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Qu'est-ce qui distingue 2 conducteurs sur la route ?

Le gilet ou le cerveau ?

Attention, il y a un piège !

Les motards ne sont pas tués, on les tue ! Alors parce qu'il y a plus de motards tués en pourcentage de la population parcourant les routes, les députés veulent leur imposer le port du gilet fluo. Le gilet jaune ou fluo, c'est un peu l'arlésienne des motards. Cela part d'un intention louable. Et cela fait forcément chaud au coeur de voir autant de têtes vouloir le bien d'une population aussi touchée.

Mais le problème est-il vraiment pris dans le bon sens ? Car considérer qu'il faut un gilet fluo veut dire que le motard n'est pas assez visible. C'est un peu comme si pour diminuer le nombre d'accidents de la route, on demandait à ce que toutes les voitures soient fluo.

Qu'est-ce qui distingue 2 conducteurs ?
Qu'est-ce qui distingue 2 conducteurs ?

Mais qu'est-ce qui a fait penser que le motard n'était pas assez visible ? Les automobilistes, en fait, à chaque fois, qu'un automobiliste répond après un accident "Désolé, je ne vous avais pas vu !". On m'a fait le coup à moi aussi, du désolé "je vous avais pas vu". J'étais à un feu rouge. Un feu rouge, c'est pourtant bien visible. Et il était bien allumé celui-là. Le gars était sur son téléphone, donc même avec un gyrophare, il ne m'aurait pas vu davantage. Résultat, deux mois de plâtre pour moi et rien pour lui.

Autre exemple. On connait les ravages des camionnettes oranges sur les autoroutes pour l'entretien et du nombre d'entre elles réduites en miettes après un accident. Elles sont grosses, larges, souvent précédées de plots. Cela n'empêche en rien les accidents.

Donc, le problème ne vient pas du manque de visibilité de celui dans lequel on rentre, mais du cerveau de celui qui conduit, concentré sur son smartphone, sur une conversation au téléphone, sur un SMS, l'enfant derrière qui crie, ou la fatigue. La somnolence est la première cause de mortalité sur autoroute ! Et le gilet fluo ou le gyrophare n'y changeront pas grand chose.

Que le motard ait ou non un gilet fluo lorsqu'un conducteur change de file sans regarder dans son rétro, souvent sans clignotant, ne change pas grand chose à l'accident qui arrive. Quel motard n'a pas failli être percuté par un conducteur changeant de file ? L'angle mort n'améliore rien certes. Du coup, les aides à la conduite équipant des véhicules haut de gamme avec un avertisseur d'angle mort est le meilleure moyen de sauver les motards (et les autres).

De nuit, ce n'est pas tant le gilet fluo qui fait la différence, mais l'équipement réfléchissant, celui équipant les casques mais aussi de plus en plus d'équipements motards. Et là, on le voit de loin le motard, de façon plus visible qu'un gilet.

Au final, le seul cas où le gilet peut faire la différence, c'est dans le brouillard.

Mais sinon, ce n'est pas le motard qu'il faut costumer. C'est le conducteur qu'il faut responsabiliser. Donc, le fluo, pour une fois, si on pouvait le mettre dans la tête de certains conducteurs pour les rendre plus responsables et surtout conscient de leur environnement, un grand pas serait effectué.

Non ?

Plus d'infos sur le port du gilet fluo

Commentaires

nanou17

Magnifique texte , d'accord a cent pour cent , pourquoi ne pas instaurer une amende sur le salaire , mettons 1 pourcent plutôt que 45 euros forfaitaire ? Celui qui est au téléphone et qui gagne beaucoup d'argent , tans mieux pour lui , 45 euros ça ne l’empêcheras de recommençais , quand pensais vous ?

17-05-2019 09:14 
Mariclp

J'en pense que ta conjugaison est désastreuse, mais l'idée est bonne.

17-05-2019 09:30 
VincFR75

Super texte. Il résume parfaitement ce que j'en pense. super


Citation
nanou17
Magnifique texte , d'accord a cent pour cent , pourquoi ne pas instaurer une amende sur le salaire , mettons 1 pourcent plutôt que 45 euros forfaitaire ? Celui qui est au téléphone et qui gagne beaucoup d'argent , tans mieux pour lui , 45 euros ça ne l’empêcheras de recommençais , quand pensais vous ?
Citation
Mariclp
J'en pense que ta conjugaison est désastreuse, mais l'idée est bonne.



