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Ducati Diavel 1260 Lamborghini

Le mariage des deux constructeurs italiens

Une série limitée et numérotée à 630 exemplaires, 34.990 euros chacun

Ducati continue de présenter son millésime 2021 avec une quatrième levée de rideau qui s'attarde aujourd'hui sur la famille des cruisers Diavel. Si les modèles 1260 et 1260S restent identiques à ceux que l'on connait déjà, le constructeur de Bologne présente une nouvelle série spéciale avec sa Diavel 1260 Lamborghini que l'on vous avait annoncée il y a quelques mois.

Ducati Diavel vs Lamborghini sur piste
Ducati Diavel vs Lamborghini sur piste

Cette nouveauté, on l'attendait en effet depuis le mois de juillet puisque l'organisme environnemental de certification américain, l'US EPA, avait vendu la mèche en annonçant justement l'homologation du modèle. Ainsi après divers partenariats noués avec Diesel ou AMG, Ducati s'associe donc désormais à un autre constructeur iconique de la Motor Valley d'Émilie-Romagne avec Lamborghini.

Ducati Diavel 1260 Lamborghini
Ducati Diavel 1260 Lamborghini

Le rapprochement des deux marques du groupe Volkswagen n'est guère surprenant puisqu'en plus d'être originaires de la même région, elles affichent également le même positionnement sportif et premium.

Face à face Ducati Diavel et Lamborghini
Face à face Ducati Diavel et Lamborghini

Le constructeur bolognais s'est ici inspiré du design de la Siàn FKP 37 pour le transférer sur son power cruiser Diavel 1260. En référence à la supercar, la moto adopte ainsi un équipement plus haut de gamme avec ses jantes forgées, de subtiles différences au niveau de l'habillage, ainsi que des éléments en fibres de carbone sur le garde-boue avant, l'admission d'air, les carters de radiateurs, la protection du silencieux, le spoiler, le capot de selle...

Inspiré de la Lamborghini Siàn FKP 37
Inspiré de la Lamborghini Siàn FKP 37

La moto s'habille d'une nouvelle peinture vert mat identique à celle de la Lambo d'origine tandis que le cadre, le dessous de la boucle arrière et les jantes sont dorés. Le rouge Ducati est quant à lui rappelé sur les étriers Brembo.

Peintures appliquées sur la moto identiques à celles utilisées pour la Siàn FKP 37
Peintures appliquées sur la moto identiques à celles utilisées pour la Siàn FKP 37
Zoom
Zoom

La livrée se pare également du motif Y et de l'hexagone typiques de Lamborghini, tandis que le numéro 63 est peint sur la carrosserie. Ce chiffre, qui fait référence à l'année de création de la marque de Sant'Agata, renvoie également au nombre d'exemplaires qui seront produits : 630.

63 ou plutôt 1963, année de création de l'entreprise bolognaise de Sant'Agata
63 ou plutôt 1963, année de création de l'entreprise bolognaise de Sant'Agata

Techniquement, la Diavel 1260 Lamborghini conserve le twin à distribution variable Testastretta DVT de 1.262 cm3, homologué Euro 5 et délivrant 162 ch à 9.500 tr/min et 129 Nm (13,2 kgm) à 7.500 tr/min.

Vue arrière
Vue arrière

Les suspensions réglables Öhlins, le cadre treillis tubulaire, le monobras oscillant en aluminium, l'énorme pneu arrière de 240 mm ou encore l'écran de bord TFT, qui affiche ici les logos des deux marques, ainsi que tout le package électronique sont toujours de la partie, y compris le démarrage sans clé et le Ducati Multimedia System.

On retrouve donc la plateforme inertielle 6D IMU (Inertial Measurement Unit) de Bosch, l'ABS de virage EVO Bosch, le Ducati Traction Control EVO (DTC), le Ducati Wheelie Control EVO (DWC), le Ducati Power Launch EVO (DPL) et le Cruise Control.

Tableau de bord Lamborghini
Tableau de bord Lamborghini

Enfin, pour accompagner la série limitée Diavel 1260 Lamborghini, Ducati propose même d'acquérir un casque jet assorti qui arbore aussi bien le 63 que le logo Lamborghini à l'arrière.

Casque jet Ducati Lamborghini
Casque jet Ducati Lamborghini
Le logo Lamborghini sur le casque jet
Le logo Lamborghini sur le casque jet

Cette édition spéciale s'affiche avec un prix à la hauteur des tarifs pratiqués chez Lamborghini puisque Ducati la commercialisera pour 34.990 euros, soit 11.000 euros de plus que la S sur laquelle elle repose.

