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Les scooters électriques Faucon Moto

Six modèles du scooter urbain rétro équivalent 50 au maxi-scoot GT

Une nouvelle marque française

Scooter électrique Faucon Moto e5Avez-vous déjà entendu parler de Faucon Moto ? Peut-être pas et pourtant cette jeune marque tricolore s'est lancée depuis un an dans la commercialisation de scooters électriques.

Créée par Andreas Kolar, cette société française s'appuie sur un fabricant chinois pour distribuer dans l'Hexagone ses six différents modèles. En réalité, on retrouve deux modèles bien distincts en termes de design, un néo-rétro et un scooter GT, chacun étant décliné dans trois versions avec des motorisations allant de l'équivalent 50 cm3 au maxi-scooter.

On commence ainsi avec les premiers modèles urbains à la ligne rétro avec le e3 (équivalent 50) et les deux "125" e4, dont l'autonomie peut atteindre 130 kilomètres et le e5 doté d'une batterie amovible pour plus de flexibilité.

Mais c'est aussi par sa gamme de scooters GT "e9" que la marque se distingue avec trois versions e9s, e9 et e9+ reposant sur la même base technique. Les trois scooters disposent du même moteur électrique Brushless offrant une puissance continue de 12 chevaux atteignant 23 chevaux en puissance crête. C'est la batterie fixe qui différencie ces versions avec des équipements allant de 5,8 KWh le S à 8,7 KWh pour le +.

Scooter électrique Faucon Moto e9

Ces différents points se traduisent concrètement par une vitesse maximale de 120 km/h et une autonomie oscillant entre 100 et 150 km pour l'entrée de gamme et 240 et 300 km pour le modèle le plus complet. Tous restent par ailleurs accessibles avec le permis B (et une formation de 7h) puisqu'ils sont homologués comme des 125 cm3.

Le point sur lequel la marque souhaite se différencier reste le prix et affiche ainsi des tarifs qui débutent à 3.350 euros pour son "50" urbain et qui montent jusqu'à 10.134 € pour le e9+, en dehors de bonus écologique et subvention.

Plus d'infos sur Faucon Moto

Commentaires

olivierzx

Le e9+ ? enfin un concurrent sérieux du T-max pour les départs arrêtés.

17-12-2018 18:19 
L'iguane

"Le point sur lequel la marque souhaite se différencier reste le prix et affiche ainsi des tarifs qui débutent à 3.350 euros pour son "50" urbain"

Sachant qu'on trouve des Niu "50" entre 1.990 ¤ (M1) et 2.890 ¤ (Série N), effectivement ils vont se démarquer par le prix... hum

17-12-2018 20:49 
seb-xx

Marque 'française' qui vend du chinois... De la à croire au made in France, il n y'a qu'un pas que nombreux franchirons

24-12-2018 07:39 
 

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