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MotoGP : VR46 avec Ducati

Le team de Rossi engagé pour 5 saisons en Grands Prix moto

Deux Desmosedici GP à pourvoir dès 2022

MotoGP : VR46 avec DucatiLa dernière fois que Valentino Rossi et Ducati ont été associés, le mariage n'a pas vraiment fonctionné. Mais c'était il y a dix ans et l'incontrôlable Desmosedici GP de l'époque a bien évolué depuis, au point de devenir la moto la plus plébiscitée, si ce n'est la plus performante.

Forcément, au moment de faire le choix d'un partenaire pour sa nouvelle structure, l'option Ducati s'est rapidement positionnée comme inévitable. Quelques jours après le team Gresini, c'est au tour de la future équipe de Valentino Rossi de s'engager avec le constructeur de Bologne.

L'Amraco VR46 Racing Team vient ainsi de profiter du Grand Prix d'Assen pour officialiser sa participation en Championnat du Monde MotoGP avec Dorna Sports pour les saisons 2022 à 2025. Dans le même temps, la structure du Doctor alignera deux Ducati Desmosedici sur la grille de départ.

Par contre, ce n'est pas Valentino en personne qui s'occupera de cette équipe, mais Pablo Nieto qui prendra la place de team manager. Quant aux futurs pilotes qui piloteront les Ducati, rien n'a encore été officialisé, mais il s'agira quoi qu'il arrive de garçons passés par la VR46 Riders Academy.

Le premier nom qui vient en tête est évidemment celui de Luca Marini, demi-frère de Rossi et déjà sponsorisé par VR46 dans la catégorie reine cette saison. Son compagnon pourrait quant à lui être Marco Bezzecchi, actuellement troisième du Championnat du Monde Moto2.

Alessio Salucci, VR46 Riders Academy :

Nous sommes heureux de vous annoncer que nous engagerons deux pilotes aux couleurs de la VR46, la saison prochaine en MotoGP : une aventure, débutée il y a un peu plus de huit ans avec la naissance de la VR46 Riders Academy et partagée avec Sky. Le voyage fut long, exigeant, mais plein de satisfactions, ce qui nous rend très fiers. Ce jalon a une signification vraiment particulière, mais en aucun cas c’est un point d'arrivée. Année après année, nous avons grandi, nous avons réussi à écrire de belles pages de notre sport, entre Moto3 et Moto2. Nous avons croisé le chemin de nombreux jeunes talents du motocyclisme italien, que nous avons eu le privilège de pouvoir accompagner dans leur ascension et que nous continuerons à soutenir, des classes inférieures jusqu'au MotoGP. Ce moment clé de notre histoire n'aurait toutefois pas été possible sans Carmelo Ezpeleta, qui a toujours cru en ce projet. Un grand merci également à Ducati pour la confiance qu'ils nous accordent.

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