english
Fil RSS Facebook Twitter Instagram Pinterest Youtube Voyage

Destructions de radars tourelles en Haute-Vienne

Deux cabines incendiées en l'espace de deux semaines

Incendies radars tourelles Haute-VienneIl y en a eu des nouveautés en matière de contrôle automatisé des véhicules en cette année 2019 entre les voitures radar privées qui s'étendent ou les expérimentations de dispositifs anti-bruit et anti-pollution. Mais c'est surtout l'installation des radars tourelles qui a retenu l'attention.

Il faut dire qu'au printemps dernier, le ministère de l'Intérieur annonçait l'installation de 400 cabines de dernière génération sur l'année. Ces Super Radars capables de flasher dans les deux sens de circulation reposent sur un système particulier puisque le dispositif de contrôle peut être changé de cabine, laissant ainsi des dispositifs leurres et ne permettant pas aux conducteurs de savoir qu'elle tourelle va flasher.

Mais bien que haut perché sur son mat, le système n'est pas à l'abri des dégradations, comme ce radar leurre attaqué à la tronçonneuse il y a quelques semaines dans les Ardennes.

Aujourd'hui, les radars tourelles sont la cible d'attaques dans la Haute-Vienne. Alors que le département comptait encore 7 cabines début novembre, seules 5 sont encore debout. A deux semaines d'intervalle, les dispositifs installés sur les communes de Gajoubert et de Saint-Bonnet-de-Bellac ont ainsi été incendiés.

Ces tourelles n'auront donc pas servi longtemps puisqu'elles avaient été installées en remplacement des radars précédemment détruits par les Gilets Jaunes. Le coût des nouvelles cabines est d'environ 32.000 € et la Direction Départementale des Territoires a déposé plainte pour chacune des dégradations. Reste à savoir si les relevés effectués par les forces de l'ordre leur permettront de retrouver les auteurs de ces méfaits.

On rappelle au passage que la dégradation ou la destruction d'un radar automatique est passible d'une peine d'emprisonnement de 5 ans et de 75.000 euros d'amende.

Plus d'infos sur les radars tourelles

Commentaires

ludo51

Je ne cautionne pas la dégradation mais je dis bravo !

04-12-2019 13:52 
c@ssoulet

Certes c'est très méchant mais ces trucs étaient sensés être indestructibles. Donc voyons les choses du bon côté : voilà une belle manifestation du génie humain.

04-12-2019 17:27 
Tempo

Simple conséquence du 80km/h.
Ils ont voulu imposer au peuple ignorant, ils en ont la réaction.

04-12-2019 18:16 
kiko

La Direction Départementale des Territoires a déposé plainte.
Contre ces administrés qui paye c'est impôts ?????
Elle est ou la sécurité routière ??

04-12-2019 18:55 
KPOK

Rholalah ! C'est pôbien.

04-12-2019 20:04 
cajo

Inévitablement...
J'ai le sentiment que tu peux sophistiquer les dispositifs autant que tu veux, les surélever autant que tu veux, mettre des boites vides par ci par là , les surveiller avec des sous marins atomiques si tu veux... notre désir secret de les voir cramés grandit de plus en plus.

Si ces instruments symbolisent en premier lieu le contrôle et le racket, alors que par ailleurs dans le même temps l'injustice et l'évasion fiscales sont open bar, ils payent donc la note "en direct cash" du fait de leur visibilité-accessibilité...

Au final, ce qui semble anecdotique et quasi insignifiant est peut-être le symptôme d'une envie insurrectionnelle colère bien plus profonde.

Darmanin (ministre du budget) avait évoqué il y a plus d'un an qu'il fallait pas y aller trop fort avec les zautomobilistes ... pipeau

04-12-2019 20:28 
TOM

C'est ignoble!

On devrait organiser une marche blanche contre ces violences faites aux radars et ouvrir une cagnotte......

applaudissementsuper

04-12-2019 21:11 
AnKoR

S'ils étaient corrects, leurs radars seraient plus acceptés.
Le nombre d'exemple avec des radars
- cachés : débroussaillage 'oublié' sur 2m ;
- mal placés : entrée virage dangereux, pas en amont ;
- mal indiqués.

Ils n'en font pas de la prévention mais de la répression. Une zone avec un virage resserré, une zone habitée, tu joues la prudence et le radar en amont peut réveiller certains ou les sortir de leur téléphone et adapter leur vitesse faute de visibilité suffisante.
Si une ligne droite à 80 ou en descente d'une autoroute, faudra m'expliquer en quoi +20km/h vont être la source d'accident.

Vivement qu'on se concentre sur ceux qui ne regardent pas la route, collent ton pare-chocs arrière, 'doublent' moins vite que la voiture de droite, etc.
Ca arrive à tous (volontairement ou pas) mais une zone bien indiquée nous permet de ne pas le faire au mauvais moment => prévention efficace.
Un flash, ça énerve et avant une zone dangereuse, c'est empirique... mais ça rapporte et c'est plus facile à contrôler !

Je me suis fait arrêté 3 fois par les gendarmes et j'ai trouvé cela plus productif. Je suis peut-être tombé sur les bons mais au moins j'ai su pourquoi la zone était dangereuse et désormais je passe naturellement à la bonne vitesse.

05-12-2019 10:55 
AnKoR

S'ils étaient corrects, leurs radars seraient plus acceptés.
Le nombre d'exemple avec des radars
- cachés : débroussaillage 'oublié' sur 2m ;
- mal placés : entrée virage dangereux, pas en amont ;
- mal indiqués.

