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19 dispositifs de sécurité pour les véhicules
Boite noire, éthylotest anti-démarrage, détection de somnolence...
Une proposition de la Commission Européenne pour lutter contre l'insécurité routière
Il n'y a pas qu'en France que les pouvoirs publics se focalisent avec attention sur la sécurité routière. Au niveau européen aussi la Commission Juncker propose de moderniser le système de transport en présentant une nouvelle série de mesures destinées à diminuer les morts sur les routes, objectif louable s'il en est.
Trois axes ont été travaillés par la Commission Européenne avec les véhicules connectés et la conduite automatisé, ainsi que les réductions d'émission des poids lourds. Mais c'est surtout le volet sécuritaire qui retient l'attention.
Si la mortalité routière a été divisée par deux depuis 2001 dans l'UE alors que le nombre de véhicules a été augmenté tout comme le nombre de kilomètres parcourus, on dénombre toujours 25.300 décès sur les routes chaque année. Afin de remédier à cela, la Commission a proposé que tous les nouveaux véhicules produits soient équipés à l'avenir de 19 dispositifs de sécurité avancés.
Parmi les différents systèmes souhaités, on retrouve le freinage d'urgence automatisé, les éthylotests anti-démarrage, les détecteurs de distraction et de somnolence, des boites noires, des caméras à l'arrière, des détecteurs d'angle mort... :
- Freinage d'urgence automatique
- Ethylotest anti-démarrage
- Détecteur de somnolence
- Détecteur de distraction
- Boite noire
- Feux d'urgences automatiques
- Amélioration des ceintures de sécurité
- Assistant de respect des limitations de vitesse
- Système de maintien dans la voie
- Amélioration de la protection en cas de choc latéral
- Caméra de marche arrière ou système de détection
- Indicateur de pression des pneus
- Détection des usagers vulnérables à l'avant et à l'arrière
- Amélioration de la zone de déformation en cas d'impact avec piétons/cyclistes
- ...
La Commission européenne soutient les Etats Membres pour que ces derniers ciblent mieux leurs investissements en matière de sécurité routière en se focalisant sur les sections les plus accidentogènes.
A travers ces proposition, la Commission entend sauver 10.500 vies et 60.000 blessés sur la période 2020-2030 et se rapprocher ainsi de son objectif de zéro tué ou blessé sur les routes en 2050.
Pour synthétiser, l'UE espère transformer le véhicule particulier, mais aussi les poids lourds, en véhicules automatisés avec un couche de Big Brother en bonus. Nul doute que si tous ces systèmes étaient rendus obligatoires, les prix des véhicules grimperaient en flèche, mais ces mesures ne restent aujourd'hui que de simples propositions.
Commentaires
1984 en marche, ou plutôt en route !
21-05-2018 13:11Juncker ferait bien de s'attaquer aux paradis fiscaux européens qui font perdre plus d'argent que les accidents de la route... mais on ne peut pas être juge et parti... le Luxembourg (surtout lui), Chypre, l'Irlande ont encore de beaux jours devant eux...
21-05-2018 13:30Ethylotest anti démarrage obligatoire... Et pourquoi pas devoir pisser pour analyse ?
21-05-2018 13:45Salut
Parce que tu as encore des crétins positifs qui ne veulent pas laisser le volant à leurs passagers, sobres eux....Ca donne une idée du niveau...
V 21-05-2018 15:38
Vivement la bagnole 100% autonome.
21-05-2018 16:35Pour l’éthylotest suffit de faire souffler quelqu’un d'autre
21-05-2018 17:22Pour le détecteur de distraction zon qu' supprimer les écrans, les radars fixes ou autres, les paysages, les piétonnes, les keufs, ainsi de suite...
Pour la boite noire faudrait un appareil acheté sur le web pour lui faire dire ce que tu veux, comme pour les OBD
Pour les tordus de la sécurité routière européennes, non qu'a quitter l'Europe, ensuite faudra virer les pseudos décideurs de notre vie quotidienne...
Si on peut éviter de conduire bourré ou de s'endormir au volant !!!!
