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Un concept de moto Tesla
La Model M imaginée par le designer James Gawley
Et si Tesla faisait une moto, à quoi ressemblerait-elle ? James Gawley, un designer californien a répondu à la question en donnant vie à la Model M (pour Motorcycle).
En imaginant sa moto Tesla, le designer n'a pas lésiné sur les trouvailles, notamment au niveau de l'instrumentation qui reprend l'affichage numérique de la marque sur une énorme tablette placée sur le réservoir et permettant de s'informer sur la vitesse, la moto et la navigation.
On retrouve également des repose-pieds intégrés au carénage qui se déploient lorsque le transpondeur est à proximité, ces derniers intégrant au passage les clignotants. Même chose pour la béquille qui rentre et sort automatiquement du carénage ou la prise de recharge qui s'ouvre automatiquement à l'approche d'un connecteur. Forcément, les rétroviseurs sont ici remplacés par des écrans diffusant en temps réel les prises de vues des caméras situés dans la boucle arrière.
Pour la suspension, on va encore plus loin dans la gestion électronique avec un système "intelligent" capable de s'ajuster en hauteur à haute vitesse afin d'améliorer l'aérodynamisme et ainsi l'autonomie en réduisant l'effet de résistance.
Reste que la Model M ne dépassera jamais le stade de l'étude de design, en tout cas pour ce projet, puisque Elon Musk a déjà assuré que jamais sa marque ne produirait de deux-roues. Dommage... ou tant mieux, c'est à vous de voir.
Commentaires
J'aime pas du tout ce genre de design, mais une moto Tesla, j'aurais bien aimé
29-01-2019 16:00J’attends plutôt de voir les concepts de moto à Hydrogène.
29-01-2019 19:55Alors, quoi en penser ? C'est un concept, donc, ça ne dévoile pas grand-chose, ça laisse imaginer. Globalement, la ligne, ou les lignes de la moto, c'est plutôt pas mal dans le genre. Bien sûr, c'est encore bien éloigné d'une réalité moto mais je n'y vois rien de choquant, en tout cas rien d'aussi laid que certaines projections massives, voire mastoques, proposées par certains. Par contre, la seule partie détaillée, c'est cette espèce d'horrible console sur le réservoir. Laid, très mal placé, ergonomie dangereuse... Rien que pour cela je rêve de ne jamais la voir sur la route.
31-01-2019 10:33Il est évident que ce designer n'a jamais roulé en moto.
31-01-2019 10:51Rien qu'à voir le profil du pneu arrière on imagine mal l'engin se pencher.
A l'heure où la technologie d'affichage se déporte dans le casque (ce qui sera une bonne chose lorsque la technologie sera mature)...imaginer une tablette géante sur le réservoir est à la fois stupide, inutilisable et dangereux.
Sans parler de la lourdeur des lignes du bestiau mais ça c'est subjectif.
Bref ça m'a occupé 1 minute et basta.
Effectivement elle n'est pas très bien gawley LOL
31-01-2019 12:14C'est vrai ?
[attachment 30569 169475.jpg] 31-01-2019 14:33
01-02-2019 10:24C'est quoi ce pneu arrière...?
Un pneu de voiture.
01-02-2019 17:58Oui, parce qu'il n'y avait que Chapy qui usait ses pneus ainsi.
VVVV 01-02-2019 20:13
01-02-2019 20:56Ouais, bon... J'aurais dû dire "quelle idée
à la c..saugrenue de coller un pneu arrière de voiture sur une moto pensée pour se pencher dans les virages?"J'ai déjà vu ça sur un rat's salement bricolé ou évidemment sur des side car, mais là, le pourquoi de la chose me laisse pantois. 01-02-2019 21:56
[www.haulnride.com]
01-02-2019 22:43Tu fais 50.000 kms avec un pneu comme ca.
01-02-2019 23:52Par contre, sur le mouillé et sur l'angle...j'aurai pas confiance.