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Les "nouvelles grandes" plaques obligatoires dès samedi
Uniformisation des plaques d'immatriculation cyclo, moto, tricycle et quad à 210 x 130 mm
Des amendes de 135 euros à partir du 1er juillet
Nous vous l'annoncions en fin d'année dernière : les tailles de plaque des deux-roues motorisés vont être uniformisées.
Alors que trois formats étaient autorisés depuis l'arrêté du 9 février 2009 pour les cyclos et les motos, il fallait également ajouter deux tailles supplémentaires pour les tricycles et les quads. De l'ordre fut remis au 1er juillet 2015 avec le passage au format 210x130 mm pour toutes les nouvelles immatriculations.
A partir du 1er juillet 2017, samedi prochain donc, tous les cyclomoteurs, motocycles, tricycles et quads devront également respecter ce format unique sous peine de se voir infliger une amende de 4e classe (amende forfaitaire de 135 €) au même titre que les plaques illisibles, amovibles ou mal positionnées.
A noter que les tailles de lettres ne changent pas entre les anciennes plaques légales et les nouvelles obligatoires pour tout le monde. Mais pour la sécurité routière interrogée, les lettres sont plus espacées et permettent donc une meilleure lisibilité.
Et alors qu'initialement, la sécurité routière annonçait en 2015 sur son site : "Les véhicules qui disposent déjà de plaques n'ont pas à les changer. En effet, seuls les véhicules pour lesquels une nouvelle plaque doit être posée (nouvelle immatriculation, plaque cassée ...) sont soumis à cette disposition."... Il est bien question désormais que tout le monde ait une plaque de 210x130.
L'objectif assumé de cette mesure est de faciliter le contrôle des forces de l'ordre alors que, selon l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR), les motocyclistes roulent en moyenne 10 km/h plus vite que les automobilistes. Et la Sécurité Routière appelée au téléphone pour confirmer cela a confirmé son énervement contre les motards qui n'ont plus de support de plaque d'origine avec des plaques soit trop petites soit trop inclinées.
Attendez-vous donc à des contrôles... et les prunes qui vont avec.
A noter que l'inscription obligatoire TPPR, ne signifie pas que la plaque d'immatriculation est bien conforme, mais juste que le matériau utilisé est homologué (réfléchissant, etc...). Ceci ne présage donc pas que le fait d'avoir cette inscription vous permet d'avoir une plaque légale.
Commentaires
pour ma part,je vais quand même changer ma plaque mais j'ai bien envie de transformer un F en E,puisque en la commandant sur ternet,on demande pas la cg
27-06-2017 17:15quand on achete une becane,rien ne nous oblige à controler si la plaque correspond à la cg,donc,en cas de contrôle,on peut etre de bonne foi,aux keufs de prouver le contraire!
Salut
27-06-2017 17:51Ca peut marcher comme ...pas
Et donc te retrouver au Tribunal pour usage de fausse plaque.
Par ailleurs ton E correspond bien à quelqu'un qui va se retrouver avec un tas d'emmerdes à chaque flash que tu vas prendre;.... D'où l'intérêt de ne pas te faire de cadeau en cas de contrôle
V
Vous pouvez vous amuser à cela Lassoun,
27-06-2017 18:07Sachez néanmoins qu'internet ne propose pas encore de pose à distance ... dés lors, c'est celui qui posera la plaque qui sera responsable au même titre que la personne qui a procédé à la commande (en matière de contravention, l'élément intentionnel n'a pas à être démontré).
Par conséquent, si dés le premier contrôle vous pourrez parfaitement faire l'objet d'une verbalisation, sachez également que celle-ci pourra être utilisée pour récupérer tous les flash que vous aurez eus entre temps et que si vous veniez à être à nouveau verbalisé pour ce même fait, c'est une action délictuelle pour usage de fausse plaque (5 ans de prison encourus et 3750 euros d'amendes) qui pourra être ouverte contre vous (la seule réitération des faits suffis parfaitement à démontrer le caractère intentionnel de votre comportement).
