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WSBK : Dorna met fin au Superstock 1000

Le Championnat d'Europe disparait dès la saison prochaine

Recentrer les efforts sur le WSBK, WSS et le WSS 300

WSBK : Dorna met fin au Superstock 1000 - crédit photo : DWOOrganisé depuis 19 ans dans le cadre du Championnat du Monde Superbike, le Championnat d'Europe Superstock 1000 va quitter la compétition la saison prochaine !

La FIM Europe et Dorna WSBK Organization viennent en effet d'annoncer que le Superstock 1000 ne serait plus organisé dans le cadre du WorldSBK qui se concentrera désormais sur les catégories Superbike, Supersport et Supersport 300. Après la disparition du Superstock 600 en 2016 et de l'European Junior Cup en 2017, c'est donc une nouvelle compétition qui tire sa révérence.

Cette décision fait suite aux différentes évolutions qui ont été prises en matière de réglementation ces dernières années en WorldSBK.

Déjà reléguée au statut de championnat d'Europe et non plus mondial, la discipline disparaît donc des écrans radars, du moins pour l'instant. La FIM Europe a expliqué que des annonces suivraient, mais a priori le Superstock devra désormais se cantonner aux championnats nationaux.

Martin de Graaf, vice-président de FIM Europe :

Nous souhaitons remercier Dorna WSBK Organization pour leur longue coopération avec le Championnat d'Europe Superstock 1000. FIM Europe comprend la position de la Dorna par rapport au développement du World Superbike. Nous sommes très reconnaissants envers tous les participants que la catégorie a connus au fil des années. Après avoir travaillé si longtemps avec la Dorna, nous savons que l’évolution de ce sport n’en restera pas là. Dans de nombreux pays, les catégories STK sont importantes au sein des championnats régionaux et nationaux et cela continuera. Dès que de nouvelles informations seront disponibles, elles seront communiquées à la presse, aux pilotes et à toutes les parties concernées.

Daniel Carrera, directeur exécutif du WorldSBK :

Nous souhaitons remercier tous nos pilotes et nos équipes pour leur engagement et leur implication tout au long des saisons. Le STK1000 a été le témoin d’incroyables actions en piste au fur et à mesure des années, mais à présent il faut se tourner vers l’avenir du MOTUL FIM Superbike World Championship. Nous souhaitons nous concentrer sur la promotion et le développement de nos trois catégories principales.

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