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Prépas XSR Type 11 Project par Auto Fabrica

Trois préparations YardBuilt pour le prix d'une sur base de XS750 et XSR900

Le Prototype Two produit en petite série d'ici la fin de l'année

Yamaha continue d'alimenter son programme de customisation Yard Built en s'associant cette fois-ci aux préparateurs britanniques d'Auto Fabrica, un atelier qui mélange le style classique avec le design moderne.

Type 11 Project Prototype One
Type 11 Project Prototype One

Prototype One

Bujar et Gaz Muharremi, cofondateurs d'Auto Fabrica, ont ici porté leur dévolu sur la XSR 900 pour réaliser non pas une prépa, mais trois. Les deux Anglais ont fait appel au designer Toby Mellor pour tracer les lignes de leur Type 11 Prototype One, une machine dédiée à la piste afin de ne pas être limité par les règlementations dans leur travail créatif.

Prépa XSR 900 Type 11 Project Prototype One
Prépa XSR 900 Type 11 Project Prototype One

Difficile de reconnaitre la XSR derrière ce nouveau look qui fait appel à des éléments esthétiques en aluminium ainsi qu'à des composants en nylon-carbone imprimés en 3D. A cela s'ajoute un équipement haut de gamme composé de suspensions Öhlins, de freins Brembo et de jantes BST.

Le design des prépas se fait moderne
Le design des prépas se fait moderne

Prototype Three

Après cette première création dédiée à la piste, l'atelier s'est mis en tête de créer une machine pour la route. C'est ici la mécanique de la XS750 qui a servi de base à Auto Fabrica pour concevoir un café racer remis au goût du jour avec un habillage en tôle réalisé à la main.

Type 11 Project Prototype Three
Type 11 Project Prototype Three

Prototype Two

Troisième et dernière création, le Prototype Two se présente comme la synthèse des Type 11 One et Three. Mélange du style des deux premiers concepts, le Two, qui repose également sur une XSR900, se présente donc comme une machine de route.

Type 11 Project Prototype Two
Type 11 Project Prototype Two

Antoine Clémot, Chef de produit Yamaha Motor Europe, Division Moto :

Voir ce projet évoluer a été vraiment spécial pour nous tous. Nous sommes également ravis que le Prototype Two soit bientôt opérationnel. En effet, il s'agit souvent de modèles uniques et c'est un plaisir extraordinaire pour nous tous de savoir que cette moto va être conduite dans le monde réel par des amateurs de design.

En effet, Yamaha Motor Europe et Auto Fabrica vont décliner le Prototype Two en série très limitée, qui sera vendue à la commande et livrée d'ici l'automne prochain.

Prépa XS750 Type 11 Project Prototype Three
Prépa XS750 Type 11 Project Prototype Three
La Three repose sur une base de XS750
La Three repose sur une base de XS750
Dédiée à la piste, la One dispose de son réservoir de course
Dédiée à la piste, la One dispose de son réservoir de course

Vidéo - XSR900 'Type 11 Project'

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