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Prépa NX650 Dakhla par Matteucci

Une Honda Dominator cubique en aluminium

Prépa NX650 Dakhla par Matteucci - Crédit photo : Matteucci GarageModèle phare des années 1990, la Honda NX650 Dominator sert aujourd'hui régulièrement de base pour des préparations dont le style tranche littéralement avec l'aspect originel du trail nippon. En Italie, Matteucci Garage s'est récemment penché sur le cas de la Dominator.

Le garage transalpin a été fondé en 2013 par Marco Matteucci, photographe publicitaire pendant 20 ans mais qui a toujours été passionné de moto. C'est pourquoi il a décidé de se lancer dans la préparation de type Youngtimers en appliquant toujours un grand soin à l'esthétique de ses machines.

Mais là où Matteucci conçoit habituellement des motos au style plutôt classique et tout en rondeurs, sa dernière réalisation prend un contrepied total. La Dakhla, du nom de la ville marocaine du Sahara occidental, se présente ainsi comme une "Desert Bike aux volumes urbains". Les lignes sont très marquées, géométriques, à la limite du cubisme.

La Honda NX 650 Dominator d'origine
La Honda NX 650 Dominator d'origine

Pour atteindre ce résultat, le préparateur a surtout travaillé l'aluminium en découpant des plaques de 3mm d'épaisseur au laser, y compris pour la conception du saute-vent, du garde-boue avant et des mini valises latérales. L'ensemble arbore une peinture sable mate renvoyant à la vocation de l'engin.

L'habillage est entièrement réalisé à partir d'aluminium
L'habillage est entièrement réalisé à partir d'aluminium

Au delà de l'aspect esthétique, plusieurs modifications techniques ont également été réalisées notamment sur le moteur qui gagne six chevaux de puissance, sur l'installation d'un nouvel échappement 2-1, d'une fourche inversée Marzocchi ou encore d'un étrier avant Beringer venant pincer un gros disque de 320 mm.

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Commentaires

Legwen 7O1

POuuuuf ça sent le télétravail ^^

18-03-2020 19:36 
scoubi83

Heu....j'ai eu une Dominator, monté supermot, mais là, comment dire, c'est très moche !!!!! :(

18-03-2020 21:44 
CLEW

Le dessinateur de la BFG a ouvert une école et voilà le résultat !

C'est sûr qu'avec 6cv de plus, il faut au moins un disque de 320 pour arrêter ce monstre lancé à pleine vitesse

19-03-2020 08:43 
cricridu34

Faudra pas trop serrer le réservoir avec les genoux parce que ça va faire mal aux cuisses, et en cas de chute bien éviter tous ces angles vifs.

20-03-2020 10:01 
 

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