortisseur YSS
  • Roues à rayons Kineo
  • Repose-pieds et guidon bracelets Gilles
  • Carénage, réservoir et coque de selle en aluminium
  • Peinture Schrammwerk
  • Revêtement selle sattlerei-kinzlin

Louis Schrauber Crew

  • Kay Blanke - Concept + Design
  • Martin Struckmann, Detlef Stüdemann – préparation et montage

Plus d'infos sur les préparations motos

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Commentaires

froggyfr99

Ah la vache !
Quand tu vois la poubelle de laquelle ils sont partis !
Chapeau!

13-01-2017 12:11 
fift

On ne peut pas dire qu'ils soient vraiment partis d'une VFR 1200 : il serait plus juste de dire qu'ils ont récupéré un moteur, une fourche et un bras oscillant .

13-01-2017 14:41 
dante

Fift: très juste ;)

13-01-2017 14:48 
froggyfr99

Le meilleur de la bête, quoi !

13-01-2017 16:34 
BIG83

Salut
En hommage à Lemmy question
Ouais, bon ben si il le dit, ça doit être vrai...inquiet
V

14-01-2017 19:33 
kiko

Comme quoi une moto sans plastoc ça en jet
La classe

15-01-2017 19:17 
doc robert

très joli châssis!!!

16-01-2017 08:58 
senzio

Il faut le savoir que c'est un hommage à Lemmy... Il aurait au moins pu mettre son prénom sur le réservoir... Super machine, hommage moyen.

16-01-2017 14:05 
 

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