21-05-2018 17:52Perso, c ça qui m'interroge le plus :
-Assistant de respect des limitations de vitesse
-Système de maintien dans la voie
Quésako ???
-Assistant de respect des limitations de vitesse = lecture automatique des panneaux,
21-05-2018 18:06-Système de maintien dans la voie = caméra qui te prévient que tu dérives.
Ce sont des systèmes qui existent déjà mais qui sont réservés aux véhicules haut de gamme.
Ils voudraient probablement le généraliser.
Bonjour,
21-05-2018 18:12Assistant de respect des limitations de vitesse
sûrement le point d'entrée du LAVIA si cher à la LCVR
Système de maintien dans la voie
Sans doute un machin avec des caméras qui zieutent les bandes blanches pour te faire rester entre...(quand y en pas, ou plus... ça va être amusant)
Par contre, si la direction est asservie à ce truc de débiles, si tu devais faire un évitement, oublie ou prie très fort ...
juste comme ça :
A travers ces proposition, la Commission entend sauver 10.500 vies et 60.000 blessés sur la période 2020-2030 et se rapprocher ainsi de son objectif de zéro tué ou blessé sur les routes en 2050.
La Commission (grosse) serait donc "Chantal-friendly" ?
pour la mal-bouffe ou "MonBayer", par contre... NADA !!!
Comme dirait Clew ...ils peuvent pas s'attaquer aux paradis fiscaux, la pauvreté, la famine , la dépollution des Terres et des océans...y a du pain sur la planche !!!!
21-05-2018 18:39Bref …!!!!
Si tu ajoutes à cela les contrôles techniques qui se durcissent considérablement, on devine l'objectif ... mettre à la casse des tas de véhicules dans l'espoir qu'on en rachète des neufs, c'est qu'il faut faire travailler le business mec, libérer l'énergie de l'entreprise quoi !
Le blème est de pourtant de taille, et les technocrates vont s'y casser les dents : un très gros paquet de gus ont pas la tune pour ça ! Salauds d'pauvres !!
Touchante et attendrissante naïveté...
Pour revenir au sujet initial, pourtant régulièrement on s'extasie ici sur les merveilleuses vertus du progrès, raillant au passage les inquiets suspectés de vouloir revenir au temps des chevaux et d'la bougie
Bon, faut pas désespérer, les consciences s'éveillent ?
Ethylotest et Junker dans le même paragraphe, faut oser, vu ce qu'il écluse, pépère.
21-05-2018 22:44Zéro tués sur la route en 2050 ? On va y arriver mais pas du tout pour les raisons qu'ils croient.
S'en fout, l'a un chauffeur ... 22-05-2018 10:19Faut pas s'ötonner de voir progresser les nationalismes et les anti européens.
22-05-2018 11:16Ca partait d'un bon sentiment cette histoire: éviter une WW3.
Malheureusement, le truc s'est retourné contre les citoyens qu'il était sensé protéger ...
Justement, il a de l'expérience puisqu'il sait de quoi il parle...
La solution pour zéro tué sur la route en 2050 : interdiction de rouler, de vendre et d'utiliser tout type d'engin permettant de se déplacer autrement que pédibus jambus
Salut
22-05-2018 18:51y'aura ça aussi si on ne fait pas ce que veut le véhicule ?
[www.youtube.com]
Objectif zéro tués = Objectif zéro 2 roues, avec ou sans moteur. Ça me semble clair. Et zéro piétons bien sûr.
22-05-2018 19:04On roulera à 40 à l'heure dans des Panzers de 3 tonnes, et ceux qui échapperont à l'étouffement par leurs 35 airbags pourront aller profiter de la vie en marchant dans les bois. Loin des routes. Avec des chaussures antidérapantes, un casque, un kit de survie et une balise de détresse obligatoires.
au moins ça rentre si je me rappelle bien le film
Big : ça j'en rêve depuis longtemps , ça remettrais certains en ligne , même si moi j'en prendrais surement une de temps en temps 23-05-2018 19:18