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Le radar anti-bruit contre les motos arrive

Un début de déploiement du contrôle automatisé pour lutter contre les nuisances sonores des deux-roues motorisés

Une décision prise au niveau de l'assemblée nationale au mois de juin

Radar anti-bruit contre les motosOn en parlait le mois dernier, il arrive aujourd'hui en France avec un premier déploiement dans les Yvelines : le radar anti-bruit contre les motos. Cette installation fait suite à la décision de l'Assemblée nationale prise à ce sujet au mois de juin. Mais la lutte contre les échappements a été formalisé avec la loi de 2016 entraînant jusqu'à 1.500 euros d'amende voire la confiscation de la moto.

Le bruit est devenu une vraie nuisance... La lutte contre le bruit a commencé il y a près de 20 ans avec la verbalisation des échappements non homologués, souvent en région parisienne, avec des camionnettes équipées de sonomètres, avec arrêt des motos et mesure du bruit.

Et c'est notamment tout autour de la vallée de Chevreuse que les riverains se plaignent des motos le week-end. Le radar anti-bruit a donc été installé à l'entrée de la route des 17 tournants, au niveau de la commune de Dampierre-en-Yvelines. Et il a déjà relevé près de 500 pics au cours d'une journée. Il est prévu de rester installer pendant les dix-huit mois à venir, pour une phase d'expérimentation.

Le radar prend une dizaine de mesures par seconde, ce qui permet de mesurer de façon précise les différences sonores et notamment les pics. Et un panneau devrait signaler de la même manière que les radars préventifs qu'un véhicule fait trop de bruit.

Il fallait donc s'y attendre et les radars anti-bruit vont commencer à lutter contre les pots et échappements qui font trop de bruit, homologués ou non, sachant qu'il y a actuellement une tolérance législative entre les bruits autorisés par les motos et les véhicules des particuliers de l'ordre de 6 dB, alors que depuis 1970, la norme a quasiment baissé de 20 dB le bruit pour les véhicules. La norme pour les voitures devrait être abaissée à 68 dB au niveau européen d'ici 2026 suite au texte européen Regulation (EU) No 540/2014.

Il faut dire que d'après la dernière étude de perception des nuisances sonores en Île-de-France (étude Crédoc pour Bruitparif), le bruit routier est désigné comme la source principale des nuisances sonores. Et d'après Bruitparif, cette pollution sonore serait responsable de 64.000 années de vie en bonne santé perdues chaque année du fait des impacts sanitaires du bruit routier (troubles du sommeil, gêne, maladies cardiovasculaires…), ce qui se traduirait par un coût de 3,2 milliards d’€ par an.

Mais le bruit de façon plus large et de moins en moins accepté, comme en témoigne les plaintes au tribunal récentes contre le coq du voisin (Maurice au tribunal en début de mois avec le "Droit du coq à chanter contre le droit à la tranquillité") ou les cloches de l'église.

Les radars devraient continuer à se déployer et notamment à Paris et à Villeneuve-le-Roi (Val-de-Marne). Le mouvement devrait ensuite faire tâche d'huile dans le reste de la France à partir du moment où il sera capable de relever les plaques d'immatriculation, ce qui n'est pas encore le cas. Car autant un radar peut calculer les vitesses de deux véhicules, la précision d'identification sonore de plusieurs véhicules est plus compliquée. Mais le radar complet est à l'étude.

Plus d'infos sur les radars

Commentaires

Raven

À force de faire chier le monde, fallait que ça arrive.

[www.leparisien.fr]

C'est pourri de motards tous les week ends, y compris les bleus, et étant donné que la prévention n'a servi à rien car ça dure depuis des années, faut pas s'étonner de la réponse. Je serais riverain, j'en aurais tué quelques-uns depuis longtemps. En plus, l'intérêt est vraiment limité, 17 pauvres virages et les motards franciliens ont le zizi dur pour la semaine. Chevreuse et le Vexin sont sympas, mais à cause de tous ces abrutis, c'est inroulable maintenant

27-07-2019 10:42 
cajo

Dans l'article du Parisien : "En septembre, Bruitparif prévoit la pose d'un panneau pédagogique, avec affichage électronique clignotant, afin de prévenir les usagers d'un bruit excessif"

Mouarf, passsse que le gars sait pas qu'il est full barouf ?? pipeau

27-07-2019 10:58 
Raven

Après, se pose la question de l'identification certaine de la moto en cause, si il y a 3-4 motos qui passent ensemble, comment vont-ils faire pour identifier à coup sûr celle qui fait trop de bruit?

