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Concepts bikes Peugeot P2X

Un roadster 125 et un café racer 300

Une première ébauche du retour du constructeur à la moto

Concept Peugeot P2X 125 roadsterCet été, Peugeot Motocycles a annoncé son prochain retour à la moto. La marque au Lion a profité du Mondial de la Moto à Paris pour lever le voile sur deux premiers concept bikes de 125 et 300 cm3. Et le résultat a de quoi mettre l'eau à la bouche.

Le concept P2X, décliné en roadster 125 et en Café Racer 300, a été imaginé pour répondre aux usagers urbains et péri-urbains avec une machine ultra-compact et maniable.

Mais c'est pour l'instant le style qui a été particulièrement travaillé en alliant la modernité à l'histoire de la marque. Les lignes de la Peugeot P515 ont notamment servi d'inspiration à l'équipe de design qui intègre d'autres éléments "classics" comme le logo Peugeot Motocycles "Legend" et des jantes blanches à rayons chromés sur le Roadster et à bâtons sur le Café Racer.

Concepts bikes Peugeot P2X

Le fin réservoir aux lignes marquées affiche une contenance de 12 litres. Il est placé sur le cadre double berceau qui laisse apparaitre le bloc moteur. Si les caractéristiques de ce dernier restent pour l'instant inconnue, on sait d'ores et déjà qu'il utilisera un refroidissement liquide et que la distribution se fera par un double arbre à cames en tête.

Concept Peugeot P2X 300 Café Racer

La modernité vient frappe quant à elle au niveau des phares, tous à LED, qui représentent à l'avant les 2 canines du Lion et à l'arrière la griffe de ce dernier, référence évidente au logo du constructeur. On retrouve également un écran TFT couleur de 5 pouce qui permet de se connecter à l'application i-Connect.

Concepts bikes Peugeot P2X

Damien Basset, Responsable du Département Design Peugeot Motocycles :

C’est avec beaucoup de passion que nous avons travaillé en équipe sur le projet P2X. Participer au retour à la moto de Peugeot Motocycles, c’est injecter encore plus d’émotion à la mission de design qui m’est confiée au sein de cette entreprise française de 120 ans. Dans le respect de la charte stylistique Peugeot et en collaboration avec les équipes de Gilles Vidal, Directeur du Design Peugeot, nous avons apporté une attention immense aux proportions de cette moto citadine, étudié le moindre millimètre de chacune de ses surfaces. P2X est LA nouvelle moto Peugeot.

Vidéo - Les Concepts Peugeot P2X au Mondial de la Moto

Photos Concept Bike Peugeot P2X

Concepts bikes Peugeot P2X

Concepts bikes Peugeot P2X

Concepts bikes Peugeot P2X

Concepts bikes Peugeot P2X

Concepts bikes Peugeot P2X

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Commentaires

Flakes

Super !

04-10-2018 08:44 
Monsieur_C

Vivement une 600 ou 700, 2 ou 3 cylindres :)

04-10-2018 09:35 
Alx-i

Désolé Monsieurs_C, mais si Peugeot revient à la moto c'est avec l'objectif de travailler sur des - de 400 cm3 pour l'instant

04-10-2018 14:52 
Monsieur_C

Hé oui c'est ce que j'ai lu, mais les -400cc n'intéressent pas beaucoup les possesseurs de permis A ou même A2 j'ai l'impression, d'où mon "vivement" puisque le marché semble bien plus important pour les cylindrées supérieures !

04-10-2018 16:52 
james_bar

Elles ont de belles gueules. A voir ce que donne les moteurs !

04-10-2018 17:56 
waboo

Huhuhu,

j'ai des news toutes fraiches de chez "Peug"...

Il y aura, vraisemblablement de la cylindrée supérieure... plus tard.

Vivement ce plus tard.

04-10-2018 18:01 
Spad

Ah, ça c'est une bonne nouvelle ! C'est bien mieux que leur scooter/tank électrique ! J'applaudis !

04-10-2018 19:33 
southeagle

Ah! Et en plus elles ont de la gueule.
Vivement les prochaines versions.

05-10-2018 07:19 
CLEW

Sympa ce retour.

L'avenir étant plutôt à la fin des moteurs thermiques tels que nous les connaissons, l'intérêt serait peut être plus de se diriger vers un modèle électrique.

05-10-2018 08:56 
waboo

La fin des moteurs thermique est une utopie politicienne. Qui monte surtout leur méconnaissance totale des défis de l'énergie VS pollution/recyclage.

Peugeot ne pense pas, à ce jour, proposer une moto électrique.

05-10-2018 09:41 
CLEW

Citation
waboo
La fin des moteurs thermique est une utopie politicienne. Qui monte surtout leur méconnaissance totale des défis de l'énergie VS pollution/recyclage.

Je pense que la définition du moteur thermique va évoluer d'où le tel que nous les connaissons en ce moment.
S'agissant des défis de l'énergie VS pollution/recyclage, chaque chose en son temps comme le pense nos politiciens-avec-une-vision-très-court-termiste (celle de la prochaine élection en restant bien dans le courant bien-pensant porté par les médias). Bien sûr quand viendra le temps du recyclage ils seront les premiers à pousser des cris d'orfraie. Néanmoins, bien avant cela, ils pourraient aussi s'interroger sur la pollution induite par l'extraction de certains minerais permettant d'avoir du tout-électrique... J'ai en plus le sentiment que ces mêmes personnes fustigent le parc nucléaire...

Bientôt le carburant sera de l'avoine et on parlera de chevaux non plus de chevaux-vapeur...

06-10-2018 11:44 
froggyfr99

CLEW: + 1000

07-10-2018 08:39 
 

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