Ils n'en font pas de la prévention mais de la répression. Une zone avec un virage resserré, une zone habitée, tu joues la prudence et le radar en amont peut réveiller certains ou les sortir de leur téléphone et adapter leur vitesse faute de visibilité suffisante.
Si une ligne droite à 80 ou en descente d'une autoroute, faudra m'expliquer en quoi +20km/h vont être la source d'accident.

Vivement qu'on se concentre sur ceux qui ne regardent pas la route, collent ton pare-chocs arrière, 'doublent' moins vite que la voiture de droite, etc.
Ca arrive à tous (volontairement ou pas) mais une zone bien indiquée nous permet de ne pas le faire au mauvais moment => prévention efficace.
Un flash, ça énerve et avant une zone dangereuse, c'est empirique... mais ça rapporte et c'est plus facile à contrôler !

Je me suis fait arrêté 3 fois par les gendarmes et j'ai trouvé cela plus productif. Je suis peut-être tombé sur les bons : j'ai su pourquoi la zone était dangereuse et désormais je passe naturellement à la bonne vitesse. C'est mieux que de laisserm on nez sur mon compteur de vitesse tire la langue

05-12-2019 10:56 
D3n1s57

Bon récapitulons, 75000¤ pour un radar détruit, doivent pas en mettre bézef des knolls, il faudrait donc des caméras de surveillance pour surveiller les radars, si destruction de la caméra en plus du radar, 125000¤ d'amende mais toujours personne pour payer. Le mieux c'est certainement une surveillance satellite sur chaque radar de France et de Navarre ou des pigeons de la maréchaussée en poste jour et nuit, bénéfice net = 0 sourire mais le contribuable paye quand même, sans même qu'on lui demande ce que l'on fait de son pognon. C'est ce que l'on appelle la démocratie sourire

05-12-2019 14:19 
cajo

Je viens d'en voir un complètement cramé et couché-explosé, à côté de Rochefort (17) ... Quel bonheur !!!! super dingue applaudissement

05-12-2019 18:10 
Peterpan

...on nous les avez présentés comme indestructibles …..si c ainsi , un matériel acheté avec l argent des contribuables, on n en veut plus !

Je veux bien payer des impots ...mais pas pour des prunes !!!! lol

05-12-2019 18:50 
maars

Les conséquences d'un foutage de gueule organisé depuis plusieurs années.
La moitié des radars ne sont pas dans des zones accidentogènes mais uniquement là pour nous baiser et renflouer les caisses.
Plus de la moitié des amendes et des pertes de points pour des excès inférieurs à 5km/h.
Moi je dis bravo. Les francais humiliés et rançonnés ne se laissent plus faire. Enfin !

05-12-2019 20:48 
PERSO

vu aujourd hui sur France info , si c'était une enquete pour la securité routiere , il auraient dit que c'est du a la vitesse !! et la c'est plutôt a cause de la meteo , je trouve curieux les différentes interpretations selon qui donne les rapports !!!

Augmentation du nombre d’accidents de trajet

Par ailleurs, le nombre d'accidents de trajet a bondi l'an dernier, grimpant de 6,9% par rapport à 2017. Ce sont les "conditions météorologiques" qui ont provoqué cette hausse, "concentrée sur les mois d'hiver et les régions les plus touchées par les intempéries", explique l'Assurance maladie.

donc ce n'est pas grave , la vitesse n'est pas responsable , on peut se passer des radars

05-12-2019 22:30 
PERSO

vu aujourd hui sur France info , si c'était une enquete pour la securité routiere , il auraient dit que c'est du a la vitesse !! et la c'est plutôt a cause de la meteo , je trouve curieux les différentes interpretations selon qui donne les rapports !!!

Augmentation du nombre d’accidents de trajet

Par ailleurs, le nombre d'accidents de trajet a bondi l'an dernier, grimpant de 6,9% par rapport à 2017. Ce sont les "conditions météorologiques" qui ont provoqué cette hausse, "concentrée sur les mois d'hiver et les régions les plus touchées par les intempéries", explique l'Assurance maladie.

donc ce n'est pas grave , la vitesse n'est pas responsable , on peut se passer des radars

06-12-2019 03:47 
CLEW

Citation
AnKoR
- mal placés : entrée virage dangereux, pas en amont ;

Bin je vois pas la différence entre entrée de virage et en amont... si mes souvenirs sont bons l'amont est le côté qui se derrière toi lorsque tu descends le courant donc en entrée de courbe dans le sens de la marche

06-12-2019 12:19 
dante

Citation
cajo
Inévitablement...
J'ai le sentiment que tu peux sophistiquer les dispositifs autant que tu veux, les surélever autant que tu veux, mettre des boites vides par ci par là , les surveiller avec des sous marins atomiques si tu veux... notre désir secret de les voir cramés grandit de plus en plus.

Si ces instruments symbolisent en premier lieu le contrôle et le racket, alors que par ailleurs dans le même temps l'injustice et l'évasion fiscales sont open bar, ils payent donc la note "en direct cash" du fait de leur visibilité-accessibilité...

Au final, ce qui semble anecdotique et quasi insignifiant est peut-être le symptôme d'une envie insurrectionnelle colère bien plus profonde.

Darmanin (ministre du budget) avait évoqué il y a plus d'un an qu'il fallait pas y aller trop fort avec les zautomobilistes ... pipeau

ça pourrait se résumer aussi en:

"faute de pouvoir mettre la main sur une guillotine ET des responsables politiques, cela retombe sur les radars tourelles ... je dis pas que c'est pas injuste je dis juste que ça soulage"

07-12-2019 12:20 
 

Connectez-vous pour réagirOu inscrivez-vous