27-07-2019 11:02 
katana22

80 db la limite... question : peut on dépasser cette limite en roulant avec une moto d'origine? Ce qui obligerait à faire ce genre de trajet à bas régime.

J'avoue que je suis incapable de dire comment je me situe niveau bruit car je n'ai jamais été contrôlé la dessus. VFR entièrement d'origine, j'ai pas l'impression d'être bruyant. Mais à haut régime?

Je suis pas concerné par le secteur mais une route terrain de jeu motard, j'ai ça aussi par chez moi...

28-07-2019 05:11 
nicoxj900

80dB, c'est le bruit d'homologation moyen des motos ... Ce n'est pas et légalement ne peut pas être une restriction (actuellement), seule celle de la CG fait foi.
Ca tombe bien, j'ai 90dB ange

28-07-2019 13:10 
Legwen 7O1

A haut régime avec les limites de vitesses ?
En fond de 1-2 🤤

La bonne blague: allons y en moto électrique dans cette vallée tiens ;)

28-07-2019 14:45 
big fish

le radar spécial échappement harley, serait le plus rentable du monde.
par chez moi il y a aussi une montée ou des abrutis en auto et moto pour qui la vie d'autrui n'a aucune valeur, que ce soit en termes d'environnement ou de sécurité.
je ne suis pas souvent en accord avec les décisions de la sécurité routière, mais sur ce coup, je signe et s'ils installaient des radars sur la dite route, je resigne.

28-07-2019 17:10 
efe

Et interdire la vente des pots? Ce serait plus efficace mais ça engendre moins de tva. D'ailleurs sur une prune c'est quel taux de tva?

Le tout automatique enverra la prune à plein d'innocents hihihi. Les homologations n'étant pö homogènes.


Big. Si le contrôle de son se fait à l'arrêt, on pourra contester?

28-07-2019 17:35 
L'iguane

Citation
efe
Et interdire la vente des pots? Ce serait plus efficace mais ça engendre moins de tva.

Une solution qui permettrait de réduire les nuisances sonores tout en conservant un marché serait de n'homologuer que des silencieux dont la chicane soit inamovible.
On pourrait ainsi changer son silencieux pour des raisons de look ou de sonorité, sans pouvoir dépasser les limites du raisonnable.

28-07-2019 19:44 
fly.rdf

Je suis motard depuis plus de 30 ans, et aussi respectueux des autres usagers.

Socialement parlant, Très bonne nouvelle, depuis le temps que cela pollue la vie des citoyens, et pas qu’uniquement en France métropolitaine. Cela rend les gens haineux envers tous les motards (un inconscient pisse dans la piscine, c’est toute l’eau qui est polluée).
Ce système serait plus que rentable utilisé « par exemple » chez nous en Martinique ou même les scooters (bricolés et débridés - Plus de 90 km/h sur les routes -sans plaque, sans papier, sans assurances, sans casque, sans protection vestimentaire de base, sous l’emprise de la fumée et alcoolisés ) font la loi, la pluie et le beau temps dans la rue et sur les routes, sans aucune réaction apparente de la maréchaussée. Les passages nocturnes intempestifs parasitent la tranquillité, et le comble c’est que les plaintes ne sont suivies d’aucun effet, sauf de la menace des contrevenants envers les plaignants.
C’est par ici que devrait se faire les premières expérimentations.
La difficulté sera d’attraper les contrevenants, la norme locale étant de ne pas avoir de plaques.

28-07-2019 22:52 
Karalex

Citation
L'iguane
Citation
efe
Et interdire la vente des pots? Ce serait plus efficace mais ça engendre moins de tva.

Une solution qui permettrait de réduire les nuisances sonores tout en conservant un marché serait de n'homologuer que des silencieux dont la chicane soit inamovible.
On pourrait ainsi changer son silencieux pour des raisons de look ou de sonorité, sans pouvoir dépasser les limites du raisonnable.

