english

Autoroutes à 110 km/h : Macron dit non

Le Président préfère reporter le débat sur les limitations de vitesse sur autoroute

"La transition écologique ne doit se faire au détriment des régions les plus enclavées"

Autoroutes à 110 km/h : Macron dit nonLa semaine dernière, la Convention Citoyenne sur le Climat (CCC) livrait au gouvernement ses propositions pour lutter contre le réchauffement climatique en réduisant les émissions de gaz à effet de serre.

S'il y a bien une mesure qui est sortie du lot et qui a retenu toute l'attention, c'est la volonté d'abaisser la limitation de vitesse à 110 km/h sur les autoroutes au lieu des 130 km/h actuellement en vigueur. Très impopulaire au vu des sondages réalisés auprès des Français, la proposition devait être tranchée par le Président de la République qui n'excluait pas de soumettre certaines suggestions au référendum.

Ce lundi, Emmanuel Macron a mis fin aux suppositions et retoqué la proposition d'abaissement de la vitesse sur autoroute :

Jamais la transition écologique ne doit se faire au détriment des communes et des régions qui sont les plus enclavées. C'est pour cela que je crois qu'il faut reporter le débat sur les 110 km/h. Il faut faire maturer ce débat dans la société, celui de la vitesse, il faut aussi qu'à chaque fois les gens aient plusieurs options, mais ne donnons jamais à nos concitoyens le sentiment qu'on les culpabilise ou qu'on les met à l'écart.

Le Président a également pris exemple des actions du gouvernement de ces dernières années, souhaitant à la CCC que ses travaux ne soient pas résumés à cette proposition et "s'abîme dans une polémique".

L'allusion à l'abaissement de la vitesse à 80 km/h sur les routes bidirectionnelles est assez claire, puisque c'est cette mesure entrée en vigueur le 1er juillet 2018 qui avait été le catalyseur du mouvement des gilets jaunes. Alors que la situation est toujours compliquée et qu'approche le fameux bilan des 2 ans tant attendu pour les 80 km/h, on comprend pourquoi le gouvernement ne souhaite pas s'engager dans une voie qui ajouterait encore à la contestation des usagers.

Pour autant, le Président n'a pas totalement fermé la porte à l'idée et il n'est pas impossible que le sujet revienne une nouvelle fois au coeur des débats dans les années à venir.

Plus d'infos sur les limitations de vitesse en France

Commentaires

WHITEGOLD

OUFFF!!!!
Pour cette fois çi...

29-06-2020 17:52 
D3n1s57

Déjà qu'il se prend une claque aux municipales par les écolos, il ne va pas les encourager quand même sourire allez Manu, mets nous du 180...

29-06-2020 18:44 
BaguerraJones

Moi ce que je demande à rendre publiquement consultable, c'est la caution scientifique qui porte ce genre d'idées de réformes qui me semblent absurde.

Quelque chose qui me semble bien plus pertinent : créer de la variété dans l'énergie requise pour faire tourner nos moteurs. Le problème n'est pas le pétrole et ça ne l'a jamais été. Le souci c'est quand une denrée devient exclusive. Mais on pourrait faire la même chose avec l'électrique (lithium), le colza, l'eau... Peu importe, à partir du moment où on utilise qu'une seule de ces énergies, alors de multiples problèmes apparaissent.

Donc, plutôt que de pondre des mesures étranges, culpabilisantes et injustes qui ne font que rendre le quotidien plus difficile, pensons à diversifier nos ressources.

29-06-2020 21:39 
Thud

Pas forcément en lien direct avec le 110 sur autoroute mais puisque l’actualité met en avant la poussée écologiste, je vous conseille la lecture du magazine Challenges de cette semaine avec des exemples de réussite de démarche et de politique écologiste globale et durable ; la Suède avec une taxe carbone bien acceptée par la population car ayant des résultats visible pour la collectivité, la Suisse avec les autoroutes ferroviaires, la Finlande, le Portugal, la Chine (oui oui...)... Bref, une douzaine de pays sur tous les continents qui ont pris des mesures à priori cohérentes.

Intéressant en tout cas.

29-06-2020 22:30 
PERSO

il avait dit non aussi pour , le recul de l'age de la retraite , ; il etait defavorable au 80 km/h !!!
ça reviendra rapidement . dans les alpes maritimes , c'est deja 110 et tout va bien !!

