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Deux mystérieuses nouveautés chez Royal Enfield

Nom de code : J1C et J1D

Présentation en Inde en avril

Deux mystérieuses nouveautés chez Royal EnfieldIl y a du mouvement chez Royal Enfield. Alors que le constructeur de Chennai a connu des ventes en berne l'année passée malgré une croissance en Europe, il doit également composer avec le passage à la norme antipollution locale BS6 et doit forcément adapter sa production.

Depuis le début de l'année, la marque indienne a ainsi retiré ses modèles 500 sur son marché domestique pour se concentrer sur les 350 qui doivent bénéficier d'une mise aux normes. Enfield a également déposé plusieurs noms de modèles en référence à d'anciennes productions, de quoi alimenter les rumeurs.

Les médias indiens annoncent désormais la présentation imminente de deux nouvelles machines par le constructeur. Beaucoup d'incertitudes planent autour de celleq-ci, mais on connait malgré tout leurs noms de code : J1C et J1D. Hunter, Sherpa, Meteor, Explorer, Flying Flea ou Roadster, on ne sait pas si l'une ou l'autre reprendra un des noms déposés en tant que nouveau modèle ou si elles constituent les versions de remplacement des Thunderbird ou Himalayan.

Parmi les théories avancées, on évoque aussi une Himalayan de 250 cm3 plus en phase avec le marché domestique que l'actuelle 400, tandis que c'est celle qui portera le nom Meteor qui viendrait prendre la place de la Thunderbird.

Seule certitude, c'est en avril que Royal Enfield lèvera le voile sur la J1D, on devrait donc être fixé rapidement. Pour l'autre, il faudra sans doute encore attendre un peu.

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Commentaires

AS

on évoque aussi une Himalayan de 250 cm3 plus en phase avec le marché domestique que l'actuelle 400???
Quel marché domestique? En inde peut être mais en Europe une 650 Himalayan cartonnera beaucoup plus qu'une 250 non?

18-03-2020 21:24 
Tempo

Hâte de voir le résultat.
Moi qui roule en 1200 bi-cylindre, j'avoue ne pas m'ennuyer lorsque je roule en mono 500 Enfield. Va comprendre...
J'en suis toujours très étonné.

19-03-2020 08:25 
Aldebaran

Il faut savoir que l’export représente à peine plus de 10% du chiffre d’affaire de Royal Endfield, ils se foutent éperdument du marché européen...Leur marche domestique est prioritaire et du coup pour les indiens une Himalayan 250 a du sens, chez eux on roule sur route a peine à 40 km/h de moyenne...

19-03-2020 13:59 
lucignolo

24-03-2020 04:12 
 

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