english

Le mini-radar tourelle arrive en ville

Expérimentation de six mois dès novembre

Deux modèles testés à Montbéliard et Montpellier

Le mini-radar tourelle à l'essai - Crédit photo : ParifexApparu il y a quatre ans en France, puis testé dans plusieurs grandes villes de l'Hexagone avant d'être progressivement déployés sur le tout le territoire pour remplacer les vieilles cabines endommagées, le radar tourelle se décline désormais en version urbaine. Après avoir envahi les bords de nos routes haut perchés sur leurs mâts, les radars tourelles font maintenant des petits pour s'installer en ville.

Ces nouveaux mini-radars tourelles, officiellement présentés comme "équipements de contrôle automatiques multi-infractions déplaçables en milieu urbain" ou ETU, ont d'ailleurs fait l'objet d'un appel d'offres dès 2018 et se préparent maintenant à entrer en fonction.

Comme leurs ainés, ces radars seront montés en haut d'un mât de 3 mètres ou fixés au mobilier urbain afin de surveiller la vitesse des conducteurs dans les deux sens de circulation et les franchissements de feux tricolores. À terme, les fonctionnalités de ces appareils leur permettront également de repérer l'utilisation du téléphone au volant ou encore l'absence de ceinture de sécurité.

Deux sociétés, Parifex et Idemia, ont pour l'instant été retenues et vont débuter les tests de leurs appareils à l'occasion d'une expérimentation de six mois qui débutera dès novembre dans la métropole de Montbéliard ainsi que dans celle de Montpellier. Plusieurs dizaines de mini-cabines vont ainsi être installées et devraient également reprendre le principe de "leurre" déjà employé sur les grandes tourelles.

Selon le Figaro, chaque appareil coute entre 30.000 et 40.000 euros et la Sécurité Routière prévoit à terme l'installation de 500 radars de ce type sur le territoire. Le déploiement national des mini-radars reste cependant conditionné par les résultats des deux expérimentations.

Plus d'infos sur les radars

Commentaires

waboo

"Le déploiement national des mini-radars reste cependant conditionné par les résultats des deux expérimentations."

Mébiensur...

Je suis devin, je sais déjà le résultat.

08-10-2020 06:04 
cajo

C'est le choix entre les 2 fournisseurs qui est soumis aux tests réels ... et non pas la décision d'installer ces nouvelles machines, qui elle, est actée clairement gerbe ...

08-10-2020 08:21 
CLEW

C'est comme avec les masques, ils nous prennent pour des jambons avec leur histoire de déploiement.

08-10-2020 08:28 
ludo51

Il ne reste plus qu'à acheter des fusils de paint-ball et s'entrainer ...... Comme si la "délinquance" routière était le seul et principal fléau de toutes les délinquances en France !

08-10-2020 09:51 
damthemad

Comme d'hab on nous prend pour des cons :

- "le CDI restera la norme". Mais on peut te virer à tout moment sans motif avec une indemnité ridicule (éventuelle) pré-déterminée et sans possibilité de recours devant la justicce

- "l'age légal de la retraite restera à xx". Mais on va augmenter le nombre de trimestres à côtiser ou mettre en place divers systèmes qui vont t'obliger à travailler au delà de l'age légal pour pouvoir vivre de ta retraite

- les radars resteront annoncés. mais on t'en met 4 faux et un vrai donc on ne t'annonce plus rien

etc.

Et après on s'étonne que personne n'ait confiance dans le gouvernement...

08-10-2020 11:12 
pretexte

Ne vous plaigniez pas, en France on vous offre tous ça avec de la vaseline!
(je précise c'est de l'humour pour ceux qui ne comprendraient pas tout de suite).

08-10-2020 13:54 
la carpe

même miniaturisé, même vaseliné, on le sent bien rentrer (en fonction).

08-10-2020 15:07 
Coolapix

Y'a pas d'argent pour les hôpitaux et les soignants, mais pour ça bien sûr on en trouve...

08-10-2020 19:30 
AnKoR

Bonne remarque Coolapix ! ^^

Théoriquement, les radars servent sur des zones de danger non ? C'est le discours officiel pour les justifier. Donc en ville, on va mettre des tourelles blanches (bien la discrétion et l'entretien) et les gros panneaux pour les signaler... contrairement aux actuels qui nécessitent des jumelles de jour et les feux de route la nuit.
Donc tu mets le flash pour que le conducteur soit au courant, prévention pas répression, même la nuit pour ceux qui donnent sur rue.

Il faudra un troisième oeil pour regarder votre compteur, 30km/h pas 50 bien sûr, vu que les 2 autres servent à éviter les mobilités douces qui passent impunément chaque feu rouge et autres comportements suicidaires.

09-10-2020 10:11 
tsointsoin

Plus le radar sera petit et plus le poteau sera fin, plus vite les "découpeurs urbain" auront abattus l'arbre a pognon

09-10-2020 10:58 
1364

🎶Quand on arrive en ville ! Tout l'monde change de trottoir.. 🎶 La ! La ! La! 🎵
Sauf que depuis les '80, les délinquants ont (presque) changé de camp ! Ils sont en costards-cravate, ou, en blouze blanche d'ingénieurs en électronique... Y'en a même un, plus petit, avec sa Rolex et sa tremblotte... Qui s'en réjoui !
Bravo ! À lui ! Nous aussi, on joui ! Aujourd'hui ! Mais pas d'la même no-auto-riété !

12-10-2020 18:27 
 

Connectez-vous pour réagirOu inscrivez-vous

ApriliaApriliaAprilia