30-06-2020 07:31 
AnKoR

Il a été con de laisser la porte ouverte. Il pouvait la laisser fermée le temps de son mandat.
En outre, en expliquant les différences d'enjeux et de chiffres avec les routes nationales, il aura pu donner du poids à ses arguments pour ses 80km/h et montrer que la direction qu'il a choisie nous sauve en retour de ces 110 absurdes.

Les gouvernements et la sécurité routière... un combat toujours aussi intense pour des enjeux moindres, à l'aide de mesures trop vieilles et désormais inadaptées.
A côté on nous pond une conduite autonome limitée à 60km/h... parfait de privilégier une telle utilisation !

30-06-2020 14:54 
Bettyboop69

Il ne sera ni le premier, ni le dernier à retourner sa veste, si l opportunité (électorale...) se présente.
Donc prudence...

30-06-2020 15:27 
1364

Ah ! La circulation routière, sa répression... Et surtout son effet boneto ! Ou comment attirer l'attention sur des sujets plutôt annexes, en contraignant un maximum la populace, avec force lois... Histoire de la détourner d'abus plus conséquents envers elle, mais passés sous silence via des effets de boneto, justement, histoire de la rendre aveugle.

C'est Picsou et Gripsou qui rigolent ! clin d'oeil
La lèche-curité... Laissez-moi pouffer !

Le doigt levé bien haut ! Pas le majeur, hein !? Non, non, le petit doigt... Comme on le dirait de monarques et son cortège de nobles sur le retour ! Passez-moi le sel très chère que j'en mette encore un peu sur la queue de ces oiseaux-là... Histoire d'en fixer le mouvement !

Notre risible Ripoublique vous salue bien bas !

Hey! Z'avez-vu le sentiment de liberté (?) que l'on retrouve quand la limitation de vitesse repasse de 80 km/h à 90 km/h ? Waouh ! Quel soulagement ! Mouhahaha ! LAMENTABLE !

Et l'autre, le véritable (ir) responsable d'une telle situationubueque

01-07-2020 08:17 
1364

Et l'autre, le véritable (ir)responsable de cette ubuesque situation, qui repasse dans sa circonscription, avec les Hourra ! De la foule en délire !
Touchez m'a bossé, mon bon saigneur... Oui ! Oui ! Celle-là... Celle qui grossie, qui est comme qui dirait de mon Sac-à-kiki ! LAMENTABLE ! J'Vous dis ! clin d'oeil

01-07-2020 08:23 
waboo

Dans le Sud (nice), l'autoroute passée à 110 est une évidence : circulation digne de la région parisienne, voies sinueuses, sorties et entrées très fréquentes.

Mais je suis pour une limitation adaptative que la technologie actuelle permet tout à fait. Cette modulation pourrait prendre en compte le trafic, l'horaire et afficher la vitesse maxi sur panneau lumineux. Ce sera bien plus intelligent, efficace et plus bêtement coercitif que le systeme antique en place.

01-07-2020 08:39 
Pc62

Citation
PERSO
il avait dit non aussi pour , le recul de l'age de la retraite , ; il etait defavorable au 80 km/h !!!
ça reviendra rapidement . dans les alpes maritimes , c'est deja 110 et tout va bien !!

Et toujours autant d'accident sur cette A8...

01-07-2020 10:38 
Bettyboop69

Citation
AnKoR
Il a été con de laisser la porte ouverte. Il pouvait la laisser fermée le temps de son mandat.
...

Ou très malin...
Il "fait" lancer l idee hyper impopulaire du 110, la polemique enfle, dechaine les passions sur les forums, les tv, etc ...
et au final il met son veto, se positionnant en sauveur.

Ou comment redorer son image à peu de frais auprès des crédules.

01-07-2020 11:37 
Picabia

D'accord avec Waboo mais il faudrait que ces incitations soient suivies par tous ces bons citoyens comme dans certains pays.
J'ai voyagé en Europe du nord et je dois dire que dans l'ensemble, les limitations sont respectées et que les gens sont moins agressifs

01-07-2020 12:48 
 

Connectez-vous pour réagirOu inscrivez-vous