La France leaders des ventes de motos en Europe

206.596 deux-roues vendus dans l'hexagone depuis janvier

Les marchés européens globalement en baisse de 1,6%

Comment se porte le marché moto aujourd'hui ? La réponse dépend évidemment d'où l'on se place : pour les marchés émergents c'est toujours la fête, mais aux Etats-Unis c'est la dégringolade. En Europe aussi les ventes sont en berne puisqu'elles reculent de 1,6% sur les neuf premiers mois de l'année.

Antonio Perlot, secrétaire général de l’Association des Constructeurs Européens de Motocycles

Les immatriculations de véhicules ont légèrement baissé durant les 9 premiers mois de 2017 par rapport à la même période de 2016. Cependant, sur une plus longue période de temps, le nombre cumulé de cyclomoteurs et de motos (ce qui correspond au nombre total de véhicules dans les rues) est passé d’environ 30,3 millions d’unités (2006) à 35,3 millions d’unités (2015).

Mais pas en France. Non, le marché du deux-roues motorisé se porte bien dans l'hexagone et est un des rares à enregistrer une hausse des ventes de motos et de cyclomoteurs sur l'année 2017. Avec une progression de 4,1% par rapport à 2016, le marché français renforce ainsi sa place de leader européen avec 206.596 machines immatriculées entre janvier et septembre.

L'Italie est également en très bonne santé avec 197.159 véhicules immatriculés et sa croissance de 5,7%. Le marché transalpin est d'ailleurs le premier en ce qui concerne les motos et scooters de plus de 125 cm3 avec 177.336 immatriculations, loin devant les 132.950 unités françaises. A l'inverse, les cyclomoteurs ont de nouveau la cote dans l'Hexagone avec 73.646 immatriculations contre seulement 19.823 en Italie. La France est également le premier marché des deux-roues électriques avec 7.231 des 23.695 véhicules de ce type vendus sur le continent.

Malheureusement, France et Italie sont un peu l'exception du moment sur le Vieux Continent. L'Espagne voit ses ventes chuter de 5,8%, mais ce sont l'Allemagne (-11,3%) et encore le plus le Royaume-Uni (-15,7%) qui se retrouvent le plus largement impactés.