Moi je ne suis pas pour les amendes. Les riches n'en ont rien a faire, les pauvres subissent. Pour moi le retrait de point est la mesure la plus juste. Elle met tous le monde sur un pied d'égalité. Tu as le droit de faire tant d'erreur. Si tu dépasses ton nombre d'erreur autorisé ben tu repasses par la case formation. Parce que visiblement il y a un truc que tu piges pas bien.

17-05-2019 09:57 
Mariclp

Ça aussi c'est intéressant et pour une fois que l'idée vient du gouvernement, ça s'applaudit :
[www.lerepairedesmotards.com]

17-05-2019 11:18 
CLEW

Citation
VincFR75
Moi je ne suis pas pour les amendes. Les riches n'en ont rien a faire, les pauvres subissent.

Certains pays nordiques pratiquent ainsi, les amendes sont un pourcentage des revenus.

Citation
VincFR75
Pour moi le retrait de point est la mesure la plus juste. Elle met tous le monde sur un pied d'égalité. Tu as le droit de faire tant d'erreur. Si tu dépasses ton nombre d'erreur autorisé ben tu repasses par la case formation. Parce que visiblement il y a un truc que tu piges pas bien.

Là je pense que c'est un peu faux dans la mesure où si tu perds ton permis le coût restant le même pour tout un chacun, un riche sera moins impacté qu'un pauvre. Pareil pour les stages de récupération de points.

17-05-2019 12:55 
Spad

De même, les riches peuvent se payer un bon avocat, pour récupérer des points : notamment sur tous ceux perdus grâce aux radars. Toujours cette combine du "prouvez-le, que c'était bien moi au volant...".
Y avait une vidéo qui expliquait bien cela, faudrait que je la retrouve.

17-05-2019 16:38 
Peterpan

Si t riche et pas trop médiatique ..ça s'arrange facilement !

Si t riche et médiatique! ...là forcément au bout de 30 ans , ça finit par se voir les passe droits et autres malversations !! lol

17-05-2019 17:37 
Peterpan

On est tous égaux ...mais ceux qui ont le pouvoir de l'argent sont quand même un peu plus égo que les autres ! lol

17-05-2019 17:51 
Rackham

Ouai vive le look, on va être beau tous avec nos gilets.
En attendant ce ne gêne personne qu'on mette de plus en plus d'engin qui ne font aucun bruit sur les routes, je m'en suis pris un dans le cu en vélo il n'y a pas longtemps, je n'ai rien entendu venir.

17-05-2019 19:01 
Cyrano

Citation
Rackham
Ouai vive le look, on va être beau tous avec nos gilets.
En attendant ce ne gêne personne qu'on mette de plus en plus d'engin qui ne font aucun bruit sur les routes, je m'en suis pris un dans le cu en vélo il n'y a pas longtemps, je n'ai rien entendu venir.


Mon pauvre ami!

Il en est ressorti, j'espère?

18-05-2019 11:07 
froggyfr99



Riche, c'est à partir de combien ?
Avant c'était "salauds de pauvres", maintenant ça devient "salauds de riches"....
Géniale la division. C'est le retour de Germinal.

18-05-2019 13:00 
fousspat

"Je vous avais pas vu"... Oui, c'est tellement ça, je l'ai vécu, je n'étais pourtant pas dans l'angle mort mais au niveau de sa porte avant. Cela ne l'a pas empêché de changer de file d'un brusque coup de volant. C'est vrai que pour voir, il faut commencer par regarder. Pour réagir sur l'échange concernant les amendes et les points : mon avis est que le retrait de points n'est pas très efficace quand on voit le nombre de conducteurs roulant sans permis. Pour le téléphone au volant, je verrais bien un truc : plus d'amende, mais la maréchaussée, équipée de perceuses sans fil, perce un trou dans le smartphone... "et bonne journée monsieur"...

18-05-2019 13:25 
BIG83

Salut
Une Makita au ceinturon ? On a assez de merdes accrochées...
Un coup de talon au sol et le tph est mort....pas besoin d'outilsclin d'oeil

>Frog
Je me la pose souvent celle là : Tu es riche quand ?
V

18-05-2019 19:30 
froggyfr99

T'es riche .... quand t'as des potes en or.

super content

18-05-2019 19:50 
BIG83

Belle définition...
Ouais t'es riche quand t'es heureux...

18-05-2019 20:32 
Bee Loo

Très bien cet article ! BIG83, très belle définition !

20-05-2019 14:16 
 

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