Libre maintenant à chacun de jouer ... si la victoire est possible et douce, la défaite peut faire très mal !
J'ai une question... Les nouvelles plaques sont plus grandes, certes, mais les caractères, eux, ont la même taille qu'avant, non?
27-06-2017 18:09Par conséquent, la lisibilité de la plaque ne change pas, nous sommes d'accord?
En quoi ces nouveaux formats de plaques sont anti-morts dans ce cas, pour reprendre l'expression de Sato?
Raven, je suis pas expert, je pose juste la question...
Bonjour,
27-06-2017 18:40C'est uniquement du lobbying et un accord à leur demande par ceux qui ramasseront de la T.V.A.
Si le changement de plaque avait été systématique lors de l'achat d'une moto d'occasion (comme dans plusieurs cas auparavant) les tocards n'auraient (peut être) pas réexaminés la loi en fin d'année dernière.
Écoeurant.
.
Bon ce qui me rassure, comme je sais très bien qu'il n'y a pas d'avantage (ou d'inconvénient) faire du chiffre (ou pas) dans la gendarmerie ou dans la police.
Une plaque de 170 par 130 avec des lettrages normalisés clairement lisible, devrait passer sans problèmes en cas de contrôle par quelqu'un doté d'autre chose que du tapioca en guise de cerveau.
Bonne journée
La taille des caractères étant identiques ...puis je rafistoler
27-06-2017 18:47ma plaque avec un cadre de papier canson blanc ????...parce que
j'aurai pas le temps de la changer d'ici samedi!!! lol
Je propose même qu'on rebaptise les passagères SDS , terme un peu
27-06-2017 18:57désuet , ...en CPP : Cache Plaque Providentiel !! lol
On aurait pu assister à une normalisation de taille correcte 170*130 par exemple, si il n'y avait pas eut tant de plaque au format timbre poste de certains... et quand on voit celles des allemands on peut s'estimer heureux !
27-06-2017 19:05L'amende est la même pour une mini plaque ...que pour pour une 170 130???
27-06-2017 19:21..si oui je repasse en mini !!! lol
Voilà, j'ai mis 16 euros dans une nouvelle plaque pour ma petite Bandit.
28-06-2017 00:11La précédente datait de 2015.
Les deux posées l'une sur l'autre avant montage, ça méritait une photo tellement la différence est absurde pour un lettrage identique.
Mais puisque c'est pour "sauver des vies"....
Juste pour mettre les choses au clair, la DSR ne parle pas de sécurité ou de sauver des vies, voici comment la mesure est présentée dans le communiqué officiel :
Au moins l'objectif est clair... 28-06-2017 09:03
gné ?!!!
--> En effet, mieut vaut le sida que d'être mort...Quand je lis ce genre de commentaires...
--> mon grand si t'aimes ce genre de délire SM: va dans des clubs spécialisés, ils te flagelleront avec bcp de plaisir, et toi aussi apparemment...
Heu sinon pour revenir au sujet:
Je ne touche rien, plaque chai pas trop conforme avec terre cadeau...
28-06-2017 09:12
Il y a dans notre pays des gars et des filles qui sont payés ( pas au smic en plus...) pour nous pondre de genre d'ânneries. Et demain on aura quoi? Le cbouclier de captain américa à l'avant et percé d'un trou pour y passer notre phare?
28-06-2017 09:32À'côté de ça les boutons d'appel de phare de sont toujours pas obligatoire ( vu sur la Rebel 500), ni les feux arrière anti-brouillard ( deux fils/3 cts sortie d'usine)
L'argument cité plus haut que l'on peut s'estimer heureux par rapport aux Allemands et aux Anglais m'a également été donné par la Sécurité Routière au téléphone. Et que l'on n'a pas non plus des lettres aussi grandes que les plaques de voiture !
