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La chasse est ouverte pour les vignettes Crit'Air et les amendes tombent

Des PV en cas de restriction de circulation ou circulation différenciée pendant les pics de pollution

Un contrôle encore effectué par la police car cela devient automatisé à l'étranger

Pollution (c) Photo : Markus DistelrathCela fait plus de trois ans que l'on parle de vignettes Crit'Air depuis l’Arrêté du 29 juin 2016 avec le début des verbalisations en 2017 avec des contraventions de 3 ou 4e classe en fonction des véhicules. Tout le monde doit savoir aujourd'hui à quelle classification correspond sa moto ou sa voiture et doit donc avoir une vignette accolée sur sa bulle ou son pare-brise en cas de restriction de circulation. Mais globalement, il y avait eu peu de contrôles jusqu'à présent, sauf en cas de pic de pollution extrême.

Et ces épisodes de pollution aux particules fines étant de plus en plus fréquents et pas uniquement sur Paris, les contrôles se généralisent de plus en plus.

Cela a été le cas ces derniers jours dans le bassin lyonnais et le nord-Isère avec une alerte de pollution de niveau 1 déclarée par la préfecture. Des dizaines de véhicules ont été contrôlés et verbalisés, dont la moitié pour absence de vignette Crit'Air.

Heureusement, en France, on est encore contrôlé par des fonctionnaires de police. En Italie, plusieurs villes ont mis en place un système de contrôle automatisé avec des caméras et on peut donc recevoir son amende par la poste si on a circulé sans en avoir le droit dans une zone à trafic limité ou ZTL (Zona a Traffico Limitato).

Si votre moto ou votre auto ont encore le droit à la vignette (ma moto n'y a plus le droit et je suis donc interdit à titre personnel) n'hésitez pas à la commander en ligne pour un prix de 3.62 euros sur le site du gouvernement, bien moins cher que le PV que vous aurez en son absence, de l'ordre de 68 euros pour un véhicule léger et 135 euros pour un camion.

Plus d'infos sur les alertes pollution et les sanctions pour les véhicules

Commentaires

kernel62

La photo de la cheminée de la centrale nucléaire, c'est pour souligner que l'on devrait passer à l'électrique ? Parce que le panache de fumée, ce n'est que de la vapeur d'eau, rien de polluant.

25-01-2020 13:48 
waboo

Je refuse cette dime indue !

Et inutile sur des motos, peu émissives et surtout peu représentées dans la trafic.

25-01-2020 17:52 
Bidabike

quels sont les critères a art l'année de mise en circulation des motos? comment peuvent-ils objectivement fire que le moteur est polluant? il n'y a pas de contrôle anti pollution comme à l'étranger donc amende selon moi non valable!!

25-01-2020 18:47 
Charlie_41

La sélection par l'argent...tire la langue

26-01-2020 12:07 
james_bar

Très bien. Reste encore à améliorer les contrôles de ceux qui roulent avec une critère 1 ou 2 mais qui n'ont plus de catalyseur.

27-01-2020 13:22 
 

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