La Diavel Lamborghini en vidéo

Photos de la Ducati Diavel 1260 Lamborghini

Ducati Diavel 1260 Lamborghini
Diavel 1260 Lamborghini
En série limitée numérotée en 630 exemplaires
En série limitée numérotée en 630 exemplaires
Face à face Ducati Diavel et Lamborghini
Détail de la selle avec incrustation Diavel
Réservoir
Réservoir
Echappement carbone
Echappement carbone
Double échappement
Double échappement
Ducati Diavel 1260 Lamborghini, en vert avec une touche de rouge
Ducati Diavel 1260 Lamborghini, en vert avec une touche de rouge
Phare avant avec signature lumineuse à LED
Phare avant avec signature lumineuse à LED
Phare avant avec signature lumineuse à LED
Feu arrière à LED
Vue du dessus
Vue du dessus
Ducati Diavel 1260 Lamborghini pour le motard
Ducati Diavel 1260 Lamborghini pour le motard
Ducati vs Lamborghini
Ducati vs Lamborghini

Disponibilités / Prix

  • Limité à 630 exemplaires
  • Prix : 34.990 euros

Plus d'infos sur Ducati

Commentaires

Le Modérateur

Quand on aime, on ne compte pas !

25-11-2020 20:48 
cajo

dingue ouais, ben j'prendrais juste le porte clé alors ...

Ah mais j'suis bête, si ca s'trouve y'a pô d'clé, tu clignes de l'oeil et le diable démarre, nan ?

Belle ouaaature en tous cas ... menteur

25-11-2020 21:24 
seb-xx

ils auraient pu faire un casque convertible quand même...

pas fan des couleurs, et déçu par ce que les 11k apportent

26-11-2020 08:23 
la carpe

La chasse aux pigeons est ouverte.

26-11-2020 08:28 
Gouniaf

J'ai beau ne pas aimer les power-cruiser, celle-ci en jette. Quel niveau de finition !

26-11-2020 09:32 
dood

P'tet qu'elle est en cadeau à l'achat de la voirure

26-11-2020 10:26 
aximum

bof, vraiment.

26-11-2020 10:45 
dood

C'est pour avoir la panoplie complète...

26-11-2020 10:45 
Bee Loo

il pourraient offrir le casque quand même !

26-11-2020 11:20 
KPOK

une bien belle blaireaumobile

26-11-2020 13:22 
Coolapix

Le noir lui sied beaucoup mieux, je trouve 🙄

26-11-2020 17:26 
tsointsoin

J'aime bien la jante arrière, c'est tout

27-11-2020 06:46 
1364

Perso, je trouve la démarche intéressante... Même si cela ne s'adresse qu'à une frange ultra select, et, néanmoins rare de motards.

Quoiqu'il en soie... "Trop cher pour toi mon fils !" Je ne péterai pas un quelconque PEL, pour l'achat d'une Diavel ou X-Diavel.

D'autant plus que si l'on s'adresse à des gentlemen Bikers et drivers... On s'éloigne toutefois de la philosophie Lamborghini, qui privilégie plutôt les modèles très très sportifs. Leurs autos sont plus proches d'une Panigale que d'un Diavel.

Ceci dit, la finition est excellente si ce n'est exceptionnelle, et la démarche Design flatteuse. Néanmoins, je trouve qu'à l'instar de la Sian, font les étrier Brembo rouges sont dissimulés derrière la jante de roue ; Ducati aurait dû masquer en partie lesdits étrier M-50, et, même pas stylema, voire stylema racing, vu le prix de la bête... Par un carénage carbone, approchant de ceux nécessaires aux disques carbones des MotoGP, par exemple, mais dessiné dans l'esprit de la Lambo Sian...

Autre regret, que les feux arrières verticaux, à la limite du non-sens, soient remplacés par des feux plus en harmonie hexagonale avec ceux de la Sian. Au pire, les laisser verticaux, mais avec un dessin semblable aux feux de l'auto...

Pis, puisqu'on parle Loto... Les Lamborghini m'ayant toujours fait de l'effet... Mais alors que n'y jouant que très très très peu... Je ne pourrais me rabattre que sur une Ducati! Mais certainement pas sur leur modèle Power cruiser.
Du reste j'attends la présentation de la nouvelle Monster, moi qui kiffait sur la première Mostro, et, qui ai failli prendre la terrible S4RS, si ça n'avait été son réservoir dé à coudre ! clin d'oeil

27-11-2020 18:04 
 

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