C'est le cas depuis Euro 4, les silencieux homologués sont désormais livrés avec une chicane "inamovible". Mais à peine les motards de France et de Navarre ont reçu leur ligne, qu'ils se sont empressés d'aller chercher sur les forums des solutions pour faire sauter la leur. Fer à souder, coup de marteau. Donc je ne sais pas si ça a changé quelque chose

29-07-2019 07:47 
Karalex

Citation
Karalex
Citation
L'iguane
Citation
efe
Et interdire la vente des pots? Ce serait plus efficace mais ça engendre moins de tva.

Une solution qui permettrait de réduire les nuisances sonores tout en conservant un marché serait de n'homologuer que des silencieux dont la chicane soit inamovible.
On pourrait ainsi changer son silencieux pour des raisons de look ou de sonorité, sans pouvoir dépasser les limites du raisonnable.

C'est le cas depuis Euro 4, les silencieux homologués sont désormais livrés avec une chicane "inamovible". Mais à peine les motards de France et de Navarre ont reçu leur ligne, qu'ils se sont empressés d'aller chercher sur les forums des solutions pour faire sauter leur chicane. Fer à souder, coup de marteau. Donc je ne sais pas si ça a changé quelque chose

29-07-2019 07:48 
tsointsoin

Dommage, chez moi dans le 68, les motos et quads qui fonts beaucoup de bruit n'ont pas de plaques... du coups ça ne changera rien au niveau des nuisances sonores et ca en mer 2 rat toutes les autres personnes....

29-07-2019 08:19 
Dwitch

Pour le cas spécifique de la Vallée de Chevreuse, ces premières manoeuvres sont plus sournoises qu'elles n'y paraissent.
Les nuisances sont bien réelles, et c'est effectivement le Tourist Trophy tous les week end.
Cependant, les motards pourraient être super disciplinés et rouler en électriques, cela ne changerait rien, car le problème est ailleurs. Il provient du standing revendiqué par les différentes communes, et d'un tourisme associé, à la hauteur de leurs prétentions.
Clairement, les motards sont nuisibles car ils occupent le terrain, les routes, les points d'arrêt, et surtout parce qu'ils ne consomment pas assez. A la pause, au pire, ils vont boire une bière, acheter un paquet de clopes, mais pas beaucoup plus. Par contre, vous prenez un club Porsche au grand complet en déplacement, Jaguar ou autres Ferrariches, là c'est plus la même ... Les mecs pourraient burner, rupter en plein centre ville bizarrement ça ne gênerait personne. Les retombées économiques directes vont concerner la restauration et l'hôtellerie, et par cascade bien-sûr l'immobilier. Aujourd'hui c'est la chasse au bruit pour les motos, des réflexions sont en cours pour trouver d'autres leviers afin d'éradiquer ce qui est considéré comme un fléau pour une certaine caste locale.

29-07-2019 08:59 
Gouniaf

Ce radar est clairement une bonne idée. Ras-le-bol d'être réveillé en pleine nuit par les kékés qui traversent les centre-ville en faisant des bruits d'avion de chasse (ou de tracteur en phase terminale, pour certains). Surtout quand on revient crevé d'un week-end de roulage.
J'approuve totalement le message de fly.rdf. Empêcher les motards nuisibles et/ou délinquants de nuire n'en sera que plus bénéfique pour toute la communauté.

29-07-2019 09:47 
VincFR75

Citation
cajo
Dans l'article du Parisien : "En septembre, Bruitparif prévoit la pose d'un panneau pédagogique, avec affichage électronique clignotant, afin de prévenir les usagers d'un bruit excessif"

Mouarf, passsse que le gars sait pas qu'il est full barouf ?? pipeau

Moi je prends le pari que des mecs vont faire des concours de sonomètre avec ça. Ils vont être content les riverains.

V.

29-07-2019 10:06 
marinemat15

"Et il a déjà relevé près de 500 pics au cours d'une journée." par rapport à quoi ?! Aujourd'hui la loi n'impose aucune limite officielle en dB... [blog.la-becanerie.com]

29-07-2019 10:19 
Flakes

Citation
fly.rdf
La difficulté sera d’attraper les contrevenants, la norme locale étant de ne pas avoir de plaques.

C'est bien pour ça que tu en verra probablement peu par chez toi. Vaut mieux attrapper ceux qui sont faciles à verbaliser que ceux qui sont vraiment 100% nuisibles...

Citation
VincFR75
Moi je prends le pari que des mecs vont faire des concours de sonomètre avec ça. Ils vont être content les riverains.

V.