28-06-2017 13:08Bref, faut fermer sa gueule !
La prochaine fois dis-leur que je veux bien échanger une plaque format teuton contre des portions d'autoroute libres de toute limitation.
28-06-2017 13:34Vivement qu'on ressorte la guillotine du musée ... à ce niveau de foutage de gueule et de racket administrativo-policier, je n'arrive pas une autre conclusion.
28-06-2017 15:52pour la guillotine, on ne vas quand même pas revenir à La Terreur non plus !
28-06-2017 16:35La guillotine , non ....mais peut être la machine à claques !!
28-06-2017 18:00Alors moi ...au nom de la Sécurité ...je propose qu on limite l'autonomie des véhicules à 260 km ...pour obliger les utilisateurs qui empruntent l'autoroute à faire une pause toutes les 2 heures !
...en vla ti pas une idée qu'elle est bonne !!
..et moi avec une autonomie de 200 km ...je rentre parfaitement dans les clous ! lol
Après avoir eu aucune réponse à cette question parmi mon entourage motard.
28-06-2017 18:03Ma plaque moto fait 210X145 donc plus grande que celle imposée, dois je la changer.
lol ...Elle est pas réglementaire !...mais si tu vas dans le sens
28-06-2017 18:12de la "Marche" ...ça devrait passer !
...à moins de tomber sur un fonctionnaire tatillon !!!
"A noter que les tailles de lettres ne changent pas entre les anciennes plaques légales et les nouvelles obligatoires pour tout le monde. Mais pour la sécurité routière interrogée, les lettres sont plus espacées et permettent donc une meilleure lisibilité."
28-06-2017 18:45J'ai reçu une plaque aux nouvelles dimensions mais dont les lettres sont aussi plus grandes. C'est autorisé ?
Du coup tu t'arrêtes toutes les heures
VVVV 28-06-2017 18:53
...Plus exactement toutes les 45 minutes !!
28-06-2017 19:46...pas le temps de m'endormir ! lol
Salut
28-06-2017 22:16200 kms d'autonomie
j'avais prévu une balade dimanche.
28-06-2017 22:23entre la plaque, les gants, le rétro manquant, je vais peut être, euh, non rien, je vais faire comme si j'avais rien lu :)
tom4
j'ai quelques plaques ancien système à remplacer (format "111 AA 11" et "2222 BB 22") en plus d'une déjà changée pour cause de " "faux pli" au repassage". Et bien je vous raconte pas la galère pour le "plaquiste" pour faire rentrer les 3 premiers digits entre le pavé "F bleu" et l'autre pavé "Aquitaine". Pour celles avec 4 chiffres, ce n'est même pas la peine d'y penser sans saut à la ligne...
29-06-2017 09:59Il semble que les nouvelles plaques n'aient été pondues QUE pour le SIV.
Donc, 2 questions :
1) une plaque
[F] 11 [A]
11 AA 11
est-elle "légale" ou "léthale" ?
2) me faut-il passer obligatoirement, du coup, au SIV avec new cartum grisum et encore plus de pépètes à lâcher ?
autre option laisser les vieilles plaques et poser un complément de cadre pour être au nouveau format.
BIG--> 200 km sans compter la réserve ...je peux peut être l'emmener jusque 600 km avec la réserve ??!
29-06-2017 10:48...en la poussant à la main sur les derniers km !
V
Il y a dans notre pays des gars et des filles qui sont payés ( pas au smic en plus...) pour nous pondre de genre d'ânneries. Et demain on aura quoi? Le cbouclier de captain américa à l'avant et percé d'un trou pour y passer notre phare?
29-06-2017 11:01À'côté de ça les boutons d'appel de phare de sont toujours pas obligatoire ( vu sur la Rebel 500), ni les feux arrière anti-brouillard ( deux fils/3 cts sortie d'usine)
Quelqu'un pourrait virer mon doublon svp ( sur mon vieil ipad de 4 ans(....) les commandes n'apparaissent pas toutes ou pas tout le temps...)
