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Un nouveau format de course pour le Supersport 300
Essais libres et qualifications en deux groupes, course de repêchage
La catégorie fera désormais le déplacement au Qatar
Suppression du Superstock 1000, ajout d'une troisième course Superbike... Dorna WSBK Organization continue de faire évoluer le WSBK pour la saison 2019 et s'attaque désormais à la catégorie Supersport 300.
Alors que la liste des pilotes engagés dans cette catégorie ne cesse de s'allonger au fil des saisons, DWO et la FIM mettent en place un nouveau format pour permettre à plus de jeunes concurrents de s'illustrer en piste.
Désormais, la WorldSSP 300 sera répartie dans deux groupes pour les séances d'essais libres et de qualifications. Au terme des qualifications, les 30 meilleurs pilotes du classement combiné prendront place sur la grille de départ.
Tous les pilotes au-delà de ce classement auront l'opportunité de décrocher une place pour la course en participant le samedi à une course de qualification. Les six premiers de cette épreuve pourront ainsi participer aux débats du dimanche.
Par ailleurs, le Supersport 300 fera également le déplacement au Qatar pour prendre part à l'épreuve de clôture de la saison sur le circuit de Losail.
Gregorio Lavilla, Directeur Sportif du WorldSBK, explique les changements :
Nous sommes ravis du succès du WorldSSP300 depuis la première saison en 2017 et nous essayons toujours de trouver des façons d'offrir plus d'expérience pour les pilotes en piste. En amenant ce nouveau format, nous donnons plus de temps de piste aux jeunes pilotes, plus d'opportunités d'impressionner et plus de chances d'offrir du spectacle aux fans. Le WorldSSP300 roulera en dehors des manches européennes pour la première fois en 2019, ce qui est une étape normale dans l'expansion [de la catégorie]. Notre objectif à long terme est de voir de jeunes talents grandir et de faire de ce championnat une vraie catégorie de promotion vers le WorldSSP et à terme, le WorldSBK.
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