C'est exactement ce qui s'était passé à Montpellier quand ils avaient installé un sonomètre dans un quartier résidentiel. Les groupes de gens qui passaient en dessous criaient le plus fort possible pour voir combien ils atteignaient

Mais sinon ils vont faire comment pour verbaliser un motard précis quand y'a un groupe entier qui passe ? Ou si un orage s'abat non loin ?

29-07-2019 11:36 
cajo

Citation
VincFR75
Moi je prends le pari que des mecs vont faire des concours de sonomètre avec ça. Ils vont être content les riverains.

... jusqu'au moment où les tickets vont se ramasser à la pelle dans les boîtes à lettres ?
Bon y'aura quand même un content, c'est le Trésor Public dingue

Par ici, c'est plutôt les nombreux gros V qui cotiseraient le plus.

29-07-2019 11:46 
VincFR75

Citation
cajo
Citation
VincFR75
Moi je prends le pari que des mecs vont faire des concours de sonomètre avec ça. Ils vont être content les riverains.

... jusqu'au moment où les tickets vont se ramasser à la pelle dans les boîtes à lettres ?
Bon y'aura quand même un content, c'est le Trésor Public dingue

Par ici, c'est plutôt les nombreux gros V qui cotiseraient le plus.

Quand ça sera la fin du radar pédagogique pour passer au radar à prunes. Nul doute que le score lumineux va disparaitre. Et on verra alors des malins avec des cornes de brume déclencher le radar avec un bon gros fuck pour la photo (ou un cul pour les plus rigolos)

Petite pensé au passage. Si pour 10 photos prises. 9 sont des culs ou des fucks. Combien de temps avant la fin de l'expérimentation ?


V.

29-07-2019 11:58 
geo8975

Enfin, faut vite que ce soit suivi d'amendes sinon ce sera qui c'est qui fait le plus de bruit au compteur du radar... (eh oui tellement intelligents les mecs)
Les riverains seront contents.

En terme de prise de son, on arrive aujourd'hui à être ultra précis (un peu comme un thermomètre avec un un laser) du coup peu de risques que des mecs soient verbalisés alors qu'ils sont bien.

J'espère que ça fonctionnera aussi pour les caisseux

29-07-2019 12:01 
Rider 79200

Donc si j'ai bien compris les moteurs de motos sont bons à être étouffés ? Il faut arrêter les conneries tout le monde se plaint des motos qui passent mais pourquoi ne pas demander aux avions de faire moins de bruit ou peut être même aux trains et qui sait bientôt les gens vont même se plaindre d'un chien qui aboie trop fort à leur gout....on a déjà du subir la norme euro 4 qui ne fait pas le plus grand bien aux motos alors la prochaine fois quand vous verrez une ferrari ou Lamborghini passer, demandez au conducteur de mettre des chicane pour qu'il vous recale salement....sur ce,
Big V à vous les motards et essayons de leur faire comprendre 😁

29-07-2019 13:33 
james_bar

Techniquement ça doit quand même être assez compliqué quand plusieurs motards sont proches de chopper la bonne plaque. De toute façon il y a encore au moins pour 2 de développement avant que le système soit homologué pour la verbalisation.

29-07-2019 13:38 
CLEW

Ce n'est pas un radar

29-07-2019 14:18 
tropiques64

Rider 79200....j'ai rarement entendu des gens se plaindre quand les motos sont avec leur pot d'origine homologué et que leur pilote ne va pas chercher la zone rouge!...

Seule exception, les H.D.et lá j'avoue ne pas comprendre comment ces bécanes arrivent á passer l'homologation vu le barouf d'origine de certains de leurs modèles.

Je vis á Biarritz, haut lieu des bobos/Hipsters et pseudo-bikers en HD et chaque année je fais une allergie pendant le wheels & waves!! les riverains sont exaspérés par ces "touristes á roulettes"!

En 50 ans de moto, je n'ai jamais compris l'intérêt de monter des pots non homologués, de virer les "DB killer" oui de changer la ligne d'origine si on ne fait pas du circuit uniquement.

Il y a déjà suffisamment de kons pinailleurs (du genre"je fais un procés au coq du voisin" voire "je tends un câble d'acier á hauteur d'homme en travers de la route" pour aller les provoquer á 3h du mat' avec un barouf de tous les diables!!

Et maintenant dans les villes, la mode est aux maxi-scooters et aux mini-bikes en échappement libre,et ça ne va pas arranger la pauvre réputation dont jouissent les motos auprés de la population!