)
29-06-2017 11:13Peterpan, mdr l'autonomie limité à deux cents
Ranafout de la taille des plaques que les allemands se trimballent, ce qui me tue c'est de toujours vouloir changer in truc. Merdalafin! 'Peuvent pas réfléchir en une fois?
Les pv vont pleuvoir sur paname en 2018 : garé hors places motos - ou ticket envolé, dépassé de deux minutes...-, avec une plaque du mois dernier donc pas aux normes, et l'oubli de l'apposition de l'autocollant R93 modifié 12A pour certifier que tes gants sont homologué. Dans combien de mois la Boîtaprunes à demeure sur le réservoir va aentrer dans la tête d'Hidalgo et de ses potes?
Salut,
29-06-2017 11:29Ce qui me choque dans tout cela c'est que l'on s'assied sur le principe de la rétroactivité de la loi pénale puisque seule la loi pénale plus douce est rétroactive. Dans le cas présent ce n'est pas ce qui se passe... en plus l'argument donné par la SR c'est que le fait d'avoir des plaques de taille plus grande permettra de verbaliser plus facilement les 2RM du fait d'une meilleur discrimination. Lorsque l'on voit que les chiffres de la mortalité routière ne diminuent plus on comprend que ce n'est qu'un argument financier dans lequel la sécurité n'a pas sa place.
Il me semble que le 1er juillet, il y a une manif de la FFMC sur le sujet de la sécurité rentière.
29-06-2017 12:04bon, après...
PS : pis si dans la manif peu ont la vignette crit'air à la con, j'imagine bien un contrôle en entrée de Paris.
Bonsoir,
29-06-2017 19:31J'ai lu ça :
Légifrance > Version électronique authentifiée publiée au JO n° 0040 du 17/02/2015
Dans les mesures il est mentionné que la largeur puisse faire + ou - 2 cm
L'article date de 2015 je n'ai pas trouvé de maj de cet article, est il toujours d'actualité ?
V
les vieilles plaques faisaient plutôt 17... là, on est à 21, donc 4 cm, c'est plus que 2 cm.
30-06-2017 17:56en espérant, qu'ils envoient d'abord les PVs à ceux qui ont une plaque de scooter 50 cm3 (bien plus petit que les 17 cm) et une petite tolérance...
de toute manière, à partir de demain, je n'ai plus le droit d'entrer dans Paris sans risquer la contravention
c'est 210 + ou - 2 mm
30-06-2017 18:252017 / 2018 l'heure des bilans ... un budget sur lequel il manquerait pas moins de 8 milliards , ne nous inquietons pas après les radars fixes de file , de distance , de tronçons, de feu , multiple files , il existe encore des niches pour compenser cette gabegie , vos plaques , vos gants , vos vignettes et j'en passe , dans le domaine de la ponction nous avons en face de nous de vrais professionnels ...
02-07-2017 15:37Une heure et demi de parcours moyen en automobile en arrêt /démarrage et au ralenti est mieux que vingt minutes de circulation en deux roues , faites confiance au test pollution de nos constructeurs de caisse ...
Pour relancer la perception de tva au prix fort , n'hésitez pas à changer les règles pour que le pékin rachète à prix d'or l'estampille CE , de même configurez une surface de lecture suffisamment lisible pour que nos chers radars puissent sans erreur decripter nos plaques d'immatriculations afin d accroître la manne d'une perception déguisée ...
Dormez braves gens , nous dépenserons l'argent récolté sans contrôle.
Oh, il manque 8 milliards sur un budget de 1300 milliards...
03-07-2017 11:51
03-07-2017 12:30CLEW> Oui, faut toujours regarder les chose d'un peu plus loin, ça les remet un petit peu en perspective.
