Prépa Ducati Scrambler 1100 Tuttoterreno

Officine Rossopuro met du tout terrain dans le gros scrambler bolognais

Par définition, un scrambler est une moto routière qui a été légèrement modifiée pour permettre d'évoluer sur à peu près sur tous les terrains. Sauf qu'aujourd'hui, si le style est revenu à la mode, la plupart des machines sont essentiellement des routières.

Chez Ducati, le Scrambler 1100 semble ainsi parfaitement taillé pour l'asphalte, moins pour le reste. Justement, l'atelier italien Officine Rossopuro a décidé d'offrir au Scrambler 1100 une orientation nettement plus polyvalente avec sa préparation Tuttoterreno, Tout terrain pour ceux qui ne maîtrisent pas l'italien.

Préparée en 2019, cette customisation aurait dû être dévoilée l'année dernière, mais le contexte a fait qu'Officine Rossopuro l'a reportée à février.

Le moins que l'on puisse dire c'est que l'engin est totalement transformé. Si l'on reconnait le coloris jaune et la fausse plaque du réservoir ou le bicylindre en L, le gros Scrambler n'a plus grand-chose à voir dans l'allure générale.

Le préparateur a commencé par réduire le poids de la belle, en la dotant d'une jante avant de 21 pouces, de suspensions à plus large débattement, d'une nouvelle boucle arrière en treillis et d'un silencieux Termignoni.

Pour finaliser le tout, l'habillage a été entièrement réalisé en tôle d'aluminium, abandonnant les formes rondes du Scrambler d'origine pour des lignes plus tranchées. Bien sûr, c'est sans oublier le garde-boue de motocross à l'avant.

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