Tout cela me fait être plutôt pour les "radars (!) anti-bruit"
car le bruit excessif est une vraie nuisance pour la santé de tous...c'est bien le seul radar que j'approuverai de ma vie!!

29-07-2019 14:47 
Karalex

C'est marrant, on a pas encore eu le droit au traditionnel
"Mon pot Akrakrapovique Racing ouvert me permet de me faire entendre des autres usagers de la route donc je sors 120dB au sonomètre mais c'est pour ma sécurité"

29-07-2019 15:42 
c@ssoulet

Pourquoi contre les motos ?
Il n'y a que les motos qui font du bruit ?

29-07-2019 15:47 
Chorus

Jamais compris le plaisir du bruit en auto ou en moto...
Mais tout le monde est rapidement à bout de nerfs avec le bruit, quelle qu'en soit l'origine.
Donc trafiquer un pot pour faire plussss vroom vroom... Moi je mettais un truc sur la fourche de mon vélo quand j'étais gosse pour que ça fasse du bruit contre les rayons. Mais j'avais 8 ans.
Au-delà, c'est de la perversion ou le plaisir d'emmerder son monde "pour montrer qu'on est rebelle".
Je ne serais pas contre la confiscation de ces engins moi, histoire de calmer les ardeurs de ces abrutis sourire

29-07-2019 15:49 
L'iguane

Citation
Rider 79200
Big V à vous les motards et essayons de leur faire comprendre 😁

Faire comprendre aux motards que la liberté des uns s'arrête là où commence celle des autres ?

29-07-2019 16:42 
CLEW

Salut,

Le bruit c'est très désagréable.
Ce qui me casse les pieds c'est que l'on va encore emmerder les gens que l'on peut emmerder mais pas les kékés qui tournent le soir dans les cités. Ceux-là peuvent tourner encore longtemps car les mibs, respectant les ordres de la hiérarchie (bin oui, on ne veux pas d'émeutes comme à Villiers-le-Bel), ne tentent pas de les intercepter pour les verbaliser.
Morale de cette histoire : ceux qui sont près à tout casser après avoir violé la loi ont raison...

Reste que ce procédé de mesure-verbalisation me pose quand même problème : sur quel critère va-t-on verbaliser ? Le bruit mesuré par un microphone ou le bruit ne correspondant pas à la valeur donnée sur la fiche d'homologation ? Et dans le cas du bruit mesuré, il va falloir définir une norme (comme pour la vitesse quoi).

29-07-2019 16:59 
Godzilla

Citation
c@ssoulet
Pourquoi contre les motos ?
Il n'y a que les motos qui font du bruit ?

Si seulement.
Un gars passe de temps en temps devant chez moi en Lamborghini récente (Gallardo peut-être).

Et le soir très tard chaque semaine l'été, spécialement vendredi ou samedi, il avionne dans un boucan d'enfer. Et c'est une autre dimension sonore qu'une HD stage truc ou une sportive japonaise avec un silencieux full bordel.

Ben si sa caisse devait brûler, je viendrais applaudir.

29-07-2019 17:50 
BIG83

Salut
Pour le moment et sauf erreur de ma part, aucun texte ne prévoit que le bruit d'un véhicule se mesure (lorsqu'il y a mesure) en dynamique.
L homologation d'un véhicule s'effectue en statique dans certaines conditions prévues par les textes.
Verbaliser pour dépassement du seuil prévu à l homologation ( donc indiqué sur la cg ) nécessite une interception et une mesure à l'arrêt.
Maintenant, le bruit d un véhicule peut être sanctionné juste au bon vouloir des FdO. Relativement contestable....
Et un échappement dont la chicane à été retirée c'est un échappement modifié, bruit ou pas, soit le même montant d amende à 135 ¤ et une immob.

Tout ça pour dire que ce détecteur de bruit ne peut pour le moment être homologué pour verbaliser. Mais jusqu'à quand ?????