Sauf que dans le cas present,il ne s agit pas d une loi mais d un decret,qui contrairement a une loi,est retroactif.....Fallait pas s attendre non plus a ce que l on puisse contester le truc.... 03-07-2017 13:43
Dommage que les médias oublient cela comme nos politiciens oublient les 60 à 80 milliards de recettes perdues du fait de l'évasion fiscale... mais bon taper sur la fonction publique et continuer ainsi à scinder la société entre pro et anti fonctionnaire contribue à faire oublier tout le reste pour la "france d'en bas" terme bien humiliant utilisé par M. Ra... 03-07-2017 15:14
M.Ra... n'a rien inventé.
03-07-2017 16:23Il a pillé Balzac.
VVVV
et popularisé cette expression oh combien humiliante comme "les sans dent" et autres mot doux dont nous sommes gratifiés
Désolé Eric certains n'ont pas lu la princesse de Clèves, et moi je n'ai pas lu Balzac 04-07-2017 13:45
J'ai étudié les deux.
04-07-2017 14:10Contraint et forcé...
VVVV
C'est qui Balzac ?
04-07-2017 15:06Par contre , je connais pas la taille de la plaque ??? 210x130 ??!!
04-07-2017 16:33
Salut
04-07-2017 17:48Il n'a pas vécu longtemps ce préparateur
V
C'est un avion de chasse à décollage vertical.
Ou plus exactement un Mirage III bricolé.
VVVV 04-07-2017 18:03
Une ville en Charente d'où sont surement originaires ses aieux !
04-07-2017 18:15Si je mets une plaque 210x130 intitulée : " Peterpan, héros de "la
04-07-2017 18:21comédie humaine " 1959- pfiou ! ...je serais facilement
repérable ....On saura que c moi ??? ...je risque rien de la part
des Archers de "La comédie humaine " ???!!!
Si c'est en dessous, là où les concessionnaires font leur pub habituellement, je ne pense pas que ce soit interdit.
04-07-2017 19:57Si le texte n'est ni raciste, ni sexiste, ni homophobe, ni....Etc, etc...
VVVV
Tout cela est minable, lamentable, et.... soviétique, finalement.
05-07-2017 13:41Soviétique je ne sais pas, mais un beau pillage en regle sous des prétextes fallacieux c'est évident !
05-07-2017 14:16Apres pas de panique: vous vous faites souvent arrêter/contrôler ?
Perso 4 prunes pour plaque en 18 ans en région parisienne--> je pense avoir largement amorti sachant que j'ai forcément du me faire flasher le fion...
Salut !
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09-07-2017 23:19Bon bah pour moi c'est fait, histoire d'éviter la grosse prune.
Matière utilisée:
0,5 kg de pétrole pour la matière première (et un peu de fer et d'acier pour les rivets).
1 kg de pétrole pour la fabrication.
0,5 kg de pétrole pour le transport.
Combien de CO2 libéré ?
(Qu'en pense notre Nicolas Hulot ?
J'ai pollué mais:
J'ai fait vivre l'industrie et le commerce
6 euros pour le fabricant de plaques.
5 euros pour le revendeur.
3 euros pour le transporteur.
Et aussi (et surtout !)
J'ai payé ma contribution pour aider à renflouer les caisses de l'état (et aussi les poches de nos politiques)
3 euros de TVA.
Et enfin
Je me retrouve avec une plaque 1 cm moins haute que l'ancienne et avec 2 cm de bords blancs en plus de chaque côté des caractères (caractères strictement de la même taille que sur l'ancienne plaque "homologuée" montée en concession voici pas si longtemps).
C'est un peu plus moche, ce n'est pas plus lisible, mais c'est pour mon bien qu'ils disent
Seul petit hic:
J'ai un peu mal au fi on mais ça devrait passer, avec l'habitude ça fait de moins en moins mal
Avec ce qu'on nous pond depuis quelques temps, je vais opter pour une selle confort avec double couche de gel.
10-07-2017 19:40VVVV