Mais bon c'est tout de même triste que de ne pas avoir plus de 17 virages pour se faire plaisirsuper content

29-07-2019 19:02 
Karalex

Citation
Rider 79200
Il faut arrêter les conneries tout le monde se plaint des motos qui passent mais pourquoi ne pas demander aux avions de faire moins de bruit ou peut être même aux trains et qui sait bientôt les gens vont même se plaindre d'un chien qui aboie trop fort à leur gout

Les avions ont des réglementations pour limiter le bruit, qui consistent en une interdiction de survol des zones sous une certaine altitude, et en tout un tas d'articles du code des transports et de l'aviation civile.
Le train, c'est moins de 10% des plaintes au niveau des nuisances sonores, mais leur bruit ne doit pas dépasser un certain seuil dans tout type de bâtiment. Donc un train est aussi limité au niveau du bruit. (article L 571-9 du Code de l'environnement)
Et si le chien de ton voisin aboie toute la journée, trop fort, c'est aussi considéré comme une nuisance sonore, et donc ça tombe aussi sous le coup de la loi. (Article R1334-31 du Code de la Santé publique)

Donc oui, une moto qui fait beaucoup de bruit, ça fait chier le monde, c'est inutile, et c'est aussi répréhensible. Il est normal qu'on empêche les as de la poignée de gaz de faire du rupteur sous nos fenêtres. Et ne t'inquiètes pas, le moteur de ta moto ne va pas exploser si jamais tu laisses la chicane.

29-07-2019 19:35 
cajo

Citation
CLEW
Ce qui me casse les pieds c'est que l'on va encore emmerder les gens que l'on peut emmerder mais pas les kékés qui tournent le soir dans les cités. Ceux-là peuvent tourner encore longtemps car les mibs, respectant les ordres de la hiérarchie (bin oui, on ne veux pas d'émeutes comme à Villiers-le-Bel), ne tentent pas de les intercepter pour les verbaliser.
Morale de cette histoire : ceux qui sont près à tout casser après avoir violé la loi ont raison...

dingue y'a des cités dans la vallée de Chevreuse ...?

29-07-2019 22:19 
L'iguane

Trappes, La Verrière, Les Ulis... C'est pas ça qui manque.

30-07-2019 08:14 
CLEW

Citation
BIG83
Tout ça pour dire que ce détecteur de bruit ne peut pour le moment être homologué pour verbaliser. Mais jusqu'à quand ????

C'est bien pour limiter les contestations qu'il va falloir des valeurs seuil pour verbaliser. Maintenant il faut bien reconnaître que l'on entend certaines sonorités de bien loin...

Citation
cajo
Citation
CLEW
Ce qui me casse les pieds c'est que l'on va encore emmerder les gens que l'on peut emmerder mais pas les kékés qui tournent le soir dans les cités. Ceux-là peuvent tourner encore longtemps car les mibs, respectant les ordres de la hiérarchie (bin oui, on ne veux pas d'émeutes comme à Villiers-le-Bel), ne tentent pas de les intercepter pour les verbaliser.
Morale de cette histoire : ceux qui sont près à tout casser après avoir violé la loi ont raison...

dingue y'a des cités dans la vallée de Chevreuse ...?

Désolé, j'avais pas vu que le sujet était localisé sur la vallée de Chevreuse

Citation
Karalex
Citation
Rider 79200
Il faut arrêter les conneries tout le monde se plaint des motos qui passent mais pourquoi ne pas demander aux avions de faire moins de bruit ou peut être même aux trains et qui sait bientôt les gens vont même se plaindre d'un chien qui aboie trop fort à leur gout

Les avions ont des réglementations pour limiter le bruit, qui consistent en une interdiction de survol des zones sous une certaine altitude, et en tout un tas d'articles du code des transports et de l'aviation civile.
Le train, c'est moins de 10% des plaintes au niveau des nuisances sonores, mais leur bruit ne doit pas dépasser un certain seuil dans tout type de bâtiment. Donc un train est aussi limité au niveau du bruit. (article L 571-9 du Code de l'environnement)
Et si le chien de ton voisin aboie toute la journée, trop fort, c'est aussi considéré comme une nuisance sonore, et donc ça tombe aussi sous le coup de la loi. (Article R1334-31 du Code de la Santé publique)

Donc oui, une moto qui fait beaucoup de bruit, ça fait chier le monde, c'est inutile, et c'est aussi répréhensible. Il est normal qu'on empêche les as de la poignée de gaz de faire du rupteur sous nos fenêtres. Et ne t'inquiètes pas, le moteur de ta moto ne va pas exploser si jamais tu laisses la chicane.

Ouais, la réglementation du bruit émis tant par les avions que par les trains c'est un peu facile puisque l'on parle de bruit moyen. Quand tu as un TGV qui passe sous tes fenêtres, le bruit instantané est particulièrement important mais le bruit moyen reste dans la norme fixée... idem pour les avions et je peux t'assurer que lorsqu'ils passent au-dessus de chez toi même à 800 ou 1000m tu les entends très bien.
Oui, une moto comme bien d'autres véhicules peut faire du bruit et même beaucoup de bruit. Pour autant, pourquoi sanctionner ces véhicules sur un bruit instantané alors que l'on ne le fait pas pour les trains ou les aéronefs pour lesquels on retient un bruit moyen ?

30-07-2019 08:49 
L'iguane

Citation
cajo

dingue y'a des cités dans la vallée de Chevreuse ...?

Trappes, La Verrière, Les Ulis... C'est pas ça qui manque.

30-07-2019 09:04 
efe

Je vois bien comme amende le four tout "bruit excessif" sans appareil de mesures. Et comme ça risque d'être aussi sans interception, j'en reviens à comment être sûr et certain que ce soit bien le type en photo l'auteur.


Ps. Je suis full origine. Mais aussi full contre du prouver coupable sans interception. Et entre les pv à la volée et la multiplication des "radars" on se fera tous avoir. Et essaie de prouver ton innocence face au rouleau compresseur de l'administration.

30-07-2019 12:40 
cajo

Citation
CLEW
Désolé, j'avais pas vu que le sujet était localisé sur la vallée de Chevreuse
Ceci dit, peu importe car en fait ma question sur l'existence des cités en vallée de Chevreuse en cache une autre moins naîve : d'où viennent en réalité les gus qui font du barouf sur les belles petites routes viroleuses qu'on trouve rarement en zone urbaine ou péri-urbaine ??
à te lire on dirait qu'ils ont essentiellement des cités, mais peut-être me trompe-je ?
...
Dans les cols Alpins, au plus profond des vallées, dernièrement je faisais aussi le constat que les full barouf s'entendaient plutôt bien (et de loin) !
Hormis le fait de les voir débouler comme des oufs en face de toi en sortie de virages, j'observe que c'est souvent age moyen (30-40-50) full cuir, hypersport récent, resto et hôtel ... loin de la représentation du motard moyen (qui serait déchicané full barouf, suppose-t-on) et qui habiterait (suppose-t-on encore) en cité.

Et derrière ces interrogations, on peu poursuivre : c'est quoi une cité, qu'est-ce qui les distingue des autres formes d'habitat, pourquoi elles existent et comment elles ont évolué, pourquoi les désigner (Cf. la fonction du bouc émissaire) comme porteuses de tous les maux d'une société au risque de se priver d'analyses et de réponses plus pertinentes concernant la collectivité entière ?

V

30-07-2019 15:54 
WHITEGOLD

Mouais,fallait bien que ça arrive un jour avec le barouf que font certains même les scooters s'y mettent, c'est dire....
Concernant les conducteurs moins de vingts cinq ans je comprends qu'ils veuillent se faire remarquer,il faut bien que jeunesse se passe mais au delà ça devient craignos.
Vous allez voir qu' avec ces conneries ,au lieu de se faire oublier, avant qu'il ne soit longtemps on va se retrouver avec un contrôle technique pour les 2 roues...


30-07-2019 17:33 
ludo51

Ne vous inquiétez pas pour savoir qui et comment verbaliser , le but premier n'étant pas de pruner mais d'obtenir un peu de calme...
Tout ce qui risque d'arriver , c'est qu'à force de faire les c.ns ou provoquer ledit détecteur de bruit , il restera la solution d'interdire l'accès à cette route tout simplement , comme cela se fait déjà en Allemagne ou en Autriche .....
Et là , à cause de 3 abrutis , c'est toute la communauté motarde qui sera sanctionnée ....

30-07-2019 23:44 
Charlie_41

Les amateurs des "17 tournants" sont majoritairement des citadins, les mêmes que l'on voit vers Fontainebleau ou au début du Vexin. Pour un fois qu'ils ont mieux qu'un bout droit entre 2 échangeurs / rond points...

L'interdiction aux 2 roues a déjà été repoussée [www.leparisien.fr] jusqu'à quand ?

31-07-2019 00:11 
SpeedMétalBearing

Au Québec certaines routes ou sections de routes sont interdites au motocyclettes, d'autres selon certaines heures.

03-08-2019 19:00 
miguel

Ils parlent de 85db! Quelle moto a part une neuve fait 85db et comment faire la distinction lors des PV?
Ce sont plusieurs photos prises avec des points de mesures.
Cela fait plus de 30ans que ça roule tout les week-end dans la vallée de Chevreuse.
Les vieux grincheux n'ont cas déménager!
Signé un habitant de la vallée.

08-08-2019 19:37 
Lightning

Citation
miguel
[...]
Les vieux grincheux n'ont cas déménager!
Signé un habitant de la vallée.
Entre forcer les "vieux grincheux" à déménager et interdire une route à quelques connards trop bruyants, qu'est-ce qui est le plus rentable électoralement parlant ?

08-08-2019 21:49 
L'iguane

C'est pas une question de rentabilité électorale mais juste de bon sens.
Les "grincheux" se sont peut-être saignés aux quatre veines pour acquérir une maison dans ce coin aussi beau que calme, et surtout très coté.
C'est pas pour voir leurs week-ends pourris par le vacarme des Marquez de pacotille.

09-08-2019 01:18 
cajo

et si on faisait des routes bien viroleuses partout, vraiment partout ...?
Ça répartirait les nuisances sur tout le territoire et diminuerait les excès de vitesse qui font la une des canards qui s'font chier l'été !

J'a bon là non ? dingue

09-08-2019 07:10 
CLEW

Citation
L'iguane
C'est pas une question de rentabilité électorale mais juste de bon sens.
Les "grincheux" se sont peut-être saignés aux quatre veines pour acquérir une maison dans ce coin aussi beau que calme, et surtout très coté.
C'est pas pour voir leurs week-ends pourris par le vacarme des Marquez de pacotille.

C'est vrai, autant laisser le bruit aux grincheux qui, même en se saignant aux quatre veines, ne pourront jamais se payer une maison ans ce coin aussi beau que calme, et surtout très coté

09-08-2019 08:52 
L'iguane

Me fais pas dire ce que j'ai pas dit, t'es gentil.

Quand je lis que ceux qui sont dérangés par le bruit n'ont qu'à déménager, j'ai du mal à saisir la justification.

09-08-2019 12:30 
l'haricot

Citation
cajo
et si on faisait des routes bien viroleuses partout, vraiment partout ...?
Ça répartirait les nuisances sur tout le territoire et diminuerait les excès de vitesse qui font la une des canards qui s'font chier l'été !

J'a bon là non ? dingue

Boarf même pas sûr, quand j'emmène les potes de bretagne sur les toutes petites routes qui tournicotent, ils gueulent qu'on peut pas rouler à donf (c,'est certain qu'avec une truc de 150 bourrins ou avec 3000 bornes d'xp, c'est pas la joie, looool).

J'ai arrêté de mettre des poènaches vers 40 piges. Origine only. En plus c'est encore meilleur de taxer pas mal de bécanes sans bruit avec une vieille mémère :)

09-08-2019 15:55 
CLEW

Citation
L'iguane
Me fais pas dire ce que j'ai pas dit, t'es gentil.

J'ai simplement pris le contrepied sans plus de prétention.

Citation
L'iguane
Quand je lis que ceux qui sont dérangés par le bruit n'ont qu'à déménager, j'ai du mal à saisir la justification.

C'est un grand principe basé sur : ce sont les plus gênés qui s'en vont... Après on peut ne pas être d'accord avec cela mais bien souvent il faut se rendre à l'évidence : on donne tort à la victime en lui demandant de partir. C'est bien plus facile que de se remettre en question lorsque l'on est à l'origine du problème

09-08-2019 15:58 
Lightning

Citation
CLEW
C'est un grand principe basé sur : ce sont les plus gênés qui s'en vont...
C'est un grand principe... de cours de récré (niveau école primaire).
Mais dès qu'on est capable d'un peu d'élaboration, on comprend qu'on devrait alors se soumettre toujours à la loi des sans-gêne et autres jean-foutre.
Citation
CLEW
Après on peut ne pas être d'accord avec cela
Encore heureux !
Citation
CLEW
mais bien souvent il faut se rendre à l'évidence : on donne tort à la victime en lui demandant de partir. C'est bien plus facile que de se remettre en question lorsque l'on est à l'origine du problème
Un moment tu m'as fait peur, tu sais V

09-08-2019 16:55 
 

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